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いつも当店ブログをご覧いただきありがとうございます！
今日用事でトヨタディーラーさんに行ったら、
「ガリバーさん除雪大変ですね！
毎日雪かきご苦労様です！」
と労いのお言葉を頂きました。えぇ人やぁ
店長！
うちも
全天候型かつ
全展示場ロードヒーティング
が欲しいです！
どうもっ！最近若い時みたいに毎日筋肉痛です！
諏訪でございます！
数日前の怒涛の降雪の影響もあり、
車線が減ったり、
脇道ですれ違うのも難しかったりで、
渋滞するわ、道は滑るわ、
当店のお客様からも
事故った！
というご連絡が増えました。
十分すぎるほど気をつけて運転されていると思いますが、
今一度、安全運転、譲り合いの精神で
事故回避していきましょうね！
そして当店でも
任意保険の加入も受け付けております。
工場も事故修理の受付も出来ます！
詳しい話はお店でということで、
当店でご購入検討の方は、
保険の方もよろしくお願いします！
以上コマーシャルでした！
さて表題の件でございますが、
当店もとにかく
雪に埋もれて埋まった車の
救出大作戦を行ったんですが、
並みのスタックではない車もあり、
救出も難航を窮めました。
なので
我々も車売りとして！
こういう事も極めていかなくてはいけない！
極める角度が違うのは
アントニオ！！
二重の極みは
安慈の必殺技！
・・・。
というわけでいろいろ調べてみました！
車がスタックしたら、、、、
- １.車から降りて状況を確認する
- ２.周りの雪を固めて脱出する
- ３.車を前後に動かして脱出する
- ４.タイヤの下に物を詰めて脱出する
- ５.スタック箇所を傷つけて脱出する
- ６.車の下の雪を取り除いて脱出する
- 基本がこの流れのようです。
- スタックの主な原因は、
- タイヤがグリップせず空転しているか、
- 車のボディが雪で持ち上げられてタイヤ
- が地面についていない
- ような時に起こります。
- 焦らず、
- 安全を確認した上で車の下回りを見て
- 対処しましょう！
- 特に軽自動車や車高の低い車は
- 腹がつかえてしまいやすいので、
- そもそも深雪チャレンジは避けましょうね！
- （今日も別スタッフの挑戦の後対応に追われて
- 大変だったんだから！）
- 後最近当たり前についてる横滑り防止に関しては
- スタック時は逆に空転の原因になるので
- このボタンで切るようにした方が良いですね！
- さらにリアルタイム４WDで４WDロック出来る車種なら
- ロックした方が脱出が容易になります！
- エクストレイルならこのジョグですね！
- スタック脱出用にタイヤに噛ませる
- プレートやラダーも携行しておくと
- さらに安心！あいつらマジで有能ですから！
- これでもダメなら・・・、
- 牽引してもらうしかないかなぁ・・・。
- ガリバーでお車ご購入頂くと
- ロードサービス１年間もついてきますし、
- サクッと牽引してもらうのもありかもですね！
- 今日はこの辺で！
- ちなみに
- 冬道でもゴリゴリ安心なお車、
- いっぱい展示しておりますので、
- 気になる方は是非！下URLから！
- ↓当店の在庫は下記サイトからご覧になれます↓
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【ガリバー札幌清田店】
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⚠︎新型コロナウイルスの対策として店舗スタッフ全員マスクの着用をさせていただいております。
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※お客様には多大なるご不便、ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解・ご協力を頂きますようお願い申し上げます。
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