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この度の新型コロナウイルス感染症の影響により亡くなられた方々、そのご親族、関係各位の皆様には謹んでお悔やみ申し上げます。
罹患された方々、発症の有無に関わらず心よりお見舞い申し上げます。
そして日々感染拡大防止に尽力されている医療従事者の皆様、各行政機関、そしてそのご親族、関係する各皆様に心より感謝申し上げます。
感染の拡大が一日も早く収まる事を願っております。
最近天候も不安定な日が続いておりましたが、先日ご納車させて頂きました。
スズキ アルトワークス
8代目アルトにて約15年ぶりに発売となったワークスですが
36系でその前に発売されたターボRSを更に改良して
サスペンション、ダンパー、EPS（エレクトリック・パワー・ステアリング）も専用チューン。
ホイールも専用165/55R15・5JのENKEI製、タイヤはブリヂストンの高性能モデルを新車時にて装着。
そして前席シートはレカロ製に。
外観も前後バンパー、サイドデカール、レッド塗装のフロントブレーキなどの専用アイテムに。
アルト ワークスだけの特別な存在感がありますね。
ショートストローク化とダイレクトなシフトフィーリングを重視
「ワークス」専用に開発された5段マニュアルトランスミッション
やはり魅力はそのスポーツ性能。
658ccの直列3気筒ターボエンジンは、64ps、最大トルクをターボRSから0.2kgm引き上げた10.2kgm/3000rpmに。
アクセルレスポンスも鋭くなり、力強さやシャープさは十分♫低速トルクもしっかり♫
このパワーと車重の軽さの恩恵でスポーツ走行が楽しめます♫
今回ご成約頂きましたS様はお乗り換えから車検、整備含めいつもお任せ頂いているリピーター様になります。
ご自身の過去の経験からいつもお選び頂くのは指定でマニュアル車で4WD、出来ればセダンでしたが
非常に残念ですが、最近では選択肢が殆ど無くなってきてしまいました。
本来はもう一台の普通車をお乗り換えご希望でしたが該当車が無かった為、今回はこのワークスに決定。
以前にもアルトのマニュアル4WDをご案内させて頂きましたが
そのモデルではS様の求める性能ではなくガッカリさせてしまいました。申し訳ありませんでした。
ですが今回はきっと気に入って頂けると思います！
S様、いつもありがとうございます！
今後ともどうぞ宜しくお願い致します！
先日もご案内させて頂きましたが、下記の通り現在営業時間を変更しております。
ご理解ご協力の程宜しくお願い致します。
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