御覧頂きありがとうございます！！

 

 

冬、真っ只中ですが、

今年の冬は暖かいな～って感じてしまう私なのですが、

やはりおかしいでしょうか？（T。T）

 

さて、

 

今日は前回の続き

 

http://glv.jp/g00582/blog/car_valuable_information/1002/

 

 

 

 

ライフ君です。

 

装備面等は前回お話しましたので、

今回は室内について書きたいと思います。

 

 

 

 

まずは、荷室ですが、

後席は固定式になっている為大きくスライドすることが出来ません。

 

 

 

 

また店舗にある、のぼり用の棒（約160Cm）を使っております。

約30Cｍちょっとでしょうか。広いところで約40Cm近いです。

横は約80Cm位です。

 

 

 

 

後席はこのように前向きにも倒れます。

運転席のドライビングポジションをそれなりにとって、

大体長物だとこのような感じで積むことが出来ます。

約130Cmといったところでしょうか。

シート部分を横に使った場合約100Cmです。

 

 

 

 

斜めに積むとギリギリ約160Cm。

後席が固定式のデメリットは、

やはり荷室のアレンジが少ないところでしょうか。

逆にメリットも発見しました！

 

 

 

 

後席の足元が広々～～（＠＠

約30Cmもあります。

それに、固定式用となるため、

表現が体感（主観）になってしまい申し訳ありませんが、

しっかりとしたクッション（すわり心地）が確保できますでしょうか。

 

 

 

 

もちろん前席は助手席と運転席共にこの写真のように

倒せるので、長物を積む場合は

このように積むことも可能です。

 

 

2部に分けたJC１特集はいかがでしたでしょうか？

 

 

それでは皆様！スマートなカーライフを！