ライズの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

昔からどのようなタイミングでブレーキをしたら良いのか迷っていましたが、この車は衝突軽減ブレーキが搭載されているので疲れているときでも安心して運転に集中することができるので満足度が非常に高いです。また、音楽フレイヤーに接続が可能ということもあって、家族や友人と旅行をするときは音楽をかけてドライブを楽しんでいます。車内にはテレビも付いているので遠出をするときも退屈することなくドライブをすることができます。

圧倒的におしゃれな外観がお気に入りポイントです。前方後方どこから見ても他にはないおしゃれなデザインです。純正ＬＥＤヘッドライトが道路を明るく照らしてくれるので夜間でもスムーズに走れます。エンジン性能も良く燃費が良いと思います。また走行していても無駄なブレがなく、安定していて乗りやすいです。カラーバリエーションも豊富で他ではあまりみないカラーもあるので自分好みを選ぶことが出来ました。コンパクトですが室内は圧迫感もなく快適です。

【良い点】・SUVにしては小さいサイズ。でも大きく見える不思議な感じ。・1000CCだが、ターボがついているので、加速は概ね良い・小回りが利くので街乗りにも向いている・運転席を高くしたり低くできる・2WDはトランクの収納スペースが広い。・グレードはなるべく上の方が良い。下位グレードにすると見た目・機能が減って微妙・・・・車の先端も見えるので（当方170cmくらいです）距離感が分かります・街乗りも遠出もしたいって方にはお勧めしたい。【気になる点】・タイヤサイズが17インチで、高い…。16インチも入るが、少し見た目が微妙になる

運転席の高さを微調整できるおかげで身長が低い自分でも前が見やすくて、座席が柔らかくて座り心地が良いところが気に入っています。加速がスムーズなのでドライブも快適で、カーオーディオを追加する作業が楽なところも魅力です。小型SUVと聞いていましたが車内は十分な広さがあり、狭いスペースにも駐車しやすいコンパクトなボディーも最高です。1000ccクラスとは思えないほどの豪快な走りを見せてくれて、燃費の良さでも満足できます。

ライズはパンフレットを見て一目惚れでした。運転席の乗り心地は、文句なしです。座席のシートもエアコンよりも早く暖かくなるので冬はとても重宝します。後部座席は少し狭いですが、窓も大きいので車酔いするほどではないと思います。トランクは、蓋を開けるとさらに収納できるのでかなり物が入ります。メーター部分もかっこよく、4種類のデザインが選べる仕様なので飽きません。助手席の周りの収納もそこそこあります。ハンドルも軽すぎず運転しやすいです。燃費は正直私の乗り方ではのびにくいと感じますが、小回りもきくので毎日の買い物や、送り迎えに使うには何の問題もありません。我が家にはぴったりの車だと思います。

トヨタのライズ、ベージュカラーに乗って3年目です。ずっと乗りたい車がなく長年買い替えに躊躇していましたが、ライズを初めて目にして自分の好みにあう車だと思い決めました。SUVのカッコよさには憧れますが、アウトドアでもなく、街乗りするには大きすぎる車は不便…ライズはSUVの外観と性質をもちながら、女性が街乗りするのにピッタリの車。家族用というより、カワイイ車を卒業した大人女性が乗れる車、というイメージで気に入っています。

ライズは外装がとてもカッコいいので、まず見た目が気に入りました！一目ぼれです。そして内装も可愛いので乗るときにいつもテンションがあがります。祖父や友人にも乗ってもらうとオシャレだと高評価をいただけます。次に走り心地ですが、ターボ車ということもあり、走り出しがとてもスムーズで驚きました。加速がかなりいいので、ストレスなく追い越しや、合流などの運転ができます。また、座る位置が少し高めなので見晴らしが良く、背の低いわたしでも視界が良好なのも嬉しいです。

1.市街地だけでなく、山道等の荒れていたり道幅が狭い道でもスムーズにストレスなく運転することができます。2.大人4名乗っても発車当初、高速道路で走っていても遅いなとは感じないため、動力の性能には問題ないと考えています。3.燃費に関してもかなりいいです。他メーカーの車種と比べても燃費がいいため、普段乗り回していますが、不満は特にありません。4.コストと性能を考えても非常ににコストパフォーマンスの良い車です。車を買うことは高い買い物ですが、購入後も非常に満足のいく買い物をした気分です。

流行りのSUVだけあって走行性能も高く、小回りも利くので非常に気持ちよく運転できる車です。外観はコンパクトカーにしてはボリューム感があり、がっちりとした印象で、SUVの力強さとマッチしています。5ナンバーのコンパクトカーによくある後部座席の狭さの問題が解消されており、四人乗りでも広々と使うことができます。また、収納力にも優れており、後部シートを倒すとかなりいろいろなものを積むことができて非常に重宝します。コンパクトカーを広々使いたい方におすすめです。

普段は夫が運転することが多かったのですが、出産にあたり私自身も乗ることが増えるため購入しました。子供がいるとスライドドアの方が便利なのだろうと思ったのですが、好きなデザインの車に乗りたいと思いました。もともとアウトドアが趣味なので、SUVタイプにひかれていたのですが車体が大きいと運転しづらそう、価格も高め…とどの車を購入するか決めきれずにいたのですが、ライズが発売されると私が求めていたデザイン、サイズ感、価格帯！そしてボディの色も好みの色があったのでこちらに決めました。運転にはブランクがあったので最初は不安でしたが、コンパクトであること、運転席の高さを調整できるため目線が高くなって視界がよいこと、安全装置が充実していることもあり安心して運転できています。トランクルームが広いことも魅力。ベビーカーを積んでも他の荷物もしっかり積めるので買い物やピクニック、帰省などの際もストレスなく利用できています。コロナ禍で外出もしにくい状況でしたが気に入った車でドライブに行くことがとてもよいリフレッシュになっていました。子供がもう少し成長したらライズでキャンプに行くことが楽しみです。

さほどスピードは出してませんが高速道路も雪が積もった道路も不安なく運転できます。普段使いにもレジャーにも重宝しています。柔らかすぎず芯のある乗り心地です。車体は軽いですが安定感はしっかりとピッチも穏やかです。レジャーで少し遠くのほうまで行きましたが走るのが楽しいですよ。内装は全体的に安めに抑えているのかチープで傷つきやすいです。細かい傷をつけないよう気をつけないといけません。アシスト機能や装備がよくなっているのか最近のモデルって値段が高いですね。ライズはオートエアコンやアシストサポートなどが標準装備されてるのでコスパ良すぎだと思います。

トヨタライズは、燃費の良いハイブリッドの小型SUV車です。狭い道や山道でも小回りが利きますし、狭い駐車場でもスムーズに駐車ができるのが特徴です。トヨタライズは、スポーティーで現代風の外観が魅力になっており、運転席や後部座席がゆったりしているので、通勤や通学、買い物、レジャーなどに向いている車です。トヨタライズは、新車で購入しても200万円前後なので、お財布の負担が少ないです。燃費が良く、運転席からの視界が広いので、運転歴の浅い人、運転が苦手な人にお勧めです。

山道を頻繁に走るため、パワーのあるSUVが欲しくて購入しました。デザインは丸い部分と角張ってる部分のバランスがちょうどよく、車のサイズも意外とコンパクトなため街乗りでも違和感がありません。走行感はさすがSUVという感じで本当に力強く安心しました。山菜採りのために山の舗装されてない道を走った時でも、ぬかるみや凹凸の激しい複雑な道もグングン走り抜いてくれました。燃費は残念ながらさほどよくありませんが、SUVとしては平均的だと思うので不満はありません。

私にとって初めての新車購入となったＲＡＩＺＥでしたが、決め手となった点としては、まずは最初に見た目のスタイリッシュさでした。コンパクトＳＵＶというカテゴリーの中でも他社さん含めダントツに見た目がかっこよかった点です。後は維持費です。１Ｌターボなので維持費も安いという点が魅力的でした。納車後半年くらい乗っておりますが、街乗りをしている分には全く問題なく、快適に乗れております。高速道路走行が多いという方には物足りなく感じるかもしれません。

力強い走りとハンドルの取り回しの良さ、広い車内に燃費の良さなど、まさに非の打ち所のない車に仕上がっているのが純粋にすごいです。しかも車両価格も比較的安く設定されているので、各家庭にとって購入のしやすさも大きなメリットなのは間違いありません。また個人的に嬉しかったのが、後部座席を倒すとフルフラットシートが生まれる点です。あまり背が高くない方なら寝転がって眠れますし、身長がある方でも足を曲げれば十分寝られます。当然荷物を積む十分なスペースもしっかりと確保されているので、キャンプや車中泊にピッタリの一台なのではないでしょうか。

ＳＵＶの車に乗ってみたかった時にちょうど発売されたので購入。ＳＵＶの車は大きいイメージがあり、家や会社の駐車場が狭いため中々手を出せませんでした。しかしライズはコンパクトサイズの為その問題も解消され即決。外観もカッコよくとてもお気に入りです。前はスペイドに乗っていたため、室内は狭く感じます。雪が多い地域に住んでいるのですが、雪道でもスイスイ走ってくれるのは快適。ただ、タイヤが大きく値段が高い。ＳＵＶなので仕方ないことですがタイヤ購入は今までの1.5倍くらいかかるのが痛いです。

SUVといえば大きくて男性向けの印象がありますが、こちらはコンパクトで女性の私でも問題なく運転できます。加速が思ったよりよくて、アクセルペダルを踏むのに連動してすーっと進んでくれます。ペダルを踏んだときにガクンと車体が沈むような感覚はなかったですね。座席は意外と高い位置にあるので、視認性がよくて遠くまでよく見渡せます。運転に慣れていないと近くにばかり視線が行きがちなので、この座席の高さは運転な苦手な人には好都合でしょう。

今回、トヨタのライズに乗った感想を紹介します。今回私が乗ったのは、中間グレードにあたる「G」に乗りました。ターボが付いているためとてもパワフルな走りでした。またコンパクトSUVであるため小回りも効くし車幅も比較的掴みやすかったです。トランクもスペースがあるため荷物もたくさん乗せれるのも特徴です。シーケンシャルウインカーが付いているためリーズナブルな価格ながらもとても上品な見た目になっていました。乗り心地良し、見た目良しのコスパ最高の車でした。