クルーガーＶの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

私のワガママを満たしてくれるクルマ。ステアシフトは雪道に必須!(エンジンブレーキ任意にかけられるからね、しかもハンドル持ったままっていうのが大事、峠も楽しい)このテの車でスポーティーに乗って燃費が良いのは奇跡！

ハリアーからの乗り換えですが、内装のチープさ以外は満足しています。広大なキャビンとトランク、2.4なりの軽快な動力性能、それなりの燃費とコストパフォーマンスはまずまずではないでしょうか。マイナー後のハリアーのスタイリングが好きになれない人にはベストバイの車だと思います。

MC前の旧モデルは少し不良っぽいデザインだったので買うのに躊躇がありましたが、今のモデルのまじめそうで無骨なデザインが気に入っています。

ほとんどの人がわからない車名。 ちょっと大きな顔つき、でもシンプルでよい。アイポイントの高い車がほしく購入。 長距離でも疲労少ない。

良い点も悪い点も同じ数だけ書いたが、トータル的に見れば、高水準。全体的に満足しています。

静かだし、スタイル最高！この大きさでも取りまわししやすい。内装が、ちょっと安っぽい、高速も静かです。

4WDのステーションワゴンからクルーガーVの中古に乗り換えしました。
やはりSUVだけに悪路の走行性能はピカイチなものがありますね。
ランドクルーザーでは大きすぎると思っていましたが、クルーガーVなら2.4Lエンジン搭載で丁度良かったです。
あまり人気が無い車種のためか街で走っているのを見かけませんが、後部座席も荷室もかなり広いので家族と釣りやキャンプに行くときにとても便利でした。
車体の大きさの割に小回りがそこそこ効きますので、レジャーだけじゃなく近所への買い物にも便利だったです。
2.4LクラスのSUVにしては燃費が良く、普段乗りならリッター8kmほどはありました。
それにエンジン音が静かで快適な居住空間と言うのが結構大きかったです。

ハリアーと違い武骨な男らしいイメージがあります。フロントグリルが縦模様な事が最近の車にはありません。クルーガーVでは純正は16，17インチを履いてますが19、20インチとインチアップさせれば、より、アウトドア風の男らしい車へカスタムできます。インテリアもハリアーと比べるとシンプルですが、パネルデッキが木目調にないっていてお洒落です。アウトドアで使えるようにシガーソケットは多くついていて、シートも後部座席はフラットになるので収納も申し分ありません。シートは本革ではありませんが、硬めの質感が良く乗り心地は良いです。車高が高く目線が上がることで視野も広くとれ、見やすいです。サスペンションもちょうど良くコーナーリングの際の安定感もあります。街乗りも良いですが、アウトドアで利用するにはとてもおすすめです。