ＦＪクルーザーの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

クロカン系で可愛い車を探していて出会ったのがFJクルーザでした。とにかく様々なカラーバリエーションがあって可愛らしいが第一印象でした。でも実際に乗ってみると、可愛らしいプラスアルファがあることに気づきました。まず第一に、走り心地抜群です。車高が高いので視認性が良いのと、安定した足回に魅力を感じています。特に視認性の良さについては、切り立った感じのフロントガラスの車に乗ったことがなくて心配でしたが、かえって幅広く見渡せて良かったです。ラゲッジスペースも、キャンプ道具などしっかり積めるので便利です。まさに、街乗りからアウトドアまで幅広く楽しめる車だと感じています。

見た目がとても格好良く乗っている人もあまり見かける事はないので、とてもお勧めです。燃費もとても良いですし、乗り心地が良いので長時間運転していても苦になりません。価格もそこまで高くはないので、購入しやすいと思います。現在は違う車に乗っているのですが、男性はもちろん女性にもお勧めです。家族で乗っても快適だと思います。

トヨタのFJクルーザーを購入しました。デザインに一目ぼれして、セカンドカーとして購入しました。FJクルーザーのデザインはワイルドでかっこよく、そこが一番気に入っています。また、FJクルーザーの良いところはパーツが豊富にあるところです。タイヤ、ホイールやグリルガードなど、外装から内装までさまざまなパーツがそろっていて、自分好みのデザインにすることができます。ここまでパーツが豊富にそろっている車は他にはないです。
乗り心地はとても良いです。オフロードも苦労せずに走ることができます。また、街中でも静かに走ることができます。
燃費はこのタイプの車にしては良いです。1リッターあたり7kmで街中を走ることができます。

運転そのものを楽しみたいと考えていたので、一般的なセダンなどでは満足できませんでした。そこで、トヨタのfjクルーザーを購入することにしたのです。fjクルーザーの外観を見た瞬間、とても気に入った車種だったため、すぐに試乗してみました。外観が気に入っただけでなく、乗り心地にも満足することができたため、fjクルーザーを購入することになりました。fjクルーザーの魅力は、手頃な維持費で済むという点です。メンテナンスを行う際の負担が小さくなるため、安心して所有することができます。しっかりとした乗り心地で、運転を楽しむことができています。性能の良いタイヤが備わっていますし、パーツも優れているものばかりなので、乗りやすいです。

SUVが欲しくて悩んでいたところ、この車と出会いました。色はサンドベージュです。ほかの色も魅力的ですが、ミリタリー感を出したかったのでこの色を選びましたが、非常に評判が良いです。思っていたよりも振動や音も小さく、乗り心地も悪くないです。車内は広くなく、後部座席に頻繁に人を乗せることは想定しないほうが良いと思います。内装も必要最低限といった感じで、シンプルイズベストな車です。

取り回し◎ 燃費も4000CCの割りに◎ 走りすごく◎ ただしディーゼルはないですよ、ガソリン車ですよ。給油すると1万円は必要ですよ！

見た目のカッコ良さと、個性的な感じに惹かれました。インテリアはシンプルで無骨な感じです。個人的にはもっと収納スペースが欲しいと思います。乗り心地は、車高も高いので見通しも良く、アクセルを踏んだ時の重さがSUVに乗っている感じがして気持ちがいいです。街乗りはもちろんですが、雪道等でもガンガン進みます。どこを走っていても目立つので、個性的なクルマを望む方にはぴったりです。

クロカン4wdなのに、排気量があるためか高速走行も安定し、ドライブでも疲れずらく大口径のタイヤのわりには、ハンドも切りやすい。但し、オンロードでの全体的なモッサリ感は、拭えないが車体の大きさと広いラゲージスペースで安心感もあり使い勝手もよいです。内装は、少しプラスチッキーなのが改良してもらいたい所ではありますが内外装のバランスなので仕方ないですね。多少の悪路走行でも、本格的な4wdなので 楽しく走れます。

圧倒的存在感で自分の個性を表現できる車です。アフターパーツが充実しているのでノーマルでもカッコいいですが、パーツを付けたり、ステッカーを貼ったり等、オリジナルのFJクルーザーにカスタムすることができます。走行性能は悪路でも舗装路でも快適に運転ができ、カーテンエアバックと横滑り防止が標準で装備されています。燃費は街乗りで6～7キロ程度なので同じ車種と比べでも悪くありません。4リッターのガソリンエンジンなので運転に余裕があり、室内もとても静かです。オプションでもオートエアコンやHIDなどの快適装備はありませんが、運転を純粋に楽しみたい方にはおすすめの車です。難点があるとすれば、車幅があるので、特に都内などでは駐車場を選ばないといけません。

FJクルーザーを購入しました。かなり個性的で好みが分かれる車種ですがわたしは大好きなです。エクステリアは大型なボディなのにどこか愛嬌のあるルックスでツートーンブルーのカラーリングも相まってとても可愛くて気に入っています。インテリアはかなりシンプルで豪華はまったくないのですがそこがFJクルーザーらしさなのでわたしは好きです。燃費はリッター5キロくらいです。購入する前から燃費のことは覚悟していましたので気にはなりません。FJクルーザーは丈夫で全然故障しません。わたしは新車での購入ですが中古で購入しても故障を心配しなくても良いのではないでしょうか。維持費や燃費が気にならないくらいFJクルーザーのことが好きになっていきました。

とにかくオフロード走行性能の高い車が欲しくて、fjクルーザーを中古で買ってきました。
納車されてすぐにオフロードを走りに行ったのですが、便利だったのがクロールコントロールです。
アクセルやブレーキを微妙に操作しないといけませんが、この機能があるとハンドル操作だけで超低速走行してくれるので、凸凹なオフロードを走りやすかったです。
乗車するときに面白かったのが観音開きのドアです。前と後ろのドアを開けると大きなスペースができるので乗り降りしやすかったです。
燃費にこだわる車ではありませんが、一般道路で1リッター当たりで7kmほどでした。
オフロードを走るとさらに低くなってしまいますが、オフロードの走行性能はピカイチなので買って良かったです。

思っていたよりも走行時は静かでした。また、ステアリングはやや硬く、慣れるまでは操作しづらかったですが、トルクが強いためスピードは出しやすいです。運転席は広いとはいえませんが、シートの稼働率が広いため、自分の運転しやすいスタイルが見つけられます。シートの座り心地は普通です。というのも、シート自体が柔らかくないので長時間運転するには向かないからです。しかし、この点も慣れれば気になりませんでした。

生産が終了されてしまいましたが、中古車市場では未だに高い人気を誇るトヨタFJクルーザーの紹介です。カスタムされた車もよく見かけますが、ノーマルのままで乗ってもかなりの個性が際立つクルマです。4000ccエンジンの余裕の馬力は、通常の街乗りでも高速道路での走行でもまったく不自由なく余裕の走りを楽しめます。もちろん燃費は期待できませんが。私のクルマでは平均7～8km/Lくらいです。

日本車にはなワイドなボディと見た目通りどんなオフロードでも平気で走ることができるワイルドさが私のライフスタイルに合っていると思い購入しました。毎年冬になると休みの日はスノーボードへいくのですが、道路が轍や降雪で走りづらい状況でも平気で進んでいくので乗り後ごちには非常に満足しています。デメリットとして街中だとワイドなボディが仇となり、なかなかパーキングに止められないことがあります。また内部が少し狭く乗り降りは車高が高い為、ファミリー向けではないです。ですが、私はFJクルーザーのスタイルに非常に満足しています！

FJクルーザーの最も気に入っている点は個性的なエクステリアデザインと、可愛らしい見た目にも関わらずランドクルーザー譲りの本格的なオフロード性能を持っている点です。また4Lの自然吸気エンジンはとてもパワフルで、車重を感じさせない点も頼もしいです。 不満点は燃費が非常に悪く、実燃費は6km/L程度です。

デザイン(外観)に一目ぼれし購入しました。丸いライトが印象的で面構えも以前のパジェロを彷彿とさせます。ファミリーカーではない為後部座席が狭い、燃費があまり良くない等ありますが、スタイリッシュなフォルムでカバーしています。オフロードはもちろん街乗りでも小回りはさほど悪くないので不自由さは感じません。あまり経済的な車ではありませんが、趣味として購入するのは良いと思います。