コロナプレミオの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

昔からトヨタを贔屓にしていた、父の影響でどうしても、車は、トヨタという思いが強いのです。ミドルクラスの安定感そして、あの何となく落ち着く使い勝手の良さ、そして、居住性はさすがトヨタと思わせます。

マーク11と併用した。どちらも満足できたが、コロナの扱いやすさは抜群でsportyな感じもあり、なにより、故障が殆ど無く、完成度の高さが嬉しい。コスト面でも安心出来る。という訳で未だに手放せない。

全体的に見てよい。外装は特別仕様車だと変な親父くささもなく、いやみがない。さらには燃費がいいので文句なしです。そして燃費向上したい人はぜひMTを乗ることを強く勧める。

比較的軽い車体のため、エンジンの性能のみが突出している感じがする。この大きさの車体では、エンジンに見合った走行性能を目指せば乗り心地が悪化してファミリーカーにはならないと思う。車体及びタイヤを大きくすれば、エンジン性能に見合った安定性・操縦性が得られると思うが、狭い道での取り回しが悪化する。５ナンバーのファミリーカーで静かで強力なエンジンの余裕を楽しむ車と思う。

安定した走行性能を持った車というのは、タイヤが良いものです。いろいろな車種を試乗してみたところ、コロナプレミオのタイヤが最も気に入ったため、コロナプレミオを購入する流れになりました。中古でも良いと思っていましたが、安心感を持ちたかったため、新車での購入でした。試乗した時に感じたとおり、コロナプレミオのタイヤはとても良くて、運転していて快適さを感じることができます。
さまざまな場所にコロナプレミオを運転して行くようになっていますが、ほとんど疲れてしまうことがないため、どこにでも自由に行くことができます。助手席や後部座席に乗る家族も、コロナプレミオの乗り心地に満足しています。タイヤによって乗り心地が変わることが実感できました。

良くもなく悪くもなく一般的なトヨタ車です。私もコロナ氏な年代なので、無理しないで走りちょうどよい按配です

結構年式の古い車にしてはいまどきの丸型フォルムで外観が気にいっています。けどやっぱりファミリーカー！加速悪いし走らないなあ・・・

スタイル、内装、走行性能、全てが及第点では有るが、抜きん出たものは燃費。

今となっては珍しい5ドアのセダンです。荷物がたっぷりつめ、その気になれば自転車まで積めます。価格も手ごろ。

ただで譲ってもらった車でこんな言うのもなんだけど画がオヤジ臭い。室内とトランクが連結出来ない・トランクの支えが鉄のバーで意外と物が入らないなど不便が多い。以前乗ってた日産と相対的に比べると豊田車は遊び心がないっていうのを痛感。燃費はいいし故障もないけど味もない。無難な感じがつまらない。近々買い換え予定?です。本当に、良くも悪くも『無難』がこの車の感想です