シーマの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

セルシオもとても良い車だとは思うのですが、 個性を出すならシーマです。

燃費が意外と良かったのでもう不安要素はほとんど無いですね！

走りに関して文句なし！燃費の悪さが玉にきず

意外と燃費が良い。全体的に最高。

スタイル、走行性能、取り回しは、このサイズでは申し分ありません。 内装が少し貧弱ですが、煌びやかな内装をお好みの方にはどうでしょうね・・・。私は十分満足しています。 ただ、カセットはもう必要ないでしょう・・・。 高速走行が多いのですが、燃費はY-34グロリアよりもいいので、文句のつけようがありませんね。最高で、11km/l走りました。 最後に、シーマのどこがいいにか？ってよく言われるのですが、やはり、押し出しのきいたスタイルだと思います。 少し、ベンツに似ているのですが、良くみれば全く違います。独特なスタイリングは、飽きさせませんよ！！

シーマ最高です！デザインも大好きですが、あの良さは実際に運転してみないと分からないと思います。

シーマは男性が乗っているイメージがありますが、結構若い女性も似合うものなんですよ。少し古い型で、中古で購入しましたが、外観はとにかくかっこよくて走ってて自信がつきますね。存在感があって、フォルムが非常に気に入ってます。走行性能がよく、加速ばっちりパワフルでついつい踏み込みたくなります。車内ですが、座った感じも楽で、長時間の運転も疲れません。内装は高級感がすごく出ていて純正で十分かっこいいです。カスタムしてももちろんグレードアップしますし、パーツも魅力的。音ですが、扉を閉めた途端とても静かになり、びっくりしました。外の音をこんなに遮断できるものなのか・・と。走行中も静かで快適なのでリラックスできます。

シーマに乗って3年になります。日産と共に進化しているシーマだけあって文句のつけようがない車です。もちろん見た目は高級感が漂い、内装も黒内装で高級感と引き締まった感じを味わうことができます。流線型のボディは大きいですが、運転に慣れてしまえば扱いはそんなに難しくありません。その大きさから当然室内の広さは十分です。加速感も良く、シーマのレベルの高さを感じます。燃費は想像よりもよくハイオクで12km/ｌ位は走ってくれます。マニュアルモードもついているので運転も楽しんですることができますし、同乗者も静かな走りに喜んでくれているので大満足な車です。タイヤとボディーのバランスも絶妙でスタイルの良いセダンです。

とにかく静かで、速い。ドライバーに従順、思いのまま。 おとなしいアクセルの踏み出しでは、出足はあくまでジェントル。 その後、アクセルを踏み足すと、踏んだ分だけ面白い（恐い）ようにスピードが増し、VDCがオンになってなければ、大変なこと（大事故？）になります。 とにかく、1速で約80キロ近いスピードに達し、しかも回転の上昇速度が半端ではなく、トルクはVDCが制御している状況での話です。VDCオフならば高速100キロからでも簡単にホイルスピン……たまりませんよ。普段はあくまでジェントルに、その気になればBM（745）＆Mセデス（S430）もカモる。 有り難いことに世間の目は日本の最高峰（と世間のクルマ評論屋がい云っている）トヨタのセルシオ様に向けられているお陰で、普段走っていてもたまにしか見かけないため、パワーユーザーとして最高の優越感に浸りながら、楽しいカーライフを送っています。

かつてシーマ現象まで引き起こした高級車！！

スタイルもよくデザイン良し。

四代目のシーマに乗っています。見た目的におじさん過ぎる事も無いのが魅力と感じています。ホイールベースが大きいですし、後頭部席も広々としているんので、まさにドカンという感じのボディについてかなりお気に入りです。奥さんが後部座席に座るのですが、かなり快適に乗れると家族全員満足しています。ドアミラーウィンカー等もなかなか格好良いです。シーマ独特の格好良さは水研が施工されているからです。これは塗装の技術ですが、中塗りをした後にラインから外して熟練の塗装工さんが塗膜を滑らかにするんです。手間がかかっているのも凄く気に入っています。後は運転している時に視野が広いので、ちょっと安心度があります。大きいのに小回りが効くというのもお気に入りポイントです。

燃費悪いし、金かかるけど、カッコイイしシーマ大好きだあ！

スタイル最高。燃費悪い。

今からシーマを購入される方でも後期のをお勧めしたいくらいです。外観と走行に関しては文句の付けど頃がなく、改造が好きな人には振り幅があるのでそこそこ楽しめ内装も色が違ってくるだけで随分とイメージが変わるから面白いですね。今よりも後期なら中古でかなり安価な設定で販売されているから狙い目の車だと思います。言い出すと本当にキリがないんですけども、排気量、ブレーキ、マルチ、後部座席が少し弱いところもあるかなと感じますが、それに対してのエンジン音の静かさだったりハンドリングだったりが安定している部分の方が大きいので問題は無いと思います。大きい割りに取り回しもいいので、この手の車がタイプの人ならお勧めの車だと思います。

日産自動車が総力を挙げて開発したといわれる超高級車シーマ。私が初めて乗車したのは、20年前の大学生の時。クラブ活動していた顧問の先生の愛車がこのシーマだったのです。おそらく、そのシーマは新品だったと思います。傷一つない美しいボディラインをしていたのです。
私が持っているのは中古です。経済的な都合から、どうしても新車の購入へと踏み切ることができませんでした。でも、後悔はしておりません。中古だからといって、シーマが高級車であることになんら変わりないのです。
後部座席に座れば、どこかの国の王様になったような気分になります。運転席に座りハンドル操作を行えば、どこぞの大臣でも乗せている気分になります。微動だにすることのない安定した走りは、グラス目一杯までワインを注いだとしてもこぼれることがありません。シーマという自動車そのものが、ひとつの乗り物として完成されているような気がします。

スタイル重視の人にはお薦め！

間接照明がとても良い感じです。 燃費は悪いかなー!!!

人の好みにもよりますが私的には外観はフロントのアゴのラインに少し違和感を感じますがセダンの中で黒が一番似合う車だと思う。特にサイドに入っているフロント→リアへのさり気ないラインが存在感を醸し出してる。ホイールも渋みにあふれたものだと思います。欧州的なデザインから紳士が純正で颯爽と乗っても似合う。若い人が低くイカつく乗り回してもキマルいい車。

走りが良いが、内装がイマイチみんなが言う程燃費は悪くない。