クーガの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

クーガは小型の割にパワフルで、しっかりと運転することができる車です。内装も本革シートで重厚感があり、車高が高いので圧迫感なく広々とした空間でリラックスして運転することができます。
そして、運転している時は、揺れが少なくて音も静かです。長距離をドライブしても疲れない乗り心地の良さなどとにかく性能が素晴らしいと思います。
また、荷物に応じてスペースを調節することができるので、荷物が多い時などとても便利です。それに、両手が塞がっている時に、バンパーの下を軽く蹴るとトランクを開けることができるので、いちいち手荷物を路面に卸してキーを探す必要がないので、荷物の出し入れが楽ちんです。
燃費はあまり良くないですが、外観のスタイリッシュなデザインもカッコいいので、長く乗りたいと思います。

スマートテクノロジーという言葉が一般的になってきました。私が載っているクーガもそれに漏れず多くの便利なテクノロジーが搭載されています。
私は小さい子どもを育てていますので常に荷物が多くなったり、子供の手をつないで移動しています。このクーガで便利に感じているのは、リフトゲートの開閉時のハンズフリー機能です。車のトランクに荷物を積むときに一度荷物を地面に置くことなく、足元のレバーを踏むことで簡単に開閉できます。
また、最近ではオーディオ関係のデジタル機器を使っている方はたくさんいると思います。私も長い時間のドライブになり子どもがぐずったときにはオーディオ機器を使ってアニメ映像等を見せることもあります。そんなときにハンズフリー機能で音声操作等ができるのは非常に便利ですよ。

一昨年三月、ミドルクラスのSUVとして、フォード・クーガを中古で購入しました。最近の流行であるキネティックなデザインをフロントバンパーやテールランプなどに採り入れた上、1800ｍｍを超える全幅を活かした立体的なボディラインは躍動感に溢れていて、とても気に入っています。その上、メリハリの効いた個性的なインパネや、上質感のある素材で統一されたインテリも大好きなとことです。やや硬めのシートも私好みで、着座位置も高いので快適なドライビングポジションを保てます。もう一万キロ以上を走っていますが、マイナーなものを除けば大きな故障もありません。また、走行条件に応じて、前後車輪の駆動力配分を変化させるAWDシステムが装備されているので、走行性能が各段に良くなったと思います。ＳＵＶにしては非常に小回りが利きます。

フォードのSUVといえばエクスプローラーが有名ですが、全幅2,000mｍのエクスプローラーに対して、クーガは1,840mmとかなりコンパクトになっています。さすがに全幅2,000mmは日本ではもてあましそうですが、1,840mmだったらちょっと大きめの国産車と変わりません。エンジンも1.6Lとコンパクトですが、182馬力と必要十分なパワーがあるので、走っていて不満を感じることはまずありません。
インテリアは日本車ともヨーロッパ車とも違う、アメリカっぽいちょっと派手目なものになっています。オプション類はほとんどありませんが、その代わりオーディオや安全装備はほとんどが標準装備となっているので、装備面で困ることはありません。
国産SUVではつまらないと思っている人は一度販売店に行ってみるといいと思います。