シボレークルーズの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

自分は１８年間、硬派のクロカン乗りだったが、見事にそれを打ち砕いた車。。乗用車でありながら純乗用車的ではなく、あんまり融通利き過ぎて。。。ハードなクロカン車は別にしても、未来思考の車。。まったく飽きが来ない。

通勤でもある程度、遠出をしてもそんなに困らない自動車を探していた時、中古車販売業者さんで見つけました。奥さんが気に入ったので購入をしました。業者さんで乗らせて頂いた時には、車高がなかなか高いなと感じていたのですが、実際に毎日乗っていると慣れましたし、視界がとても良いので気に入っています。特に気に入っているのはエンジンの能力で、思っていた以上の加速力にびっくりとしています。住んでいる所は冬場になると雪が積もってしまうのですが、ヒートシーターですので暖かくて、早朝の寒い通勤時間にはとても助かっています。少々の悪い道ぐらいならば問題も無く走ってくれるので気に入っています。自分としてはなかなか魅力的な自動車と感じています。

購入時、このサイズにしては珍しい車高の高さが気に入り、買いました。
私は北海道の雪深くなる土地に住んでいるのですが、この高さはかなり助かりますよ。今はもう廃盤なのが残念です。
タイヤにサイズがあまり一般的なものではないので、なかなか安売りなどでは買えないのですが、私は車いじりが趣味なので、そんな点もある意味特別感がありおいしいです。
パーツやオプション品などもしかり。
軽ではありませんが、小回りが利くし、きびきび走るし、加速もなかなか良いので、高速道の合流も楽にできます。視界が高くて見通しが良いので運転しやすく、軽では不安という方にもおすすめです。シートも硬めで長時間の運転でも疲れにくいので助かります。

日本製（スズキさん）のシボレーなので安心、意外と走るのでイジリがいのある車

初めて自分で買った車ですが、買って後悔はないです。買うときはLTとLSで迷ったけど、内装面の差は歴然で、我ながらLTで正解だったと思ってます。笑 ちょっと人とちがうコンパクトカー、という点でみれば、サイコ−の車だと思います。

すいすいと走りが良い。車体重が軽並みの軽さに対して1300ｃｃのエンジン容量は溢れて力の余裕を感じる。ふんわり感のブレーキを踏む楽しさも加わって、アクセルとブレーキの基本動作は見事にバランスが取れている。全面パネル関係もsimmple of the Bestの要件を満たしており、飾りのない設計が気に入った。

なんと言っても、ボウタイマーク！かっこいい！！運転しやすい車です。

初めて車買いましたが、贅沢なものを買ってしまった気がする。ほんとはおっきい車欲しかったんだけど、維持できないからってクルーズにしました。でものり始めたらコレはコレでどんどんハマってすんげえ気に入っちゃいました。あまり見かけないし、すぐにばれるけど外車に乗ってる気分になっていい気持ち。これからは相棒と仲良くやっていきます。

小さそうに見えるけど、意外に室内は広いし足元もゆったりしてる。燃費ほもうちょっとよくなってほしい気もするけど全体的にいい!

乗り始めて二週間になります。とても静かで快適な車だと思うけど、リアシートのアレンジをもっと考えてほしい！そして、収納場所をもうちょいふやしていただきたいです。

小型SUVクラスでは価格性能比的にトップだと思う。外観やブランドも良い。走りは期待以上でも以下でもないが、知名度がもっと上がってもよい車だと感じる。まあ、あまり走っていないのがGOODではあるが・・・。

ワゴンＲ＋からの乗り換えです。スタイル、走行性は段違いに良い。一方で、日ごろ大型の荷物を運ぶことが多いため後部ラゲッジスペースは狭いですが、その点はワゴンＲが特別なので割り切れます。総じて大変気に入っています。

奥様専用の買物街乗りなら快適です。セカンドカーとしてなら小回り効かないが不自由はしないでしょう。走りは低速域の加速が良い。燃費は特にいいわけではない。

全てがミニマム（ラゲージ、室内空間）小さいがタイヤがワンサイズ大きい為、小回りが効かない。インテリアは簡素。シートはツートーンで高級感もある。低速時の加速は凄い…。サスはGM製で硬め。高速走行は130Kなら快適。騒音も少ない