シボレーブレイザーの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

かっこよすぎる。９５年式だからＳ-10顔なんだけど、こっちの顔の方が好き

初めは、車のパワーの違いに戸惑いました。（今まで、チェイサー・レガシー）しかし、今となっては、最高のパートナーで、一生付き合って生きたいくらいです。皆さんにも、是非お勧めしたい車です♪

友人の車ですが、見た目のかっこよさ、たくましさは国産に車になさそうな感じが良い！！正直友人が羨ましいです。個人的に一番欲しい！と思う車です。

サバーバンやタホに隠れてしまう存在。生産も終了していまい、後継車のトレイルブレイザーの登場により一層名を潜めてしまった。けど、他車より低予算で買えることと、隠れていてもアメリカンＳＵＶ、多少いじくれば意外と見栄えする。自分のなかではだいぶお気に入りの一台です。

女の子向きのＳＵＶ？ブレーザーって、国産の同タイプ車と並んでいても目立ちますよね。なんとなく目を引く、大きくて頑丈そうなのにやわらかい存在感というか。内装はちょっとチープだけど、馴染んでくると、その手間の掛からなさが居心地良くなりますよ。

とにかく燃費とノーマルホイル以外は気に入ってます 自分は白一色にLSなのにサンルーフ あとサイドステップつけてます スタイルはやっぱり同サイズの国産SUVよりだんぜん見栄はれます！

ほんとに外見はかっこいいと思うけど、維持費税金保険料等が大変です。高いし、一見やんちゃに見えるけど、いろんな意味で若いウチにしかこの車って乗れないし買えないと思います。結婚したら生活の為に自分のほしいものも諦めたり、ワンランク下げて買ったりすることたくさんあります。欲しいと思ったら今！新車のブレイザーはもうヤナセで扱っていません。

アメ車の４駆の中でもそんなに大きさもないし乗り易い車でした。

アメ車の割に大きすぎず、小さすぎず。大きさはトヨタのサーフか？と思うくらいです。アメ車の雰囲気は国産と違うのでその点も気に入っています

燃費が悪いけど我慢ｗ日本の気候上しょうがないが、高温多湿に電気系がちょっと弱い。世界戦力車なのでアメ車のクセに壊れにくい。カローラと比べたら壊れますがｗ

ブレーザーはアメ車の中では日本に合った車だと思いますが最低限度 必要メンテだけは怠ってはだめだと思います！アメ車乗りなら維持費や細かい事を国産と比較しない事が長く付き合っていく中で必要な事だと思います！税金安いなら最高なんですけどね

最高です 白なんですけど 黒ブレほしかった

いつかはアメ車に乗ってみたいと思っていたのですが、前の車の故障を機にとうとう購入することができました。車種はシボレーブレイザーで、中古車です。
購入時に走行距離は10万キロを超えていましたが、購入して半年近く経ってもエンジンは絶好調です。
最も気に入っているのはアメ車らしいマフラーサウンドで、うるさすぎずボボボボという心地よいサウンドが車内にも聞こえてきます。いつもついついアクセルを踏み込んでしまいますね。
車内は革シートで、独特のにおいがしますが不快なにおいではありません。乗るたびにアメ車に乗っているという自覚が出ていつもワクワクしています。
サイズ的には大きいほうですが路地に入れないほどではないし、思ったよりも取り回しがききます。
あまり街でも見かけない車種のため、人とかぶることも無く大満足です。

ミドルサイズで目立つのはやっぱこれでしょう。あんまり乗っている方がすくないのもあるし。日本で走るならカッコ良さも使い勝手も価格もブレが一番でしょう!

大きく見えるが、乗ってみると意外に小さく運転しやすい。バッシャンバッシャンと音を立てるドアロックや、ボタンの節度は車というよりお家のそれに近いです。それがアメ車。

オイルやメンテナンスをしっかりやれば多少燃費もよくなるしその辺は国産のランクルとかも燃費よくないし気にならないんだけど…都内のど真ん中に住んでいるのに車から離れたくなく乗ってるので駐車場が高い(>_<)私の甲斐性では辛く売却するべきか悩み中…

99年 背面タイヤ仕様です。背面はずして タイヤ収納を床面の仕様にしたい。

走り・燃費・内装・使い勝手を追求するなら国産車をどうぞ、ブレーザーはカッコイイ！ただ、それだけです。４ＷＤなのに、雪山や海に行くのが不安になりますが、いつ壊れても本望ですね。