キャデラックセビル(キャデラック)のユーザー口コミ・評判・評価
キャデラックセビルのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #お堅め
- #高級車
- 外装デザイン
- 4.2
- 内装
デザイン - 3.2
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.4
- 価格
- 3.5
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
21件の口コミがあります。
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「乗り方次第」で色々な表る情を見せ
スタイルと電装系の素晴らしさ、排気量に惚れ込んで購入しました。 V8、4.6Lのエンジンは「乗り方次第」で色々な表情を見せてくれます。 地球に優しくない運転をすると、グングン加速し大台を突破、更に加速を続けてくれます。 エコドライブモードに切り替えると、街乗り7km/Lを打ち出してくれます。 ドライバーの希望をそのまま反映してくれる良いエンジンに惚れ惚れしてしまいます。 ※クルマにはエコドライブモードなんて機能はありません。 以下、この車を購入する上でカタログには載ってなさそうなポイント。 ・99STSにはソナーは付いていません。 ・出っ張りの付いた輪止めに前進で突っ込むと、バンパー下部を擦ります。(自分のだけ?) ・ボンネットを開けると作業灯がついています。 ・純正ナビはCD−ROMタイプで、デンソー製のものが付いています。 ・車検証入れは本皮製でCadillacロゴの入ったカッコイイものです。 ・タイヤはdbやレグノあたりの高級品にした方が良いです。(ハンドルを切ったときに静かに曲がれます) ・キーレスリモコンにはドアロック・アンロック・燃料・トランクのボタンが付いています。・標準設定では、ロック時に「プッ」とホーンが鳴ります。 ・ウィンドウウォッシャー液の噴出し口はワイパーアームについています ・フォグランプ・リアフォグランプ付きです ・グローブボックス?(車検証なんかを入れておく箱)にAUX端子が付いていてモニターにビデオを映したり、iPODなどを接続して音を出したりできる。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 3 | 4 |
AK34でもAK54でも
今流行っていますがやっぱし王道のセビルでしょ。色はブラック!!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
俺頑張ったな
現行モデル買いだぜ。俺頑張ったな。デザインに惚れてます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
オーナーになった者にのみ味わえる
確かにパンチがきいていて威張りがきく車であるが96年以前のモデルはあたりはずれが大きく困ったものであった。これから購入をお考えの方がみると思いますのであまりイメージダウン♪なことは申しません。ただオーナーになった者にのみ味わえるものがもっとも大きな車であることは間違いありません
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 4 | 4 | 3 | 4 |
細かい事は気にしないで乗るに限る
AK34… 噂では壊れやすいor維持費が高くつくなど耳にしますが、現在までNOトラブル 税金も気にしません。 税金.燃費など高くて当り前田のクラッカー... 購入前から知っていましたし、承知の上で購入しましたからね。 キャデの中で自分的にピカイチモデルだと思います。 細かい事は気にしないでふんずりがえって乗れば最高な車ですね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
尖ってるほうが「らしく」でいい
最近の輸入車って丸っこかったり、デザインも5メートル制約のためか思い切った感じがしない。キャデラックはぜんぜん小回りも利かないし5メートル20を超える割りには室内もそれほど広くないし、決して優等生ではないが、これくらい尖ってるほうが「らしく」でいいと思う。FFのV8なのにあんなに長いボンネット、無意味なほど突き出した前後バンパー、思い切り過ぎたテールレンズ周りのデザイン、文句なし(笑
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
優越感ありますよ
やはり、アメ車といーう事で、優越感があります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 2 | 5 | 3 | 4 |
乗っててあまりストレスがない
よく壊れると思うけどいい車!!乗っててあまりストレスがない。 これで300Kmくらいだせればいいと思う!!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
長距離ドライブはホント 気持ちいい
かなりいい車だと思います。 運転するのが楽しい車です。 スポーツタイプみたいな乗り方より 落ち着いた感じで乗る方が向いてると思います。 高速道路での長距離ドライブはホント 気持ちいいですよ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
なんてったって、室内広々
スタイル抜群!!!大人の魅力!!なんてったって、室内広々、猫まっしぐら!!!!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
一癖も二癖もあるけど
ルックス、動力性能は、同クラスの国産車より魅力的。一癖も二癖もあるけどとっても美しいナイスバディな金髪ギャルって感じ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 3 | 3 | 4 | 4 |
加速もいいし乗りごこちもいい
加速もいいし乗りごこちもいいので運転は楽
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 3 | 3 | 3 | 4 |
デザイン・室内・サウンド最高!
デザインは最高!室内も広いし、BOSEサウンドも最高です。しかし、よくあちこち壊れることと、小回りが利かないことが不便かな。Uターンを一回で出来ないことがありますから。だけど、やっぱり気に入ってます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 3 | 3 | 3 | 4 |
押し出し感満点
なんといっても、そこどけそこどけの車ですね。 たぶん、少々のおうちゃくはまかり通るでしょうね。(しませんが)。あと、ベンツとかだと「いばりんぼ」ですが、キャデだと「あいつアホや」で笑えるキャラもありますね。実力はというと、ボディ剛性は前型より数段上ですね。ただ、国産と比較するときついかも。遮音もクラウン なんかが上でしょうね。でも、キャデラックなんです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
スタイルは最高!!
スタイルは最高!! 足回りがちょっと不満
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 2 | 4 | 4 | 3 |
LAラグジュアリー
知る人ぞ知るLAラグジュアリーだ!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 2 | 4 | 4 | 3 |
幅広でゆったり乗れるシンプルなセダン
セダンが好きなのですが車内も広い車が欲しいという贅沢な希望から、キャデラックセビルを購入しました。ワイドな見た目に惹かれ、この車なら希望を叶えられると思ったため状態の良い中古車を探して買うことができました。
思ったとおり車内の快適さは国産車にはない十分な広さと快適性があります。厚手な革シートの質感も良く、長時間座っていても疲れません。シフト周りやパネルに仕様されている木目も高級感があり、部屋でくつろいでいるような気分になります。
外観はシンプルであまりギラギラした装飾のないシンプルな仕様になっていますが、グリルやテールに付いているキャデラックエンブレムが高級車であることを主張しています。
排気量4.6Lのため加速感も良く、パワー不足を感じることはありません。
ビッグセダンをお探しの方には是非乗ってみることをおすすめします。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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2 | 4 | 4 | 3 | 3 |
あるあるとは聞いていましたが
雨漏りがする..。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
結構手ごろで買えてしまう
キャデラックと言えばアメリカの高級車でなかなか手が出ないと思いきや、結構手ごろで買えてしまう。装備も充実してるし、見かけより乗りやすい車。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 2 | 3 | 3 | 4 |
アメ車は、若いときに乗るのが1番
アメ車は、若いときに乗るのが1番。かっこいいし色は黒!そして内装も黒皮!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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3 | 3 | 3 | 4 | 3 |