キャデラックコンコースの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

見た目より、燃費がよい。 居住空間が広い。

メルセデスではなかったことですが、同乗した家族が３０分以内に、間違いなく睡眠状態に入ります。よほど後席の乗り心地がいいのでしょう。ウチでは、”キャデラック症候群”と呼んでいます。 自分で運転して楽しいし、運転をヒトに任せて後席で熟睡するにも最高の車です。

直進安定性がピカ一。メルセデスＳクラス及びフリートウッドブロアムの所有経験あるが段違い。例えると、ガラスの上を氷がスウーと滑っていく感じ。決して大げさではない。ＦＦのなせる技。

やはりこのデカさでしょう！サイズが小さければ、アメ車じゃない！！

中古で購入したキャデラックコンコースに乗っています。外見も内装もおしゃれで存在感があり、街中で信号待ちしていたり駐車場にとめていると視線を感じます。車内も大人４人で乗っても十分すぎるくらい広々としていて乗り心地がいいです。現在10万km強乗っていますが、大きな故障などなく、燃費もいいほうだと思います。それから、世界一のエアコンディショナーだとのことで、冬の寒い時期でも夏のかなり暑い時期でも快適に乗ることができます。 たまに家族や友人を乗せることがありますが、乗り心地や社内環境のよさにみんな口をそろえて「快適だね〜」と言ってくれます。また、音楽が好きなのでオーディオも結構重視していたのですが、こちらも満足しています。

まるで要人を乗せる車のようなスタイルが気に入り、キャデラックコンコースを中古で探し購入しました。
その見た目にはとにかくインパクトがあります。全長5.3mもあるボディは、どこからどう見ても一般人が乗る車の雰囲気ではありません。高級感のあるクロームグリルや長くてワイドなデザインのトランクルームは、昔ながらのキャデラックのスタイルそのままです。
車内については高級感があり、ベンチシートのため幅を気にすることなく乗れます。見た目の車格からは想像できませんでしたが、メーターがデジタルになっているところがユニークだと思いました。
高年式の車にはない、往年のキャデラックの魅力がたくさん詰まった車ですので、アメ車に興味のある方は是非乗ってみてください。

アメ車好きのオヤジの影響を受けて、一昨年、一人息子がキャデラックコンコース1997年 - LHD(AT)を中古で購入してきました。久し振りの対面に思わず抱きしめたくなってしまいました！やはり、外観デザインは、圧倒的な存在感に溢れていますね。もう、眺めているだけで惚れ惚れしてしまいます。インテリアも当時のこの年式を考慮すれば、十分過ぎるほどの装備を備えています。室内が馬鹿デカいのでバックの際も非常に見やすいですし、デカい図体にも拘わらず、意外と小回りも利きます。購入後、息子は１０万キロ以上乗っていますが、マイナーな故障以外、大きな故障は全くないそうです。やっぱり、昔も今もアメ車の王様的存在だと思います。これからも、息子に内緒で乗り回してしまいそうです。

高級車を感じる。

やはりフルサイズ、乗っていて優越感に浸れる。デカイ割には操りやすい車滑るような乗り味は他の車には無い。

無駄にデカイ、これぞアメ車！ 優越感に浸れる

デザイン、乗り心地、パワーは充分。でも燃費の悪さ、故障の多さ、修理代や維持費の高さは一般的なサラリーマンにはかなり厳しい。

とにかく目立ちます。

アメ車らしいおおざっぱな内装がまた飽きさせず、外見は迫力があって最高だと思う。

コンコースは賢いし壊れにくく見た目もエレガントである。日本で乗るならショックと出始めを早くできれば問題なく乗れる。性能を求めるならベンツやジャガー、セルシオへ。ヨーロッパ意識してる車なので結構、中途半端なアメ車になっちまってるよ！

所有している私が言うのも何ですが自分自身がお抱え運転手に見られるような車です。・・・ 買ったらヤナセの対応が良くなった。水戸黄門の印籠のような車です（当時）