オールロードクワトロ(アウディ)のユーザー口コミ・評判・評価
オールロードクワトロのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #アウトドア天国
- #個性重視
- #収納スペース大
- #高級車
- 外装デザイン
- 4.7
- 内装
デザイン - 4.3
- 乗り心地
- 4.7
- 燃費
- 4.5
- 価格
- 3.3
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
6件の口コミがあります。
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予想以上にいいクルマ
VOLVOの丸形化にどうも納得がいかず、AUDIに乗り換えました。(VOLVOはガリバーに売却(^^;)印象は「予想以上!!」
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
完成度に感嘆できるクルマ
「vivid car」で1位にランクされて以来、ずーっと欲しかったクルマですが、やっと購入することができました。ゆっくり走っても、高速で走っても、完成度に感嘆できるクルマだと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 3 |
オールロードクワトロのタイヤはラフロードもものともせず
アウトドア派の友人が黒のオールロードクワトロの中古車に乗っています。以前、国産の4WDステーションワゴンに乗っていましたが、山間のラフロードでは優れた安定感を見せつけられ驚いてしまいます。エアサスペンションが過重に依存しないでフラットを維持できるからだと友人から聞きました。スポーツカー並みのデカいタイヤを履いています。山岳ロードでの高いアクティビティーが追及されているのですね。週末には友人と、本や機材とか重量のあるものを積載して出るので、オールロードクワトロにしてくれて助かっています。交代しながら走行しますから、これだけ積んでいてもものともしない馬力と足回りにはため息が漏れてしまいます。急坂でも気持ちよく上がって行きますからね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
トータルのパフォーマンス
BENZW210やBMW540など輸入車を乗り継いできましたが、トータルのパフォーマンスはTOPクラス!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 3 |
ハイスピードクルージングが身上
インテリアもスタイルも落ち着いていて極めて満足。ツインターボがきいて加速力も抜群。高速でも何の不安もなくハイスピードクルージングが可能。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 3 |
燃費が良いオールロードクワトロ
ドイツで生産されている自動車は、丈夫に作られているものが大半です。また、走行性能の面でも優れているものが多いため、昔からドイツ製の車をよく買っています。最近では、オールロードクワトロに乗るようになりました。オールロードクワトロの特徴は、燃費がとても良い点です。毎日、それなりに長距離の運転をしなければならないため、燃費を重視して車を探しているのです。
オールロードクワトロは、外観の印象に関しても素晴らしく、乗っていて楽しい気持ちになることができます。通勤で運転する機会が最も多いのですが、それ以外にもショッピングなどのプライベートでも乗りたいと考えていたので、外観が魅力的なオールロードクワトロは気に入っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 4 | 4 | 3 |