レッド系 ポロGTI(フォルクスワーゲン)ベースグレード ABA-AWCZP(10125918) の画像

ガリバーのカタログポロGTIベースグレードのカタログ 令和1年10月(2019年10月)〜令和2年1月(2020年1月)の画像

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ポロGTIのカタログ の関連情報

新車時価格(税込)
355.7万円
中古車相場
96万円〜388万円

フォルクスワーゲンの中でコンパクトなモデルとなるポロには、スポーティグレードのGTIが設定されている。GTIは初代ゴルフからラインナップされてきた伝統的なモデルだ。ポロの標準モデルが搭載するエンジンは、直列4気筒1.2Lのターボだが、GTIでは1.8Lターボに拡大される。最高出力は192馬力、最大トルクは25.5kg-mだから、1.2Lターボに比べると102馬力/9.2kg-mの上乗せだ。低回転域から余裕のある駆動力が発生するために運転がしやすく、峠道などでは高回転域の活発な吹き上がりを生かした積極的な走りを楽しめる。サスペンションも専用に開発され、車高は前輪側で10mm、後輪側で15mm低く抑えた。操舵感が機敏になり、高い速度でカーブを曲がる時の安定性も高められている。その一方でボディサイズは全長が3995mm、全幅は1685mmの5ナンバーサイズで、最小回転半径も4.9mに収まる。高性能モデルでありながら取りまわし性が優れ、混雑した街中でも運転がしやすい。ちなみに先代ポロにもGTIが設定され、エンジンは1.8Lのターボであった。現行型と同様に優れた走行性能と運転のしやすさを両立させていた。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

ポロGTIの購入をお考えの方

  • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数

ポロGTIのご売却をお考えの方

  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)