ＣＮＧ車 NCP52V プロボックスバン（トヨタ）の価格スペック情報{平成15年4月〜平成16年2月}（103021）

ボディサイズ

全長×全幅×全高	4195mm×1690mm×1510mm	室内長×室内幅×室内高	－	車両重量	1140kg
ドア枚数	5枚	ドア型式	－	ホイールベース	2550mm
最低地上高	－	最小回転半径	4.8m

エンジン・モーター系

動力源	－	エンジン型式	1NZ-FNE	エンジン種類	直列4気筒DOHC
過給器	なし	排気量	1500cc	使用燃料	天然ガス
圧縮比	12	最高出力	92ps（68kW）/ 6000rpm	最大トルク	12.8kg・m（125.0N・m）/ 4000rpm
排気量比出力	61.3ps/L	排気量比トルク	8.53kg・m/L	出力毎重量	12.39kg/ps
重量比トルク	11.23kg・m/t	出力あたり費用	2.88万円/ps

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制	－	排出ガス モード認定レベル	－	CO2排出量	－
排出ガス 規制値・認定値等（CO）	－	排出ガス 規制値・認定値等（Nox）	－	排出ガス 規制値・認定値等（NMHC）	－
車外騒音 適合騒音規制レベル項目	－	車外騒音 適合騒音規制レベル（dB-A）	－	エアコン冷媒使用量	－
エアコン冷媒の種類	－	環境負荷物質（鉛）	－	環境負荷物質（水銀）	－
環境負荷物質（カドミウム）	－	環境負荷物質（六価クロム）	－	車室内ＶＤＣ（ホルムアルデヒド）	－

足回り系

サスペンション前	ストラット式コイルスプリング	サスペンション後	ラテラルコントロールアーム付4リンク式コイルスプリング	ブレーキ前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後	ドラム（リーディングトレーディング）	タイヤサイズ前	165R13LT-6PR	タイヤサイズ後	165R13LT-6PR

駆動系

トランスミッション	４AT	ミッションタイプ	スーパーインテリジェント4速オートマチック(Super ECT)	駆動形式	FF

エクステリア

フロントフォグランプ	オプション	リアフォグランプ	オプション	キセノンヘッドランプ （HID）	－
プロジェクターヘッドランプ	－	フロントスポイラー	－	リア/ルーフスポイラ―	－
リアワイパー	標準	LEDヘッドランプ	－	LEDフォグランプ	－

セーフティ

衝突防止装置	－	衝突軽減装置	－	車間距離制御システム	－
運転席エアバッグ	オプション	助手席エアバッグ	オプション	サイドエアバッグ	－
ニーエアバッグ	－	カーテンエアバッグ	－	シートクッションエアバッグ	－
フロントカメラ	－	サイドカメラ	－	バックカメラ	－
ABS（アンチロックブレーキ）	標準	ブレーキアシスト	標準	トラクションコントロール	－
前席シートベルトプリテンショナー	標準	前席シートベルト フォースリミッター	標準	後席3点式シートベルト	－
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	－	サイドインパクトバー	標準	衝突安全ボディー	－
EBD（電子制動力配分装置）	標準	盗難防止システム	－	AFS	－
ナイトビジョン	－	横滑り防止装置	－	レーンアシスト	－
ヒルスタートアシスト	－	リバース連動下向きドアミラー	－	レインセンサー	－
クリアランスソナー	－	全周囲カメラ	－	その他安全装備	－

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン	マニュアル	パワーウィンドウ	オプション	集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	－	ステアリングチルト機構	標準	クルーズコントロール	－
本革巻きステアリング	－	革シート（※）	－	運転席パワーシート	－
助手席パワーシート	－	後席パワーシート	－	ウッドパネル	－
サンルーフ/ムーンルーフ	－	アルミホイール	－	分割可倒式リアシート	一体式
UVカットガラス	オプション	プライバシーガラス	オプション	ステアリングシフト	－
運転席側スライドドア	－	助手席側スライドドア	－	電動リアゲート	－
リアゲートイージークローザー	－	電動トランクリッド	－	トランクリッドイージークローザー	－

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	－	ナビゲーションメディア	－	サウンド（カセット＆MD）	AMラジオ
CDプレイヤー	－	DVD再生	－	ブルーレイ再生	－
ミュージックサーバー	－	サウンドシステム	－	TV	－

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。