MIRAI
            JPD20 Z エグゼクティブパッケージのモデルのグレード・スペック 
                令和2年12月(2020年12月)〜令和4年12月(2022年12月)
        
    
    
        
            
                基本情報
            
        
        
            
                - 
                    新車時価格(税込)
                
- 
                    805万円
                
                - 中古車相場
- 
                        155万円〜588.8万円
                
                - 相場傾向
- 
                
                                前月から下降
                         
 
        
            
                
                    
                    
                    
                    
                
                
                    | 型式 | ZBA-JPD20 | 主要燃費向上対策 | - | 
                
                    | ボディタイプ | セダン | 
                
                    | 定員 | 5名 | 
                            1000km走行時燃費
                             
	
		  
		WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出 | - | 
                
                    | 排気量リッター | - | 
                            100km走行時必要燃料
                             
	
		  
		WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出 | - | 
                
                    | CO2排出量 | 0g/Km | 
                
                    | トランスミッション | CVT(無段変速車) | 
                            1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
                             
	
		  
		杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収 | 約0本 | 
            
         
     
    
        
        
        
            - 
                画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。
            
 
 
    
        - 
            当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
        
 
    
        
             装備情報(燃費・スペック) 
        
    
    
    
        ボディサイズ
        
            
                
                    | 全長×全幅×全高 | 4975mm×1885mm×1470mm | 室内長×室内幅×室内高 | 1805mm×1595mm×1135mm | 車両重量 | 1950kg | 
                
                    | ドア枚数 | 4枚 | ドア型式 | - | ホイールベース | 2920mm | 
                
                    | 最低地上高 | 155mm | 最小回転半径 | 5.8m |  |  |  |  | 
            
        
        エンジン・モーター系
        
            
                
                    | 動力源 | 燃料電池自動車 | エンジン型式 | - | エンジン種類 | モーター | 
                
                    | 過給器 | なし | 排気量 | - | 使用燃料 | 水素 | 
                
                    | 圧縮比 | - | 最高出力 | - | 最大トルク | - |  |  |  |  | 
                
                    | 排気量比出力 | - | 排気量比トルク | - | 出力毎重量 | - | 
                
                    | 重量比トルク | - | 出力あたり費用 | - |  |  | 
            
        
            燃費
            
                
                    
                        | 使用燃料 | 水素 | アイドリングストップ | なし |  |  | 
                    
                        | 燃料消費率(国土交通省審査値)※1 | 
                    
                        | 燃費WLTCモード※2 | 135km/kg | 一充填走行距離(参考値)※3 | 750km |  |  | 
                    
                        | 燃料供給装置 | - | 燃料タンク容量 | - |  |  | 
                
            
            
                - 
                    燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
                
- 
                    WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
 市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
- 
                    水素充填規格に基づいた水素有効搭載量と、WLTCモード走行パターンによる燃料消費率とを乗算した距離です。走行距離は、使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、水素充填量 に応じて大きく異なります。出典:トヨタ社
                
環境情報
        
            
                
                    | 排出ガス/認定レベル・適合規制 | - | 排出ガス モード認定レベル | - | CO2排出量 | 0g/Km | 
                
                    | 排出ガス 規制値・認定値等(CO) | - | 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) | - | 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) | - | 
                
                    | 車外騒音 適合騒音規制レベル項目 | 平成28年騒音規制 加速走行 | 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) | 70 | エアコン冷媒使用量 | 600g | 
                
                    | エアコン冷媒の種類 | HFO-1234yf | 環境負荷物質(鉛) | 自工会2006年自主目標達成(1996年比1/10以下) | 環境負荷物質(水銀) | 自工会自主目標達成(2005年1月以降使用禁止) | 
                
                    | 環境負荷物質(カドミウム) | 自工会自主目標達成(2007年1月以降使用禁止) | 環境負荷物質(六価クロム) | 自工会自主目標達成(2008年1月以降使用禁止) | 車室内VDC(ホルムアルデヒド) | 自工会自主目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下) | 
            
        
        足回り系
        
            
                
                    | サスペンション前 | マルチリンク式コイルスプリング | サスペンション後 | マルチリンク式コイルスプリング | ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク | 
                
                    | ブレーキ後 | ベンチレーテッドディスク | タイヤサイズ前 | 235/55R19 | タイヤサイズ後 | 235/55R19 | 
            
        
        駆動系
        
            
                
                    | トランスミッション | CVT(無段変速車) | ミッションタイプ | - | 駆動形式 | FR | 
            
        
        エクステリア
        
            
                
                    | フロントフォグランプ | - | リアフォグランプ | 標準 | キセノンヘッドランプ (HID)
 | - | 
                
                    | プロジェクターヘッドランプ | - | フロントスポイラー | - | リア/ルーフスポイラ― | - | 
                
                    | リアワイパー | - | LEDヘッドランプ | オプション | LEDフォグランプ | - | 
            
        
        セーフティ
        
            
                
                    | 衝突防止装置 | 標準 | 衝突軽減装置 | 標準 | 車間距離制御システム | レーダークルーズコントロール | 
                
                    | 運転席エアバッグ | 標準 | 助手席エアバッグ | 標準 | サイドエアバッグ | 標準 | 
                
                    | ニーエアバッグ | 標準 | カーテンエアバッグ | 標準 | シートクッションエアバッグ | - | 
                
                    | フロントカメラ | 標準 | サイドカメラ | 標準 | バックカメラ | 標準 | 
                
                    | ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 | ブレーキアシスト | 標準 | トラクションコントロール | 標準 | 
                
                    | 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 | 前席シートベルト フォースリミッター
 | 標準 | 後席3点式シートベルト | 標準 | 
                
                    | チャイルドシート固定機構付きシートベルト | - | サイドインパクトバー | - | 衝突安全ボディー | 採用 | 
                
                    | EBD(電子制動力配分装置) | 標準 | 盗難防止システム | 標準 | AFS | - | 
                
                    | ナイトビジョン | - | 横滑り防止装置 | 標準 | レーンアシスト | 標準 | 
                
                    | ヒルスタートアシスト | 標準 | リバース連動下向きドアミラー | 標準 | レインセンサー | 標準 | 
                
                    | クリアランスソナー | 標準 | 全周囲カメラ | 標準 | その他安全装備 | あり | 
            
        
※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
        アメニティ
        
            
                
                    | エアコン | フルオート | パワーウィンドウ | 標準 | 集中ドアロック | 標準 | 
                
                    | ステアリングテレスコピック機構 | 標準 | ステアリングチルト機構 | 標準 | クルーズコントロール | 標準 | 
                
                    | 本革巻きステアリング | 標準 | 革シート(※) | 標準 | 運転席パワーシート | 標準 | 
                
                    | 助手席パワーシート | 標準 | 後席パワーシート | - | ウッドパネル | - | 
                
                    | サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ | アルミホイール | 18インチ標準 | 分割可倒式リアシート | - | 
                
                    | UVカットガラス | 標準 | プライバシーガラス | 標準 | ステアリングシフト | - | 
                
                    | 運転席側スライドドア | - | 助手席側スライドドア | - | 電動リアゲート | - | 
                
                    | リアゲートイージークローザー | - | 電動トランクリッド | - | トランクリッドイージークローザー | 標準 | 
            
        
        ※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
        カーナビゲーション・オーディオ
        
            
                
                    | ナビゲーション | オプション | ナビゲーションメディア | メモリータイプ | サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ | 
                
                    | CDプレイヤー | 単装 | DVD再生 | オプション | ブルーレイ再生 | 標準 | 
                
                    | ミュージックサーバー | オプション | サウンドシステム | オプション | TV | オプション | 
            
        
        
            燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
            この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
            JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。
        
     
    
    
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