ランディ SGNC27 ２．０Ｘのモデルのグレード・スペック令和2年8月（2020年8月）〜令和4年8月（2022年8月）

基本情報

新車時価格（税込）: 301.4万円

中古車相場: 59.8万円〜209万円

相場傾向: 前月から下降

型式	5AA-SGNC27	主要燃費向上対策	可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置
ボディタイプ	ミニバン/ワゴン/１ＢＯＸ	主要燃費向上対策	可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置
定員	8名	1000km走行時燃費 WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出	14,322円
排気量リッター	2.0L	100km走行時必要燃料 WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出	8.47L
排気量リッター	2.0L	CO2排出量	197g/Km
トランスミッション	CVT（無段変速車）	1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収	約141本

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装備情報（燃費・スペック）
ボディカラー

装備情報（燃費・スペック）

ボディサイズ

全長×全幅×全高	4685mm×1695mm×1875mm	室内長×室内幅×室内高	3240mm×1545mm×1400mm	車両重量	1780kg
ドア枚数	5枚	ドア型式	両側スライド	ホイールベース	2860mm
最低地上高	140mm	最小回転半径	5.5m

エンジン・モーター系

動力源	HEV	エンジン型式	MR20	エンジン種類	水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター
過給器	なし	排気量	2000cc	使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
圧縮比	12.5	最高出力	150ps（110kW）/ 6000rpm	最大トルク	20.4kg・m（200.0N・m）/ 4400rpm
排気量比出力	75ps/L	排気量比トルク	10.2kg・m/L	出力毎重量	11.87kg/ps
重量比トルク	11.46kg・m/t	出力あたり費用	2.01万円/ps	モーターレイアウト	－
モーター型式	SM24	モーター種類	交流同期電動機	モーター定格電圧	－
モーター最高出力 / モーター最高出力	2.6ps/1.9kw	モーター最高出力回転数	－	モーター最大トルク / モーター最大トルク	4.9Kg・m/48N・m
モーター最大トルク回転数	－

燃費

燃料消費率（国土交通省審査値）^※1
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	アイドリングストップ	あり
燃費WLTCモード^※2	11.8km/l 市街モード：9.2km/l 郊外モード：12.0km/l 高速道路モード：13.2km/l	燃費JC08モード	－	燃費10・15モード	－
燃料供給装置	EGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置	燃料タンク容量	55L

燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池	鉛酸電池	総電力量	－	充電様式	－
電池容量あたり費用	－

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制	平成30年基準排出ガス50％低減レベル	排出ガスモード認定レベル	WLTCモード	CO2排出量	197g/Km
排出ガス規制値・認定値等（CO）	1.15	排出ガス規制値・認定値等（Nox）	0.025	排出ガス規制値・認定値等（NMHC）	0.05
車外騒音適合騒音規制レベル項目	平成11年規制に適合加速走行騒音規制値	車外騒音適合騒音規制レベル（dB-A）	76	エアコン冷媒使用量	800g
エアコン冷媒の種類	HFC134a	環境負荷物質（鉛）	自工会2006年目標達成(1996年使用量の1/10以下)	環境負荷物質（水銀）	自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
環境負荷物質（カドミウム）	自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)	環境負荷物質（六価クロム）	自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)	車室内ＶＤＣ（ホルムアルデヒド）	自工会目標達成

足回り系

サスペンション前	マクファーソンストラット式コイルスプリング	サスペンション後	マルチリンク式コイルスプリング	ブレーキ前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後	ベンチレーテッドディスク	タイヤサイズ前	195/65R15 91S	タイヤサイズ後	195/65R15 91S

駆動系

トランスミッション	CVT（無段変速車）	ミッションタイプ	CVT	駆動形式	FULL4WD

エクステリア

フロントフォグランプ	－	リアフォグランプ	－	キセノンヘッドランプ（HID）	－
プロジェクターヘッドランプ	－	フロントスポイラー	－	リア/ルーフスポイラ―	－
リアワイパー	標準	LEDヘッドランプ	－	LEDフォグランプ	－

セーフティ

衝突防止装置	標準	衝突軽減装置	標準	車間距離制御システム	－
運転席エアバッグ	標準	助手席エアバッグ	標準	サイドエアバッグ	標準
ニーエアバッグ	－	カーテンエアバッグ	標準	シートクッションエアバッグ	－
フロントカメラ	標準	サイドカメラ	標準	バックカメラ	標準
ABS（アンチロックブレーキ）	標準	ブレーキアシスト	標準	トラクションコントロール	標準
前席シートベルトプリテンショナー	標準	前席シートベルトフォースリミッター	標準	後席3点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	標準	サイドインパクトバー	標準	衝突安全ボディー	採用
EBD（電子制動力配分装置）	標準	盗難防止システム	標準	AFS	－
ナイトビジョン	－	横滑り防止装置	標準	レーンアシスト	標準
ヒルスタートアシスト	標準	リバース連動下向きドアミラー	－	レインセンサー	－
クリアランスソナー	標準	全周囲カメラ	標準	その他安全装備	あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン	フルオート	パワーウィンドウ	標準	集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	標準	ステアリングチルト機構	標準	クルーズコントロール	標準
本革巻きステアリング	－	革シート（※）	－	運転席パワーシート	－
助手席パワーシート	－	後席パワーシート	－	ウッドパネル	－
サンルーフ/ムーンルーフ	－	アルミホイール	18インチ標準	分割可倒式リアシート	－
UVカットガラス	標準	プライバシーガラス	標準	ステアリングシフト	－
運転席側スライドドア	電動スライドドア（標準）	助手席側スライドドア	電動スライドドア（標準）	電動リアゲート	－
リアゲートイージークローザー	－	電動トランクリッド	－	トランクリッドイージークローザー	－

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	－	ナビゲーションメディア	－	サウンド（カセット＆MD）	－
CDプレイヤー	－	DVD再生	－	ブルーレイ再生	－
ミュージックサーバー	－	サウンドシステム	－	TV	－

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。