ガリバーのカタログ911911ターボのカタログ 平成19年8月(2007年8月)〜平成20年7月(2008年7月)の画像
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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- 新車時価格(税込)
- 1858万円
- 中古車相場
- 478.9万円〜2882万円
ポルシェの代名詞的な存在で、スポーツカーの王者に君臨しているのが911だ。プロトタイプは901を名乗っていた。だが、プジョーが商標を登録していたため、発表を前に「911」に改名する。2+2レイアウトのスポーツクーペで、65年から本格生産を開始した。リアに空冷の2.0L水平対向6気筒SOHCを積み、66年には高性能版の911Sと脱着式ルーフのタルガを設定。その後も改良を加え、エンジンも排気量を拡大して70年代半ばまで生産が続けられている。初代のニックネームは「ナロー」だ。73年に930ターボが発表されている。時代に先駆けてターボを採用し、75年に発売されるや新しいユーザーの獲得に成功した。また、78年に自然吸気モデルもタイプ930に移行。心臓は3.0Lの水平対向6気筒だ。89年には3代目のタイプ964へと進化する。そして最後の空冷911となったのが4代目のタイプ993だ。98年には水冷のタイプ996がデビューした。そして、2004年にタイプ997に発展し、最新作は11年に登場したタイプ991である。バリエーション、エンジン共に豊富で最新の3.0L V6ターボエンジンは、420psを発揮する。
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- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)