Ｈｏｎｄａｅ ZC7 アドバンスのモデルのグレード・スペック令和2年10月（2020年10月）〜令和4年9月（2022年9月）

基本情報

新車時価格（税込）: 495万円

中古車相場: 228.8万円〜420万円

相場傾向: 前月からほぼ同じ

型式	ZAA-ZC7	主要燃費向上対策	－
ボディタイプ	コンパクト/ハッチバック	主要燃費向上対策	－
定員	4名	1000km走行時燃費 WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出	－
排気量リッター	－	100km走行時必要燃料 WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出	－
排気量リッター	－	CO2排出量	－
トランスミッション	CVT（無段変速車）	1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収	－

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装備情報（燃費・スペック）
ボディカラー

装備情報（燃費・スペック）

ボディサイズ

全長×全幅×全高	3895mm×1750mm×1510mm	室内長×室内幅×室内高	1845mm×1385mm×1120mm	車両重量	1540kg
ドア枚数	5枚	ドア型式	－	ホイールベース	2530mm
最低地上高	145mm	最小回転半径	4.3m

エンジン・モーター系

動力源	電気自動車	エンジン型式	－	エンジン種類	モーター
過給器	なし	排気量	－	使用燃料	電気
圧縮比	－	最高出力	－	最大トルク	－
排気量比出力	－	排気量比トルク	－	出力毎重量	－
重量比トルク	－	出力あたり費用	－	モーターレイアウト	－
モーター型式	MCF5	モーター種類	交流同期電動機	モーター定格電圧	－
モーター最高出力 / モーター最高出力	154ps/113kw	モーター最高出力回転数	3497～10000rpm	モーター最大トルク / モーター最大トルク	32.1Kg・m/315N・m
モーター最大トルク回転数	0～2000rpm

燃費

交流電力量消費率（国土交通省審査値）^※1
使用燃料	電気	アイドリングストップ	なし
燃費WLTCモード^※2	138.0Wh/km 市街モード：116.0Wh/km 郊外モード：130.0Wh/km 高速道路モード：149.0Wh/km	一充電走行距離（国土交通省審査値）	259km （WLTCモード）
燃料供給装置	－	燃料タンク容量	－

交流電力量消費率および一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）、整備状況（タイヤの空気圧等）に応じて値は異なります。
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池	リチウムイオン電池	総電力量	35.5kWh	充電様式	－
電池容量あたり費用	13.94万円/kWh

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制	電気乗用車排出ガス規制の適用を受けない自動車	排出ガスモード認定レベル	－	CO2排出量	－
排出ガス規制値・認定値等（CO）	－	排出ガス規制値・認定値等（Nox）	－	排出ガス規制値・認定値等（NMHC）	－
車外騒音適合騒音規制レベル項目	平成28年騒音規制規制値：加速走行	車外騒音適合騒音規制レベル（dB-A）	70	エアコン冷媒使用量	420g
エアコン冷媒の種類	HFO-1234yf	環境負荷物質（鉛）	自工会2006年目標達成（1996年使用量の1/10）	環境負荷物質（水銀）	自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
環境負荷物質（カドミウム）	自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）	環境負荷物質（六価クロム）	自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）	車室内ＶＤＣ（ホルムアルデヒド）	自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）

足回り系

サスペンション前	マクファーソン式	サスペンション後	マクファーソン式	ブレーキ前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後	ディスク	タイヤサイズ前	205/45R17 88Y	タイヤサイズ後	225/45ZR17 94Y

駆動系

トランスミッション	CVT（無段変速車）	ミッションタイプ	－	駆動形式	RR

エクステリア

フロントフォグランプ	標準	リアフォグランプ	－	キセノンヘッドランプ（HID）	－
プロジェクターヘッドランプ	－	フロントスポイラー	－	リア/ルーフスポイラ―	標準
リアワイパー	標準	LEDヘッドランプ	標準	LEDフォグランプ	標準

セーフティ

衝突防止装置	標準	衝突軽減装置	標準	車間距離制御システム	アダプティブクルーズコントロール
運転席エアバッグ	標準	助手席エアバッグ	標準	サイドエアバッグ	標準
ニーエアバッグ	－	カーテンエアバッグ	標準	シートクッションエアバッグ	－
フロントカメラ	標準	サイドカメラ	標準	バックカメラ	標準
ABS（アンチロックブレーキ）	標準	ブレーキアシスト	－	トラクションコントロール	標準
前席シートベルトプリテンショナー	標準	前席シートベルトフォースリミッター	標準	後席3点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	－	サイドインパクトバー	－	衝突安全ボディー	採用
EBD（電子制動力配分装置）	標準	盗難防止システム	標準	AFS	－
ナイトビジョン	－	横滑り防止装置	標準	レーンアシスト	標準
ヒルスタートアシスト	標準	リバース連動下向きドアミラー	－	レインセンサー	－
クリアランスソナー	標準	全周囲カメラ	標準	その他安全装備	あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン	フルオート	パワーウィンドウ	標準	集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	標準	ステアリングチルト機構	標準	クルーズコントロール	標準
本革巻きステアリング	標準	革シート（※）	－	運転席パワーシート	－
助手席パワーシート	－	後席パワーシート	－	ウッドパネル	標準
サンルーフ/ムーンルーフ	特殊形状ルーフ	アルミホイール	17インチ標準	分割可倒式リアシート	－
UVカットガラス	標準	プライバシーガラス	標準	ステアリングシフト	－
運転席側スライドドア	－	助手席側スライドドア	－	電動リアゲート	－
リアゲートイージークローザー	－	電動トランクリッド	－	トランクリッドイージークローザー	－

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	－	ナビゲーションメディア	－	サウンド（カセット＆MD）	－
CDプレイヤー	－	DVD再生	－	ブルーレイ再生	－
ミュージックサーバー	－	サウンドシステム	標準	TV	－

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。