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- 平成13年式(2001年式) トヨタ アルテッツァ AS200 Zエディション
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掲載終了まであと1日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2012年06月 | 78千km | 2000cc | 白 | セダン | ||
- 平成14年式(2002年式) トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション
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掲載終了まであと14日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2011年01月 | 82千km | 2000cc | シルバー | セダン | ||
- 平成10年式(1998年式) トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション
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掲載終了まであと15日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2011年11月 | 63千km | 2000cc | 黒 | セダン | ||
- 平成11年式(1999年式) トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション
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掲載終了まであと11日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2012年01月 | 135千km | 2000cc | 黄 | セダン | ||
- 平成13年式(2001年式) トヨタ アルテッツァ AS200
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掲載終了まであと14日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2011年01月 | 77千km | 2000cc | グレー | セダン | ||
- 平成11年式(1999年式) トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション
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掲載終了まであと13日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| ─ | 33千km | 2000cc | 白 | セダン | ||
- 平成11年式(1999年式) トヨタ アルテッツァ AS200
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掲載終了まであと14日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2012年03月 | 55千km | 2000cc | シルバー | セダン | ||
- 平成15年式(2003年式) トヨタ アルテッツァ AS200
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掲載終了まであと13日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2012年03月 | 22千km | 2000cc | シルバー | セダン | ||
- 平成12年式(2000年式) トヨタ アルテッツァ AS200 Zエディション
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掲載終了まであと30日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2011年02月 | 69千km | 2000cc | 白 | セダン | ||
- 平成12年式(2000年式) トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション
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掲載終了まであと7日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2011年09月 | 98千km | 2000cc | シルバー | セダン | ||
- 平成12年式(2000年式) トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション
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掲載終了まであと6日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2011年02月 | 86千km | 2000cc | シルバー | セダン | ||
- 平成13年式(2001年式) トヨタ アルテッツァ AS200 Zエディション
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掲載終了まであと6日
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車検 | 走行距離 | 排気量 | 色 | タイプ |
| 2010年12月 | 54千km | 2000cc | 白 | セダン | ||
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トヨタ/アルテッツァのプロフィール
大人のためのFR方式のスポーツセダン、アルテッツァ(ALTEZZA)。全幅1720mm3ナンバーワイドにエンジンを縦置き。グレード展開は明確で、2L ツインカム4気筒のVVT-i付きを搭載するモデルが「RS200」、160馬力のハイメカツインカム6気筒2Lを縦置き搭載するモデルが「AS200」となる。ミッションは3種類で、RS200には6速MTと、ステアリングでシフトのアップダウンが可能なステアシフトマチックを備える5速ATを用意。6速MT仕様のエンジンが210馬力、5速AT仕様のエンジンが200馬力という設定。一方のAS200にはコンベンショナルな4速ATが組み合わされる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーンで、RS200の6速MTにはスポーツタイプが標準となる。また、トルセンLSDもRS200の6速MTに標準、RS200のATモデルにもオプションで装着が可能。各グレードにスポー…
大人のためのFR方式のスポーツセダン、アルテッツァ(ALTEZZA)。全幅1720mm3ナンバーワイドにエンジンを縦置き。グレード展開は明確で、2L ツインカム4気筒のVVT-i付きを搭載するモデルが「RS200」、160馬力のハイメカツインカム6気筒2Lを縦置き搭載するモデルが「AS200」となる。ミッションは3種類で、RS200には6速MTと、ステアリングでシフトのアップダウンが可能なステアシフトマチックを備える5速ATを用意。6速MT仕様のエンジンが210馬力、5速AT仕様のエンジンが200馬力という設定。一方のAS200にはコンベンショナルな4速ATが組み合わされる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーンで、RS200の6速MTにはスポーツタイプが標準となる。また、トルセンLSDもRS200の6速MTに標準、RS200のATモデルにもオプションで装着が可能。各グレードにスポー…



