基本情報
| 年式 | 2011年（'11年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 17.5万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2026年01月 |
| 色 | フラメンコレッドメタリック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | MB4204S |
| 車体番号（下3桁） | 467 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ボルボ Ｖ５０ 2．0eアクティブプラス」の特長や装備品の詳細を見る
外部検査実施済み/レザーシート/前席シートヒーター/Ｄ席パワーシート/社外ＨＤＤナビ＆フルセグＴＶ/（ＤＶＤ＆ＣＤ＆ＭＳＶ）/ＥＴＣ/クルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/純正１７inアルミホイール/ＨＩＤライト/フォグランプ/バックフォグランプ/電動格納ミラー/Ｗ＆サイド＆カーテンエアバッグ/ＡＢＳ/リモコンキー/フロアマット/新車保証書/取扱説明書（車両＆ナビ）/リモコンスペアキー有
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 中 |
|---|
| バックドア | 傷 中 |
|---|---|
| リアバンパー | 削れ 小 |
| 左後ドア | へこみ 中 |
|---|---|
| 左フェンダー | へこみ・傷 小 |
| 左前ドア | 傷 小 |
| 左フェンダー | 補修跡 有 |
| 左前ドア | 交換歴 有 |
| 左後ドア | 交換歴 有 |
| 左クォーター | 補修跡 有 |
| 右クォーター | へこみ・傷 中 |
|---|---|
| 右フェンダー | へこみ 小 |
| 右前ドア | 傷 小 |
| ルーフ | 傷 小 |
|---|
| 右後ホイール | 削れ 中 |
|---|---|
| 左後ホイール | 削れ 中 |
| 右前ホイール | 削れ 小 |
| 左前ホイール | 削れ 小 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| フロントウィンドウ | 飛び石 小 |
|---|---|
| 左ミラー | 傷 有 |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
ボルボ Ｖ５０のユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
5件の口コミ
運転のしやすさが魅力の中古のV50
スウェーデンのボルボが好きで、いろいろな車種を乗り比べてきました。とりわけ気に入っているのが、V50という車種です。とても運転がしやすいところが魅力で、口コミの評価も高くなっていました。店舗で実物を見た時に、外観にも惹きつけられるところがあったため、購入することになったのです。ほぼ毎日運転しているのですが、運転すればするほどに乗りやすさを強く感じる車です。中古でも燃費などの心配がないという評価があったため、中古での購入でした。1年ほど乗っていますが、燃費は良いままです。中古の自動車であっても、しっかりとメンテナンスなどを行うように心がけていれば、新車で購入したのと同じように快適な走行をすることができるものです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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大人の雰囲気を持った北欧車
どうしてもスウェーデン車に乗りたくて、ボルボのV50 2012年 - classic 2.0を、主人を拝み倒して中古で購入しました。ハイブリッド車全盛の昨今、燃費の面だけを考慮すれば国産車を選ぶべきなのでしょうが、どうしても車としての魅力を感じることができなかった私は、女性的な優しいさを感じさせてくれるこの車のフォルムに一目惚れしてしまったのでした。分厚いドアを開ければ、カカオ色のレザーシートが私を迎えてくれます！大人の雰囲気たっぷりのメーター周りは、中年オバサンの私にはピッタリだと思います。ハンドリングも軽いですし、下方向に視野が広いので、運転の下手な私でも車庫入れが本当に楽です。燃費は街乗りで10～11キロ、高速で14～15キロです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ボルボは頑丈なのでとっても安心な車
ボルボのＶ５０の中古を購入しました。ボルボは、私にとってはなんといっても頑丈なところが一番の魅力です。以前アメリカで住んでいたことがありますが、アメリカ人の友人が赤信号で止まっていたときにドスンと音がして、てっきり後ろから当てられたのだと思ったが、バックミラーには映っていない。変だなと思って車から出たら車道の横の歩道の木が倒れかかっていたのだとか。あれだけ大きな木だったら普通の車ならつぶれていただろうとのこと。ボルボだから頑丈なんだと教えてくれました。それからボルボイコール安全というイメージが離れません。実際乗ってみると運転しやすく、安全だけではなく上品な見た目と落ち着いた雰囲気も気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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家族もドライブが好きになりました
十分に満足しています。家族もドライブが好きになりました
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ドアの厚みにビックリ
ドアの厚みにビックリ 安全に関しては車種、グレードで差別は無く、運転しても安心感が沸いてくる。Ｖ70よりコンパクトだが、エンジンは同じユニットを搭載しているためトルクフルなドライビングが楽しめる。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,520mm 全幅 1,770mm 全高 1,480mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,430kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,998cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 10.6km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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