基本情報
| 年式 | 2017年（'18年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 5.4万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | エレクトリックシルバーメタリック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | MD4204T |
| 車体番号（下3桁） | 479 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ボルボ Ｖ４０ D4 モメンタム」の特長や装備品の詳細を見る
・スマートキー/・プッシュスタート/・衝突警告/・シティセーフティ/・レーンキーピングエイド/・道路標識情報/・ブラインドスポットモニター/・ドライバーアラート/・クルーズコントロール(追従式)/・D席パワーシート/・前席シートヒーター /・純正HDDナビ/ 【DVD・Bluetooth・USB・MSV】/・フルセグTV/・バックカメラ/・ETC/・ドライブレコーダー(前方録画)/・LEDヘッドランプ/・純正マット
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー底面 | 削れ 中 |
|---|---|
| フロントバンパー | 削れ 小 |
| リアバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 左前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 左ステップアウター | 傷 小 |
| 右後ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右前ドア | エクボ・コキズ 有 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 右前ホイール | 削れ 小 |
|---|---|
| 右後ホイール | 削れ 小 |
| 左前ホイール | 削れ 小 |
| 左後ホイール | 削れ 小 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
ボルボ Ｖ４０のユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
17件の口コミ
V40は安全性もデザインも大満足の車種
V40は2013年に発売されたボルボのショートワゴンです。ボルボといえば北欧の厳しい自然を思わせる無骨で角ばったデザインのイメージがありましたが、V40は近代的でスマートなデザインなのがとても気に入りました。シンプルながら所々にほどこされた流れるようなラインが品のある雰囲気を漂わせています。外車ではありますがサイズは大きすぎずちょうど良い感じです。斜線の入ったフロントのシンボルもボルボならではで、見る度「外車に乗っている」というささやかな誇りを感じることができます。燃費は、カタログでは16.2kmとなっていますがだいたい街中ですと12km、高速道路だと14kmといったところです。安全機能が基本標準装備されているので、乗っていて安心感があるのも魅力です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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燃費が良くてパワフルなV40
外国製の車に関心を持っています。日本の車ばかり乗ってきたため、新鮮な気持ちで運転を楽しみたいと思うようになりました。そこで、スウェーデンのボルボ、V40を購入することにしたのです。V40は、燃費の良さが口コミでも注目されるようになっている車種です。店頭で見てみた時も、安定感のある構造をしていて、満足することができました。街中で運転するようになって、燃費の良さを体感しています。V40の大きな特徴は、エンジンのパワフルさ、他車を圧倒するほどのパフォーマンスです。ドライブを心から楽しみたいという人にとって、最上級の走りを提供してくれる車種なのです。しっかりと加速することができるので、運転することが楽しくなります。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ボルボのタフさは折り紙つきです。
実家の父の愛車ということでたまに助手席に乗ったり運転したりする車です。ボルボはさすが寒い国のメーカーですね。どんな道でもずんずんいけるようなタフなところが私を魅了させます。車内も広くて父は趣味の釣りのための内装にして楽しんでいるようです。乗り心地も高級セダンのような快適さがあり長時間乗っても疲れません。運転性能についても国産車よりもむしろ操作しやすいのでは？と思うほどですし、安全性能も充実しているのでどこへ行くにも安心できます。父はボートを載せる台などを天井に取り付けて週末にはいつも遠くまで遠征しています。高速道路だけでなく悪路（砂利道や補正されていない道）でもがんがん運転できるようですし、ちょっとくらい無理な運転をしてもまったく故障やトラブルが起きないタフなところは他社の車よりも抜きん出て素晴らしいと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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故障が少ないことが利点だと思います
ボルボ 40は街中であまり乗っている人を見かけない、希少性が高いクルマですね。
見た目はがっしりとしており、頑丈です。
走りに安定感があるため、ファミリー層やシニア世帯向けのクルマではないでしょうか。
新車販売価格は270万円から400万円前後なので、このクラスの外車としてはお手頃ではないかと。
本革仕様のシートからはラグジュアリーな雰囲気が感じられます。
中古販売価格の平均は20万円くらいから160万円ほどですし、比較的買いやすいお値段だと思われます。
また、故障しにくいためメンテナンス費用の心配も少ないみたいですね。
ただ、問題は燃費です。
燃費は相当悪いようですので、購入の際にはそのへんを考慮された方が良いかと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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自分同じV40と擦れ違うことがない
道路を走っていても、自分同じV40と擦れ違うことがない！！あまり乗っている人がいないので、すごく良いよ！人と違う車に乗りたい人にお勧めです！！
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,370mm 全幅 1,800mm 全高 1,440mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,540kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,968cc |
|---|---|
| 使用燃料 | 軽油 |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 20.0km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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