基本情報
年式 | 2022年('22年式) |
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走行距離 | 2.1万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | 2025年09月 |
色 | オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | あり |
型式 | 5NDPC |
車体番号(下3桁) | 463 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス」の特長や装備品の詳細を見る
オートホールド/ステアリングヒーター/スマートキー/WAC/Bluetooth/ETC装備/純正ナビ/電動リアゲード/純正フロアマット/シートヒーター前席後席/純正AW/コーナーセンサー/ACC/パドルシフト/全方位カメラ/ルーフレール
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★5.0
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
フォルクスワーゲン ティグアンのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
6件の口コミ
運転しやすく、形がかっこいいです。
初めての外車にこの車種を選びました。乗り心地も、形も素敵で、内装もシンプルで飽きのこないデザインで満足です。ただ、やはり国産車に慣れていると、ワイパーとウインカーの位置を間違えたりと、不便な所はあります。ガソリンもハイオクなので、燃費は高めです。外車好きの方にとっては、それも当たり前のことなのかもしれませんが、運転席が左だと、何かと不自由で、慣れるまでに少し時間がかかりました。慣れると快適です。あとは、修理の時に部品が取り寄せになることが多いので、そこも少し不便かなと思います。ディーラーさんで、非売品のグッズを貰えたりするのは、地味に嬉しかったです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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かっこいいデザインの外国車!
見た目がとにかくかっこいいこのティグアンはシンプルながらもエッジの効いた外観がとてもしびれます。また外観のみならずエンジンパワーも比較てきによく、高速道路ではややパワー不足という感じもしますがそれ以外では良いです。走行中の感覚としては揺れが抑えられており安定した走りを行う事ができます。エンジン音がディーゼルエンジンとなっているのでやや音が気になりますが、それでもディーゼルエンジンの中では抑えられている方だと思います。完璧な性能ではありませんが購入した時に充実感は高いです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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庶民的なドイツ車に憧れてティグランに決めました
ドイツ車に憧れていましたが、高級車のイメージがあり周囲の目も気になりました。嫌味のない大衆的でなおかつオシャレなドイツ車を!とフォルクスワーゲン車に決めたのですが…チャイルドシートを装着するにはゴルフでは小さめでした。ゴルフより大きめのティグランはチャイルドシートを載せても狭さを感じることもなく快適に乗れました。何度かウインドウレギュレーターが故障して窓の開閉ができないアクシデントに見舞われましたが、快適に乗り続けました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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タイヤサイズが大きめのティグアン
中古車を販売しているお店に行って、ティグアンを見つけました。車高があって、快適な気持ちで運転することができると感じたため、その場で購入を決めました。中古車を買うと、燃費や性能の面で不満を抱えるリスクがあったのですが、ティグアンの場合は全然問題がなく、買ってから数ヶ月経った今でも、スムーズな運転ができています。燃費に関しては、新車とほとんど大きな違いはないくらい優れているのです。
ティグアンのタイヤサイズは大きめになっていて、運転中にはリラックスして過ごすことができます。性能に関しても申し分がありません。本格的に遠出をしたい場合に乗ることもありますが、基本的な用途は買い物なので、一般道で走りやすいのが気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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大雪のときにもぐいぐい進めます
フォルクスワーゲン ティグアンは、ファミリー層にはちょうど良いサイズ感のクルマだと感じます。
高速での安定性も非常に高いですし、運転しやすい車種だと思います。
荷室が広いので、アウトドアにも向いていますね。
外観がスタイリッシュなSUVはあまり見かけませんが、ティグアンはとても恰好が良いと思います。
なおかつ、足回りがしっかりしているので大雪の際にも対応できる点はポイントが高いですね。
積雪の多い地域などでは、特に力を発揮してくれそうな潜在能力の高さをもっていると思います。
ただ、燃費があまり良くないのが難点でしょうか。
街乗りで10km/Lほど、郊外では11~15km/Lくらいです。
シートは多少硬めに出来ていますが、長時間の運転でもあまり疲れません。
家族が多い方にお勧めしたいクルマですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,515mm 全幅 1,840mm 全高 1,675mm |
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車両重量 | 1,520kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 1,497cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 14.3km/l
市街地モード 11.4km/l
郊外モード 14.4km/l
高速道路モード 16.1km/l
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