基本情報
| 年式 | 2003年（'03年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 4.1万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2026年11月 |
| 色 | シルバー |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | 9CAZJ |
| 車体番号（下3桁） | 208 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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サンルーフ/純正オーディオ/レザーシート/シートヒーター/革巻きステアリング/電動格納ミラー/フォグライト/リアフォグライト
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 中 |
|---|
| リアバンパー | 削れ 中 |
|---|
| 左ステップアウター | 傷 大 |
|---|
| 右に登録されているキズ情報はありません |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 左前ホイール | 削れ 小 |
|---|
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
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カスタマーレビュー
フォルクスワーゲン ニュービートルのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
28件の口コミ
ジャーマン譲りの車
運転して感じるのが、ドイツ車らしい足回りの硬さです。国産のハッチバックタイプの車だと、足回りが柔らかくて、ハンドル操作に対して、穏やかな動きをしますが、ニュービートルの場合は、割と機敏に反応してくれるため、操作感が高いです。その点は、自らが主体となっている感覚を味わえるので、気に入っています。難点なのは、後部座席用のドアが無い分、運転席及び助手席のドアが大きく造られており、開け閉めする際に、とても重いのは、負担に感じます。ガッチリした締まり具合は、如何にもドイツ車らしいです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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幸せのダブルイエロー
私のニュービートルは濃い黄色です。向日葵のような。意外にも、どちらかと言えば稀少色のようで、見かけたら幸せになれる色として「幸せのダブルイエロー」などと呼ばれたりします。中古4年落ち60,000Kmで購入しましたがその後8年間、大きな色褪せもなく乗れました。しっかりした塗装だったのでしょうね。エンブレムのほうが先に塗装剥げしたくらいです。ドイツ製のタイヤは日本ではさすがにお高いので、ミシュランを履いていましたが、丸っこい外観にもかかわらず、欧州車らしい高速域での安定感はお気にいりでした。タイミングベルト切れで手放しましたが、勿体なかったと後悔しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ニュービートルの口コミ
姉が嫁入り前に真っ赤なニュービートルに乗っていました。見た目はたまご型で女子受けも良くたまに借りていました。実際に運転してみると自分が思っていた以上にフロントガラスの角度がキツメで運転し辛い場面が多々ありました。多少の慣れは必要かもしれません。この車の魅力は見た目の割合が高いので内装も普通、走りも普通である車なのでコスパは悪いと思います。車体が好きなら即買い、そうでなければ他の車種も考えてみても良いかもしれません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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車の免許を取得中に初めて運転した時から
18歳の時に運転免許所へ通い、仮免許の時から昔のワーゲンビートルに乗ってきました。ニュービートルに乗り、今はザ・ビートル。少しずつ形やサイズ感が変わってきていますが基本が変わらずのデザインがとても気に入っています。ただ、寒い国に適した車種だからか、外車だからか。。。不具合が多いかと。バックシートのスペース、背もたれ部分の乗り心地があまりよくないです。運転している間にヒーターをオンにしていなくても室内が暖かくなってしまう事があるので冬は問題ありませんが、夏よりの時期だと若干不満がありますがその時にはクーラーにすれば良いと言った感じです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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11年乗り続けた愛車ニュービートル
この車には本当にお世話になりました。
新車から11年間殆ど不具合もなく走ってくれていたのですが、急にあちこちと傷みが出始めてきました。
車検を前にして高額な修理費用の見積を見て、残念ながら手放すことになりました。
輸入車は維持費がかかるとか燃費が悪いとか言うイメージで捉えられていますが、国産車と比較してみると、むしろ国産車よりも安全性は高いし、消耗品の減りも少なかったと、ニュービートルの1.8Tに乗ってきて感じます。本当にトラブルの少ない車でした。
唯一、フォルクスワーゲンの車だけにあるらしいトラブルが、左右のドアガラスが落ちる事でした。聞いたところによると、再生部品を使用している事がその理由らしいのですが、それも保証範囲ですぐに治りましたし、それ以上の不具合は11年間皆無と言っていい程でした。
中古車で飼われる際には、ドアガラスの点のみはご承知の上で購入検討される事をお勧めします。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,090mm 全幅 1,730mm 全高 1,500mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,300kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,984cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 9.9km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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