基本情報
| 年式 | 2025年（'25年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 0.4万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2028年07月 |
| 色 | 黒 |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | あり |
| 型式 | CDDNP |
| 車体番号（下3桁） | 232 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「フォルクスワーゲン ゴルフＧＴＩ ベースグレード」の特長や装備品の詳細を見る
禁煙/ワンオーナー/2.0LTSIターボエンジン/7速DSGトランスミッション/パドルシフト/アダプティブシャシーコントロール”DCC”/GTI専用ファブリックシート/ヘッドアップディスプレイ/GTI専用レザーマルチファンクションステアリングホイール/ステアリングヒーター/コネクティビティ機能“App-Connect”/アラウンドビューカメラ“Area View”/アダプティブクルーズコントロール”ACC”/イルミネーション付きエンブレム/ETC2.0
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★5.0
- 内装評価★★★★★5.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | エクボ・コキズ 有 |
|---|---|
| ボンネット | エクボ・コキズ 有 |
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左に登録されているキズ情報はありません |
| 右に登録されているキズ情報はありません |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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: 予約できません
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カスタマーレビュー
フォルクスワーゲン ゴルフＧＴＩのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
8件の口コミ
高速道路も楽ちんで最高でした
私は高速道路で運転をすると疲れてしまいやすいのですが、この車であればまったく疲れずに運転することができたのでよかったです。アクセルも自然な形で加速をする感じだったので、足に無理に力を入れる必要もなかったので、快適な移動を実現することができて助かりました。コーナリングの部分でも力を入れることなく、自然と車体を流れに乗せることができたので、この車であれば高速道路で走ることも楽しく感じることができたので感謝です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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モードを切り替えることで快適に走れる
友人や家族とドライブを楽しむ時はコンフォートを選び、爽快な走りを楽しみたい時にはスポーツに切り替えるなど、状況に合わせてモードを切り替えやすいのが魅力です。追加された専用装備の豪華さでも満足しており、価格以上のお得さを実感できるおすすめの車です。じゃじゃ馬と呼びたくなるほど豪快な走りなので、街乗りには向いていないと感じる人もいるかもしれません。フリース素材で作られているシートはフィット感もあり、滑りにくくて姿勢が安定してくれます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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トルクフルでどこでも乗りやすい
街乗りが得意ですが特にスポーツ走行をするときに本領を発揮してくれます。速度をかなり上げてもハンドルがぶれず、安定した走行を楽しむことができます。今ではめずらしいマニュアル車ですが、運転好きの自分には好都合でした。外観は高級感があって、同価格帯の国産車と比べても上を行きますね。最近は買い物に行くときによく使用しており、トルクあふれる乗り心地を満喫しています。どのような回転域からでも、鋭く加速するのでストレスが溜まりません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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維持費や燃費に満足できるゴルフGTI
しっかりと車のメンテナンスを行うようにしているので、維持費に対する関心が強いです。維持費や燃費に魅力を感じる車を買いたいと考えています。フォルクスワーゲンのゴルフGTIという車種は、維持費に魅力があるという口コミを見かけていたので、店頭でどのような車なのかを確かめて、購入することにしたのです。ゴルフGTIを運転するようになってから1年くらいが経ちますが、維持費や燃費は良いと感じています。外観のデザインやインテリアの作りにも満足しています。運転席の座り心地も良いため、快適に運転することができていて安心です。本格的な品質を誇っているのがゴルフGTIの特徴で、運転しているだけで楽しい気持ちが強くなります。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ゴルフGTIの中古は意外と状態が良いものが多い
ゴルフGTIの中古車なら、だいたい250万円前後で考えていればよいかと思います。決して手が届かない金額ではないですし、最近は新車にこだわるよりも状態の良い中古車でも十分かもしれません。ドイツ車独特の頑丈なボディなので、中古車でも状態が良いものが多いような気がします。新車登録から10年未満で10万km未満の理想的な中古車も揃っているディーラーが多く、新車で迷っているなら一度中古車めぐりをするのもオススメです。ゴルフGTIクラスなら特に、内外装に問題がない状態が基本になる（そのような状態でなければドイツ車の中古車は評価されないことが多い）ので、そのあたりもディーラーが心得ていますからちょっと欲しくなってもおかしくないと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,295mm 全幅 1,790mm 全高 1,465mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,430kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,984cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | -- |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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