基本情報
年式 | 2013年('13年式) |
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走行距離 | 5.6万km |
乗車定員 | 4人 |
車検 | 2024年09月 |
色 | ディープブラックパールエフェクト |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | 1KCTHK |
車体番号(下3桁) | 750 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ ベースグレード」の特長や装備品の詳細を見る
オープンカー/純正ナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/パドルシフト/フルセグTV/DVD再生機能/ビルトインETC/Bluetooth/USB入力端子/前後コーナーセンサー/本革レザーシート/シートヒーター/AFS/オートライト/LEDヘッドライト/電格ミラー/純正17インチアルミホイール/社外フロアマット
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
5件の口コミ
走りやすいタイヤのゴルフカブリオレ
ゴルフカブリオレは、日常のドライブで使用するのに向いています。ドイツ製の車には、魅力的な性能を誇るものが多いですが、ゴルフカブリオレの性能も優れています。特に、良質なタイヤが使われていることで、運転している時の揺れが抑えられているのが特徴です。趣味のドライブで、遠方まで車を走らせることが多いのですが、ゴルフカブリオレに乗っていると、疲れを感じることなく目的地まで到着することができます。
しっかりとしたタイヤなので、乗り心地が申し分ありません。車を購入する際は、乗り心地を重視して決めるようにしているのですが、ゴルフカブリオレは買って正解だったと思います。タイヤの減りも遅いので、メンテナンスも楽なのです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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異次元の空間を体験させてくれるオープンカー
オープンカーに乗った経験がなかったので、今回、清水の舞台から飛び降りるような気持ちでゴルフ カブリオレを購入してみました。やっぱり、人生が変わりますね。頬に当たる風がきもちいいこと、この上無しです。幌の開閉も自動ですし、真冬を除けば年中オープンにして乗れます。スマートなボディラインと赤のボディカラーのバランスが絶妙で、見る度にうっとりしています。インテリアは、ドイツ車らしく堅実な仕様になっています。パワーステアリング装備なのでハンドリング操作が抜群です。燃費も、街乗りで7~8キロ、遠出で10~11キロと気になるほどではありません。高速を走る時の安定感は半端なく、異次元の空間を体験させてくれます。とにかく、乗り心地が最高の車です!
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ゴルフカブリオレのドライブ
結婚のお祝いに自動車を買ってもらうことになっていたので、おじいちゃんにお願いしてゴルフのカブリオレを購入しました。中古だったのがちょっと残念ではありましたが、彼に相談するとどうしてもカブリオレがいいと言うので、お祝いでいただいたお金で買える範囲のものを探して購入。やっぱりゴルフっていいなと思うのですが、カブリオレは、もちろんオープンで走っていると、みんなに注目されてるような感じがして背筋が伸びます。クローズでもやっぱりひと味違ってる感はあって、正直自慢です。買った後に彼と一緒におじいちゃんに店に行ったら、おじいちゃんとおばあちゃんが乗りたいと言うので4人でランチに行きました。良い思い出ができてお返しがちょっとできたかもです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ゴルフカブリオレの中古は運転しやすさが魅力です
5ヶ月前に、中古の車を売っているお店に行き、フォルクスワーゲンのゴルフカブリオレを購入しました。ドイツ製の車は、品質の良いものばかりなので、中古でも問題はないと感じました。ゴルフカブリオレは、中古でも安心できるという口コミの評価がありました。運転席に座ってみても、快適に運転することができると感じられました。運転のしやすさという点でも、ゴルフカブリオレは魅力があります。ゴルフカブリオレを買ってから5ヶ月が経過するわけですが、燃費も全く悪くなっていません。給油をするのも楽ですし、メンテナンスにも苦労しないです。自宅の近くを走る時でも、加速に手間取らないゴルフカブリオレであれば、目的地まで快適に走れます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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古き良き時代の車
国産車(主に、RE車)、ゴルフIVを所有してました。 一言で表現したら、”古き良き時代の車”につきます。デザイン(現在は、○が多い。これは、□)、インパネ回りも□。1800ccあっても今の軽自動車には敵わない、でも車に乗っていると思えます。何か免許取立てのに、バイトしてやっと手に入れた、初めての自家用車のハンドルを握ったときのドキドキが感じます。 又、細かい造りもドイツ車らしくきっちり作りこまれたいます。シートの硬さも適度、とにかくシンプルです。 これから先、つきあうの大変かも知れませんが大事にしていきたい車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,260mm 全幅 1,780mm 全高 1,430mm |
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車両重量 | 1,470kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 1,389cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | JC08モード 15.5km/l |
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。