基本情報
| 年式 | 2006年（H18年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 9.8万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2025年02月 |
| 色 | スーパーレッドⅤ |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | NCZ20 |
| 車体番号（下3桁） | 093 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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登録時走行距離：97948km/メーカーオプション純正7インチナビ/AM/FM/CD/バックカメラ/ETC/片側パワースライドドア/リモコンキー/純正フロアマット
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 中 |
|---|---|
| フロントバンパー底面 | 削れ 小 |
| バックドア | 傷 小 |
|---|---|
| リアバンパー | へこみ・削れ 小 |
| リアバンパー底面 | 削れ 小 |
| 左前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 左後ドア | 傷 小 |
| 左クォーター | 傷 小 |
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右後ドア | 傷 小 |
| 右クォーター | へこみ・傷 小 |
| ルーフ | 傷 小 |
|---|
| 左前ホイール | 削れ 中 |
|---|---|
| 左後ホイール | 削れ 中 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 右ミラー | 傷 有 |
|---|---|
| 左ミラー | 傷 有 |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
トヨタ ラウムのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
22件の口コミ
子持ち主婦のラウムの乗り心地
結婚し子供が産まれるにあたって、チャイルドシートを乗せたりと少し広めの車が必要になったのでラウムを中古で購入しました。
正直ディーラーでラウムを紹介してもらうまで名前を聞いたことがありませんでした。
最初はあまり購入に乗り気じゃなかったのですが、いざ普段使いしてみると使い勝手がいい！
車高は高くないのですが、前後に一台ずつチャイルドシート乗せても不自由しない広さです。
トランクルームもわりと広いので子供用の自転車だって乗せられます。
一番のお気に入りは、スライドドア。いわゆるコンパクトカーに分類されるんですが、このサイズでスライドドアは珍しいみたいです。
スライドじゃないと、子供抱えながらドアを開けたりするとき隣にぶつけてしまったりするんですよね。
ラウムの燃費は遠出すると悪くないですが、近場のスーパーとかへ行くのには向いてないみたいです。
それでも手放したくないな。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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中古のファミリーカーとして選んでOKでした
奥さんも気軽に乗れるかなと思ってラウムを中古で購入しました。それから3年ぐらい通勤や買物に活躍してくれます。特に後部がスライドドアになっているので、狭い場所でも開けますからとても楽です。小回りもなかなか良いですし坂道でもパワー不足だなと感じる事は少ないのも嬉しいポイント。室内もなかなか広いので、遠出をしても疲れる事は無くて愛着が湧いて来ます。まだまだベビーシートが必要な子供が居るのですが、乗り降りも比較的楽に出来るのでファミリーカーとしては大満足と言えるでしょう。子供だけでは無くて、おじいちゃんやおばあちゃんも比較的楽に乗ってもらう事が出来ています。無茶な乗り方をしている訳では無いので当然かもしれませんが、全然壊れるという感じが無くて、特に壊れてしまうような事は無いので嬉しいです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ラウムに乗った感想と評価
妹がラウムを所有しており、うちの家族の送り迎えで乗せてもらいました。
まず一番に驚いたのが、後ろのスライドドアが自動だったことです。それを見て子供達は大はしゃぎ、落ち着かせるのにかなり時間がかかりました(笑)。
ただ、子供を持つ親にとってはとても便利な機能だと思います。子供や荷物で手がふさがっていることも多いですし、内側からも電動でゆっくりしまるため、子供がドアを閉める際にも安心だなと感じました。また車内もとても広く乗せてあるチャイルドシートが全く気になりませんでした。
実際に乗ってみても、ファミリーカーの印象が強かったためか、乗り心地もよさに驚いたのを覚えています。燃費はリッター15キロほど走るのでは…とのこと。燃費がいいのもうれしい親にとっては安心ですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コンパクトなのに優秀なスライドドア
トヨタ・ラウムの魅力はなんといってもスライドドアです。車としては高さも幅もコンパクトカーの仲間といえますが、5人乗りでスライドドアを搭載しているところがかなりポイントが高いですね。とくに、小さい子供を後部座席に乗り降りさせる際は、助手席側を使うのがおすすめです。ラウムの助手席側は、前後ドアともセンターピラーごと開くことができるので、頭をぶつけたり手を挟んだりする心配がありません。チャイルドシートの取り付けの際もドアが邪魔になることはありませんし、もちろん大きな荷物の積み下ろしも楽に行うことができます。また、バックドアは跳ね上げ式ではなく扉のように開くタイプですので、身長の小さい方にも使いやすくなっています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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車に乗りやすいし乗り心地も申し分ない
まだ、購入後半月も経過していないので、評価するのはいかがとは思うが、長年ワゴン車に乗っていたので、感覚が未だにつかめないといった感じ但し高齢の両親からは車に乗りやすいし乗り心地も申し分ないとの評価を受けている。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,045mm 全幅 1,690mm 全高 1,535mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,150kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | IAT |
| 排気量 | 1,496cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 16.2km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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