基本情報
| 年式 | 2007年（H19年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 11.9万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2024年08月 |
| 色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | NCP105 |
| 車体番号（下3桁） | 381 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「トヨタ ラクティス X HIDセレクションⅡ」の特長や装備品の詳細を見る
純正ナビ/フルセグ/HIDヘッドライト/リモコンキー/バックカメラ/ワイパーデアイサー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/電格ウィンカーミラー/PS/PW/AC/取扱説明書
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|---|
| ボンネット | 傷 小 |
| バックドア | 傷 小 |
|---|---|
| リアバンパー | 削れ 小 |
| 左ステップアウター | サビ・フショク 中 |
|---|---|
| 左前ドア | サビ・フショク 小 |
| 右ステップアウター | サビ・フショク 中 |
|---|---|
| 右クォーター | サビ・フショク 中 |
| 右前ドア | 傷 小 |
| 右後ドア | サビ・フショク 小 |
| ルーフ | 傷 中 |
|---|
| 右前ホイールキャップ | 削れ 中 |
|---|---|
| 右後ホイールキャップ | 削れ 中 |
| 左前ホイールキャップ | 削れ 中 |
| 左後ホイールキャップ | 削れ 中 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 左ミラー | 傷 有 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
トヨタ ラクティスのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
10件の口コミ
コンパクトカーでキビキビ走る
走りにこだわりたかったのでラクティスのグレードSを新車で購入しました。グレードのSには足回りにサスペンションが入っているのできびきびとした走行を楽しむことができますし、安定感もさらに発揮することができるので安心して運転することができます。遠出のドライブが好きで車中泊をしながら出かけますが、ラクティスは座席シートアレンジはできるのですが、フルフラットシートにはなりません。しかし、運転者と助手席の人の2人であればシートを倒せば眠ることはできるのでそんなに問題はありません。荷物はアレンジ次第でたくさん積むことができます。もちろんコンパクトなので運転のストレスも溜まらず誰にでも扱いやすい車だと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ラクティスに乗ってます。
私は、現在トヨタ ラクティス 1.3 XLパッケージに乗っています。
2013年2月、中古で購入後、先日1回目の車検を通しました。「年式が新しい。」「走行距離が短い」こともあり、タイヤの交換もなく、何事もなく終了しました。
家族皆免許を持っており、免許取り立ての長男も「運転しやすい。」と話しています。
先日結婚式があり、家族４名で乗車しましたが、後部座席も広く、空間は余裕の状況です。バックミラーを見ても、窮屈感なく乗れているようです。
燃費に関しては街中では約15k/L、高速でも約20k/lと、家族みんなで大満足しております。
箱根のお茶屋さんまで有料道路・上り坂等走りましたが、非力感もなく、女性でもやさしく運転できる車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ちょい乗りに便利なラクティス
古い軽自動車を乗ってきたのですが、狭いうえに走りももたついているのでワンランク上のラクティスを購入しました。
1.3Lの2WD車で燃費1リットル14km位走りました。古い軽自動車よりかえって燃費が良くなったので乗り換えて良かったです。
運転席の位置が低いので見通しの悪い道路では運転に注意が必要ですが、小回りが良い分だけ狭い所では運転しやすかったです。
車内はそれ程身長が高くないこともあり、頭上の空間にも余裕があって窮屈な感じはしませんでした。
荷物を積むときにバックドアを開けても出入口がとても広いので積みやすかったです。
お買い物などちょい乗り用の車を買いたい方はラクティスはとても使いやすくて居心地も良いのでおすすめです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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軽四から普通車への乗換えで心配だった事
現在、ラクティスに乗っています。
それまで乗っていた軽四輪のラジエーター故障で、修理しようか乗換えかと迷っていたところ、いつも利用している中古車店の展示車の中の一台でした。
中古ですが走行距離がかなり少なく、しかも以前から欲しかった福祉車両でした。
父が車いす利用者なので何度も検討したのですが、新車で見積もるとどうしても予算を超えてしまうので購入に至らずにいたのです。
軽四とは全く違う快適な乗り心地に大満足です。静かなエンジン音と流れるような加速、シートの心地よさ。
ただ、心配なことが一つ。
燃費です。
それまで４WDとはいえ軽四輪でしたので、それだけが心配だったのですが…ほぼ同じです。
満タン量も、走行距離もこれまでの軽四とほぼ変わらないのです。
近年のガソリン高値の中、とても助かっています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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足回りもしっかりしており、しっかり地面を走っている感じがする
CVTの評価がいまいちなのが多かったのが気になっていたが、乗ってみると悪くない。むしろ良い。 足回りもしっかりしており、しっかり地面を走っている感じがする。それでロードノイズも少ないので、心地よい。 気になるのは、やはり後部座席の真ん中。リアセンターマルチトレイがあるため、もはやここは座席ではない。30分以上座るのは耐えられないのではないだろうか。この車は4人乗りと割り切ったほうが良い。 それ以外は、すべて気に入っている。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,955mm 全幅 1,695mm 全高 1,660mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,200kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | IAT |
| 排気量 | 1,496cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 14.8km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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