基本情報
年式 | 2013年(H25年式) |
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走行距離 | 7.0万km |
乗車定員 | 8人 |
車検 | 2025年06月 |
色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | URJ202W |
車体番号(下3桁) | 463 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「トヨタ ランドクルーザー AX」の特長や装備品の詳細を見る
ディーラーOP7インチHDDナビ//AM.FM.CD.DVD.HDD.BT.SD.フルセグ//バックカメラ/ビルトインETC/ミラー型ドライブレコーダー/4WD/センターデフロック/クルーズコントロール/クリアランスソナー/社外エアロ/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/社外22インチAW/スタッドレス付純正AW積込/ドアバイザー/AC100V/革調シートカバー/純正フロアマット/革巻きステアリング/リモコンエンジンスターター/スマートキー/保証書/取扱説明書
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
トヨタ ランドクルーザーのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
21件の口コミ
人気の高いランドクルーザー所有歴3年
総じて言えることは本当に良い車です。人気の秘訣も性能性や安全性共に一流で、ランドクルーザーに乗っているだけで満たされる、そんな一台ですね。私は乗り始めてから3年ほど経ちますが、気軽に出かけるのにも問題なく乗って行ける車なので鼻高々な高級車でもあります。SUVというよりクロスカントリー的な部分があり、もちろん日本ではなかなかそういった場所に行くことはできませんが、林道、泥などの道を難なく走れるんだぞと思うだけでも満たされる気持ちになれます。満足点としては、運転中も静寂さが心を落ち着かせてくれ、一般道路を走っている際には燃費の伸びもなかなかのもがあります。静かなエンジン音と共に耐久性に優れたボディなど、兎にも角にもおすすめの車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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「こいつがいれば、俺はどこまでも走っていける。」そんな良きパートナー
私の愛車、ランクル70(ナナマル)も登録してから12年目になりました。70の前には40(ヨンマル)に乗っていました。本当のランクルらしいランクルといえば、絶対に、40とその後継車種である、この70です。 私が生まれた頃から、ランクルは、海外、その中でも車にとっては、非常に厳しい環境にある、灼熱のサバンナや砂漠、そして厳寒の凍土へと、極限とも言うべき過酷な大地を縦横無尽に走りぬけ、更に、その高い信頼性と頼もしいバイタリティーあふれる走りは、世界中の多くのファンを魅了してきました。 「こいつがいれば、俺はどこまでも走っていける。」そんな良きパートナーがランクル70です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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乗ってる時の自己満足感、所有した人にしか分からない優越感
やっぱり最高!燃費の悪さもなんのその。乗ってる時の自己満足感、所有した人にしか分からない優越感。ちょっとだけ出来る、威張りの効いた走り。どれを取っても最高の一言です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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やっぱり、日本最高のRV
やっぱり、日本最高のRVです。 乗りごごちはRVとは、まったく思えない程良く、高級セダンとまったく変わりません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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いつでもどんなところでも苦にせず走れるすごいやつ
いつでもどんなところでも苦にせず走れるすごいやつ。しかも快適性も兼ね備え、敵無し。高級感も十分あり高級ホテルに、山に、川にスチュエーションを選ばない。マルチプレステージ。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,950mm 全幅 1,970mm 全高 1,880mm |
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車両重量 | 2,590kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 4WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 4,608cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | JC08モード 6.9km/l |
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- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
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