基本情報
| 年式 | 2000年（H12年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 10.9万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2026年05月 |
| 色 | スーパーレッドⅤ |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | SXE10 |
| 車体番号（下3桁） | 816 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション」の特長や装備品の詳細を見る
メモリナビ（CD/DVD/TV/Bluetooth）/コーナーセンサー/ETC/EXASマフラー/BLITZリアウイング/フォグランプ/シートカバー/ドアバイザー/純正フロアマット/横滑り防止機能/保証書/取扱説明書
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントスポイラー | エクボ・コキズ 有 |
|---|---|
| ボンネット | エクボ・コキズ 有 |
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左ステップアウター底面 | エクボ・コキズ 有 |
|---|
| 右ステップアウター底面 | エクボ・コキズ 有 |
|---|
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 右前ホイール | 削れ 中 |
|---|---|
| 右後ホイール | 削れ 小 |
| 左前ホイール | 削れ 小 |
| 左後ホイール | 削れ 小 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 右ミラー | 色あせ等 有 |
|---|---|
| 外装全体 | エクボ・コキズ 有 |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
トヨタ アルテッツァのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
18件の口コミ
アルテッツァは走行性能の良い4ドアセダンでした
1年前にアルテッツァを中古で購入しました。
この車種はデザイン的にはおとなしい感じですが走行性能の良い4ドアセダンなので、スポーツセダンとしてもファミリーカーとしても使えるのが良いですね。
10年落ちの古い車でしたが2リットルエンジンの状態が良かったこともあり、十分な加速性能がありました。
燃費は良くてリッター10km、悪いと7km位でしたが古かっただけに予測の範囲だったです。
運転席のメーターがとてもカッコよく、何だかクロノグラフの腕時計のようでした。
スポーツ車はリアシートがあっても狭く過ぎて乗れないことが多いですが、アルテッツァは十分人が乗れます。
車内空間は車のコンセプト上もあってあまり広くはありませんが、ドライビングする楽しさを十分味わえるのが良いですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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スタイルが大好き
スタイルが大好き。FRというところもGOOD。燃費も悪くないし音も良い(マフラー)
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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LEXUS-ISよりは親しみやすい車
時期モデルのLEXUS-ISは2500CCになりかなり高価になりそうなので、今の親しみやすいコンセプトから離れてしまう。マークXはコストパフォーマンスはいいが少し大きいのでしばらくはアルテッツアとカーライフを楽しもうかと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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乗ってみて意外とがっかり
イメージではスポーティだったが、実際乗ってみて意外とがっかり。でも、それなりに楽しめました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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よく走ってくれていまして、大感謝デス!
デビュー当初からの憧れだったこの車を、中古車でようやく入手したのが３年前の事。それから仕事兼用で荒々しく酷使するこの私にも愛想尽かさず（笑）よく走ってくれていまして、大感謝デス! フルエアロで目立つせいか、時々視線を感じることも… 走行距離が増すにつれ、徐々に車もくたびれてきたようで…去年はバッテリー上がりに始まり、パンク→冷却水不足によるオーバーヒート寸前→スターターモーター交換→アンダーカバー破損と不幸（？）に見舞われ…さすがに走行距離１５万キロ超では仕方ないのかな…。20万行ったら買い替えようと思ってます。次はカルディナのGT-FOURがいいな☆ どノーマルですが、加速時の「ブオーン」と高鳴る排気音は気持ちいいですネ！ 意外とトランクが広いのも魅力！
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,400mm 全幅 1,720mm 全高 1,410mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,360kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | 6F |
| 排気量 | 1,998cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 11.6km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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