基本情報
| 年式 | 2010年（H22年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 11.5万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ブーストブルーパールメタリック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | ZD72S |
| 車体番号（下3桁） | 819 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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４WD/純正メモリーナビ/AM/FM/BT/CD/DVD/SD/フルセグ/ETC/前席シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/キセノンヘッドライト/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/純正フロアマット/ドアバイザー/社外エンジンスターター
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー底面 | 削れ 大 |
|---|---|
| フロントバンパー | 削れ 中 |
| リアバンパー | 削れ 中 |
|---|---|
| バックドア | 傷 小 |
| 左前ドア | 傷 大 |
|---|---|
| 左後ドア | 傷 大 |
| 左フェンダー | へこみ・傷 中 |
| 右後ドア | へこみ・傷 大 |
|---|---|
| 右前ドア | 傷 小 |
| 右クォーター | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 下回り | サビ・フショク 小 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
スズキ スイフトのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
42件の口コミ
ヨーロッパ車の走り。
まるでヨーロッパの車のようによく走るコンパクトカーです。ハンドリングや直進安定性が国産の多くのコンパクトカーとは違っていて、まるでフランス車のようなどっしりとしていながらしなやかな乗り心地で、本当によくできた車だと感心しました。スズキというとあまり走りに対してよくないイメージをお持ちの方もいると思いますが、一度乗ってみれば本当によくできたプラットフォームの実力が分かると思います。隠れた名車だと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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欧風なデザインがかっこいい
スイフトはヨーロッパの車の様な丸い車体がおしゃれで、カラーも鮮やかなレッドやイエロー、ブルー等があります。レッドに乗っていたのですが、車内のインテリアも黒を基調にレッドがアクセントになっていて、とてもきれいでした。コンパクトカーのサイズで車内の運転席、後部座席も広く、ボンネットも広めで荷物も入ります。ターボエンジンで比較的発進が速くスピードが出やすいので、他の車種に比べてガソリンの減りは早いです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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スズキコンパクト車の集大成
私が乗っているのは、現在のスイフトHYBRID ML（4WD）です。外見が今までのスズキっぽさを感じない、シャープなものとなっております。特に後部座席のドアハンドルがデザイン性が高く気に入っています。ハイブリッド車ではありますが、ガソリンを電気で補助する形のマイルドハイブリッドとなっております。劇的な燃費の改善は見られませんが、それでも4WDで15km近く走っているので、特に違和感はありません。強いていうと、荷物の積み込みや、後部座席の狭さは以前のスイフトとはあまり変わらない部分です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コストパフォーマンスが良い
TVのコマーシャルを見て外見が気に入り、スイフトを10年前に近くのディーラーから、試乗車に使われた新古車を100万円で購入しました。当初、スズキが欧州の道幅が狭く坂ありの小高い丘の街並みを軽快に足れる車として発売した車で人気がありました。10年たった今でも故障はなく、基本的なメンテナンスのみで車検も通過しています。高齢者にとって車は日常の買い物や通院に必要です。今ではスイフトのコストパフォーマンスの良さに助けられ年金生活を楽しんでいます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コスパは最高
今まで乗ってきた車の中では、とにかく値段と価値が一番満足した車だと思います。購入したのはスイフトスポーツです。以前からスポーティな車には乗ってきたのですが、乗って楽しい車は、高価だし、燃費は悪いし、実用的でなかったのでだんだん無難なファミリーカー的な車に乗るようになってしまいました。車に乗る楽しさが少なくなってきてしまい、あまりドライブにでかけなくなってしまいました。この車に乗ってからは、運転の楽しさを実感しています。荷物だけはあまり詰めないけど、他は大満足です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,850mm 全幅 1,695mm 全高 1,535mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,080kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,242cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 18.8km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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