基本情報
| 年式 | 2018年（H30年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 2.0万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2025年06月 |
| 色 | クリスタルホワイトP |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | VAB |
| 車体番号（下3桁） | 964 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「スバル ＷＲＸ ＳＴＩ S208 NBRチャレンジパッケージ カーボンリヤウイング」の特長や装備品の詳細を見る
450台限定車 428/450/社外8インチメモリーナビ/（CD/DVD/BT/フルセグ）/バックカメラ/STI製BBS19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール/ ドライカーボンルーフ/ブラックカラードドアミラー（フットランプ付）/Carbon Trunk Lip：ドライカーボントランクスポイラー/Carbon Rear Wing：ドライカーボンリヤスポイラー/金属調サイドベンチグリSTI製RECAROバケットタイプフロントシート［本革（メイン：ブラックセミアニリン、サイド内側：ブラック）、シルバーステッチ＋シルバーアクセント、STIロゴ型押し、SRSサイドエアバッグ、シートヒーター付］/ リヤシート［本革（ブラック）、シルバーステッチ＋シルバーアクセント］/ STI製ビルシュタインフロントストラット/STI製ビルシュタインリヤダンパー&コイルスプリング/brembo製フロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ［ドリルドディスクローター&モノブロック対向6ポットブレーキキャリパー/ brembo製リヤ18インチベンチレーテッドディスクブレーキ［ドリルドディスクローター&モノブロック対向2ポットブレーキキャリパー/スペアキー×１/保証書/取扱説明書
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★4.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントスポイラー | 削れ 小 |
|---|---|
| フロントバンパー | へこみ・ズレ 小 |
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左ステップアウター | 傷 小 |
|---|---|
| 左フェンダー | 補修跡 有 |
| 右ステップアウター | 傷 小 |
|---|
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
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カスタマーレビュー
スバル ＷＲＸ ＳＴＩのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
3件の口コミ
国産最強の2.0Lターボ「WRX STI」
スバルが誇る最強の2.0Lターボ4WDといえばWRX STIです。発売は2014年ですが、最近は中古車も見られるようになりました。カタログ燃費は約10km/Lですが、高速道路を巡航するだけならもうちょっと良い数字が出せます。
WRXとともに国産2.0Lターボの双璧をなしていましたランエボが現行モデルでが最終モデルとなりそうなので、実質WRXがトップといっていいでしょう。その性能は折り紙付きですが、がちがちの走り専用車というわけでもなく、毎日の通勤にも不便なく使うことができます。ヘッドライト周辺が少々いかつい感じですが、それでもぱっと見は普通の4ドアセダンなので、いけいけいのスポーツカーっぽくなく落ち着いているところも良いですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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走り重視で選びたい方におすすめなWRX STI
現在WRX STIを所有しドライビングを楽しんでいます。
エンジンは2リットルターボで馬力が凄くあるので加速感が半端なかったです。
18インチアルミホイールと大口径のタイヤでコーナー進入から出口まで軽快でした。
ブレーキの効きも非常に素晴らしく加速した後の減速もスムーズでした。
WRCで好成績を収めてきたメーカーならではの技術が盛り込まれていてとても走りが良かったです。
燃料はかなり消費する車でリッター7kmから8km、しかもハイオクなので月々の燃料代はかさんでしまいますね。
その代わりエクステリアもインテリアもスポーツ色が濃くてカッコ良かったです。
一応4人乗りではありますが、運転席と助手席でゆったり座ろうとすると後ろの席はかなり狭くなってしまいます。
ファミリー向きではないですが走り重視で選びたい方にはおすすめです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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レーシーな走りが特徴のSTIブランド
スバル独特のエンジンであるボクサーエンジンとマフラーから発せられる音には、それだけで所有している満足感を与えられます。WRXSTIに乗ると日常を忘れ、レーシングカーに乗っているという高揚感でとても気持ちが良くなります。一度はサーキットで走らせてみたいと、乗った人なら必ず思ってしまうはずです。なんといっても、加速感は普通の車ではないとすぐに実感させてくれるものです。アクセルをいつもより少し強く踏み込むと、すぐに反応し加速を強めていく感覚は一度は体感してほしいと思います。この車はAWD仕様なので、4つのタイヤがすべて駆動力を持っており、雪道での運転でも安心感と楽しさを同時に演出してくれます。トルクが強い車で雪道は心配だと思っていましたが、この車であればそのような心配は無用となります。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,635mm 全幅 1,795mm 全高 1,470mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,530kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | 6F |
| 排気量 | 1,994cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | -- |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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