基本情報
| 年式 | 2010年（H22年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 11.4万km |
| 乗車定員 | 4人 |
| 車検 | 2026年04月 |
| 色 | ダークバイオレットパール |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | RN1 |
| 車体番号（下3桁） | 779 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「スバル ステラ カスタムRリミテッド」の特長や装備品の詳細を見る
AM/FM/CD/AUX/盗難防止装置/純正アルミホイール/純正フロアマット/ベンチシート/電格ミラー/キセノンヘッドライト/スマートキー/スペアキー×1
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|---|
| ボンネット | エクボ・コキズ 有 |
| リアバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 左後ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 左クォーター | 傷 小 |
| 左フェンダー | エクボ・コキズ 有 |
| 左前ドア | エクボ・コキズ 有 |
| 右フェンダー | 傷 中 |
|---|---|
| 右前ドア | 傷 小 |
| 右後ドア | 傷 小 |
| 右ステップアウター | へこみ・傷 小 |
| 右クォーター | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 左ミラー | 傷 有 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
スバル ステラのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
10件の口コミ
ステラは庶民にとっての自動車業界のスター
大きなイメージのあるワゴンタイプなのですが、軽というこの気楽さがステラの魅力のひとつになっています。後ろの座席が広々としているので、小さな子供を連れてのショッピングに非常に便利です。小回りが利いて狭い道でもなんなく進んでくれます。軽自動車独特の狭苦しさのようなものを一切感じないので、運転するのがとにかく楽です。体の大きな男性でも苦痛を感じることなく運転できるのではないでしょうか。
最新式のステラは、なんと燃費がリッターあたり30kmを超えてます。無駄のない効率のいい走行を可能にしてくれるのです。庶民にとってこれほどありがたいことはありません。
ステラはイタリア語で星という意味だそうです。庶民にとっては、まさに自動車業界のスターなのかもしれません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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2台目も探してステラにしました。
2年ほど前に中古で購入しました。私は前回もステラに乗っていたのですが、この車が気に入っていたので、同じものを探してまたこのステラを購入しました。
見た目は小さいですが、走行性能はまるで普通車です。とても走りやすくて安定しています。
軽自動車独特の安っぽさを感じません。しかし燃費はとても良くて、維持費が安く済んでいるのでとても助かっています。
見た目のコンパクトさ反して、乗ってみると高さがしっかりあるので圧迫感がなく、空間は驚くほど広々としています。
私は桜色のカラーに一目ぼれして購入したのですが、とても女性らしくてかわいいですよ。友達からの評判も良いです。よく私の車でおでかけするんですが、後部座席も狭いと感じることはないようです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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中古でも大満足のステラ
ステラを選んだのは、他社の軽よりも走っていないからという理由でした。
あまりにも自分と同じ車がたくさん走っているといやなので。スバルは以前試乗した際に走りにも納得がいっていたので迷わず決定しました。
買って結果、やっぱり満足しました。まず、加速が非常にいい点。バイパスへの合流などでもたつくこともなくスムーズです。アクセルを踏むとスッと出ていくイメージです。次に走行音の静かさ。赤ちゃんを乗せて走ることが多いのですが、本当に静かでいつもスヤスヤぐっすり寝てくれます。走っていてうるさくないと言うのは、車内で音楽を聴きたいわたしにはとてもありがたいのです。
内装も、ドリンクホルダーの位置がよく考えられていて使いやすいことや、後部座席の足元が広いことも助かっています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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スバルのステラは賢い車です
正直な所私は自分の運転技術にあまり自信を持っていないので、ワゴンや車体の高い大きな車は怖くて乗れません。
あと車幅がある車も距離感がつかみにくいですよね。だから車を選ぶ際には小回りが利き運転しやすい軽1択です。
しかし一口で軽といっても様々なメーカーから軽は販売されていますが、乗りやすさと運転しやすさから選ぶのならスバルの軽が私のイチオシ。
ステラは軽なのに実際に乗ってみると車内は広く居心地のいい空間となっています。
さらにエコな上に経済的だと非常に評価が高い車だという事ができるのです。
そして私がこの車を選んだ一番の理由はスマートアシスト機能がついているからです。
渋滞の際に気が緩みうっかりミスが多い衝突事故を避ける為の警報やいざという時に自動的にかかる緊急ブレーキで衝突を回避してくれます。
他にも急発進や車庫入れの際のフォローもしてくれる賢い車なのです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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軽自動車ではないんじゃないか？の乗り心地
まだ乗り始めたばかりなのですが、待乗りから遠出～高速走行まで、本当に「普通車の感覚」で乗ることができます。加速の弱さと独特のCVTは慣れが必要ですが、軽自動車とは思えない乗り心地には大満足しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,645mm |
|---|---|
| 車両重量 | 870kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | IAT |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 21.0km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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