基本情報
| 年式 | 2000年（H12年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 19.8万km |
| 乗車定員 | 4人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ピュアホワイト |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | RA1 |
| 車体番号（下3桁） | 143 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「スバル プレオ RS」の特長や装備品の詳細を見る
登録時197254km/スーパーチャージャー/STIサスペンション（ローダウン）/禁煙車/社外ナビ【AVIC-ZH0007】/（AM/FM/TV/Bluetooth）/フルセグTV/革調シートカバー/ETC/社外ドラレコ【DRY-FH220M】/トミーカイラバンパー（純正オプション）/日本精機Defi-Link Mete緑色ターボ計・水温計/日本精機Defi-Link Display（油温・油圧表示）/パイオニアスピーカー/リアTS-J1200A/サブウーハーTS-WX105A/ネスタ用シフトブーツ/STIアルミペダル/ヘッドライトレンズウレタン塗装済み/PIAA DC/DC コンバーター（ヘッドライト電流安定器）/ウインカーレンズ後期クリアに変更/ポジション球LED日本製/フォグランプHID化スプリットファイアージャパン/タワーバーSTIゲノム/バッテリーサイズアップ/アーシングケーブルジュラン/プラグコードウルトラ永井電子ブルーポイントパワープラグコード/スパークプラグデンソーイリジウムタフ/トラストマフラーMXマフラー/ピーコンユニット/HDMI/USB/LEDルームランプ/ラゲッジルームLED追加加工
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左に登録されているキズ情報はありません |
| 右に登録されているキズ情報はありません |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装全体 | 洗車うす傷 有 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
スバル プレオのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
30件の口コミ
免許をとって初めて買った車
半年ほど前に中古でプレオを購入しました。免許をとってから初めての車です。
見た目がかわいいのと、運転がしやすいというクチコミをみて決めました。
私は白のプレオRSにしました。小回りがきくので運転しやすく、初心者の私でもすいすい運転できました。
苦手な駐車も問題なくできるようになりました。
そしてやはり燃費がいいのは助かります。友達とちょっと遠出、なんてのも気軽に行けますし、スーッと加速するので、初めての高速もスイスイでした。エンジン音も静かですよ。
外見から見たよりも中は広いので、あまり窮屈には感じません。とくに女性なんかはちょうどいい大きさじゃないかなと思います。
私には、初めての車としてプレオはとてもよい車だと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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プレオの車内の広さには感動します。
私は独身の時に、赤い塗装のプレオの中古に乗っていました。真っ赤ではなく、すこしくすんだ赤色を探していたので、ぴったりでした。中古で買ったので内装は少し古かったのですが、内装も無駄なところは省いているようなシンプルな作りで、広々していました。プレオは車体が高いので、車内も天井が高く、広く感じます。トランクもしっかりあったので、思ったより荷物を積み込めます。少し古い年式のプレオに乗っていたのですが、燃費は思ったより悪くなく、リッター10キロ程度ありました。小回りが利きやすく、バランスが取れた車で安定していますし、とても運転しやすかったです。その運転のしやすさは、長い時間ずっと運転していても全く疲れを感じないほどでした。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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プレオは通勤通学に便利です
2年ほど前に中古でプレオを購入しました。
見た目がかわいくて女性にもおすすめです。が、男性が乗っていても違和感はありませんよ。ブラックならかっこいい感じになると思います。
嬉しいのはやっぱり燃費がいいところですね。通勤や軽い買い物程度でしか乗らないので、あまり遠出はしませんが、町乗りにはちょうどいいです。
なんといってもこまわりがきくので、苦手な駐車が楽にできます。私はバックでの駐車が苦手でしたが、この車では問題なくできるようになりました。
そして、みためのわりに収納スペースは充実しています。女性ならやはり収納スペースは大事なポイントだと思います。
私は車に大量のCDなんかを積みますが問題なく収納できますよ。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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プレオは生活必需品！
買い替えでシルバーのプレオを中古で購入して5年程になります。車が必須な所に住んでいるのでほぼ毎日乗る事になります。ですので車を選ぶにあたって重要視するのは燃費と維持費の安さです。必然的に買い替えるたびに軽自動車を選んでいます。
主に通勤や買い物に行く時に利用していますが、今まで大きな故障や燃費が著しく落ちることも無く快適に乗ることが出来ています。コンパクトで小回りもききますし、荷物も結構載せられるので毎日乗る車としては最適です。
たまたま見に行った中古車販売店で偶然とても状態のいいプレオに出会いましたが、いい車を手に入れられて良かったなと思っています。友人も年式は違いますがプレオに乗っていて、快適に走れているようです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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プレオの評価 高速でも大丈夫
13年式の中古のLを買いました。高速でも100km前後なら直進性能は問題なく安定して走れます。ハンドリングもフニャフニャではないです。しっかりしてます。コラムシフトなので運転席、助手席ともに広さを感じます。実家のスパシオよりも一回り以上小さいくせに印象としてはプレオの方が着座スペースが広いです（！）内装もチープではないので満足できるレベルで、マイルドチャージャーのおかげでトルクも満足できる程度はあるので一般の軽に比べて坂道でも特にストレスにならないと思います。トータルの満足度はかなり高いです。後は乗っていてエンジン回りが故障しないかどうかですが...これは今のところではわかりません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,575mm |
|---|---|
| 車両重量 | 860kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | CAT |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 16.6km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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