基本情報
| 年式 | 2018年（H30年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 4.5万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2027年09月 |
| 色 | マゼンタベリーマイカM |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | M900F |
| 車体番号（下3桁） | 827 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「スバル ジャスティ カスタムRS スマートアシスト」の特長や装備品の詳細を見る
社外メモリナビ（AVIC-MRZ099W）/ CD/DVD/BTオーディオ/フルセグTV/スマートアシストII/・衝突回避支援ブレーキ機能/・衝突警報機能（対車両/歩行者）/・車線逸脱警報機能/・誤発進抑制制御機能/・先行車発進お知らせ機能/パノラミックビューモニター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/シートヒーター（運転席、助手席）/社外ドラレコ前後/コーナーセンサー（リヤのみ）/アイドリングストップ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/純正フロアマット/プッシュスタート/アイドリングストップ/オートライト/電動格納ミラー/純正アルミホイールのみ車載/保証書/取扱説明書
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★4.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| 前に登録されているキズ情報はありません |
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 左後ドア | 傷 小 |
| 左クォーター | 傷 小 |
| 右に登録されているキズ情報はありません |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
スバル ジャスティのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
4件の口コミ
ジャスティは取り回しの良いコンパクトさが魅力
私が最初に買った車がジャスティでした。当時のジャスティは（多分初代）正直言って、お世辞にも乗り心地がいいとは言えませんでした。外観も地味で女性性ウケは良くなかったです。しかし、ハッチバックで荷持が積みやすいのと、切替式の4WDがあるため冬場での安心感があり、「地味だがいぶし銀の魅力」があり私は好きな車でした。最近ジャスティが復活したらしいので、そちらも少々興味を持っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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見た目と使い勝手は、〇走りは×
ジャスティはダイハツ社トールのＯＥＭ車で違うのはロゴのみです。見た目は人それぞれあると思いますが個人的には好きです。今流行りのファミリーコンパクトカーで最大人数の５人乗っても狭く感じません。スライドドアですし、天井が高いため子供や高齢の方が乗り降りするのに使い勝手が非常に良いです。しかし、使い勝手が良い分、走りに関しては難ありです。1000ccでパワーはないですし、横に大きくブレる走りをするため安定性がありません。さらに後部座席は真っ平のため長距離には不向きです。買い物や送迎といった使い道だと良い車なのかもしれません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ジャスティは今の車には無いデザインが良いですね
スバル車のファンだったこともあり、免許を取得してすぐに購入したのがジャスティです。
もうかれこれ20年以上経ちますがいまだに現役で走り続けています。
バブル時代はスポーツ車に憧れる若い人が多かったのですがあえてこの車種を選びました。
通勤に使っていると走行距離が多くなって早めに寿命が来ていたかもしれませんが、買い物くらいしか乗らないので長く乗れたのだと思います。
3度ほど軽度な故障があったくらいで丈夫な車でした。
駆動方式がAWDであったため滑りやすい路面でも安定して走ってくれるのが良いですね。
燃費はエンジンの排気量にしては大きな車体のせいか当時からあまり良くありませんでした。
現在ではおとなしく走行して約リッター8km程だと思いますが、今の車には無いデザインが気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ダンディな外見で頼りになる足。
ダンディな国産車に乗りたくて、ジャスティの中古車（四駆）を買いました。運転に慣れるのに時間がかかりましたが、おおむね満足しています。外見はダンディで、外見の割には小回りが効くなといった感想です。荷物もよく乗るので、家族で使う車としては頼りになる相棒です。デザインで好き嫌いが分かれるかもしれないですが、ちょっと渋めの車が好きな人にはストライクではないでしょうか。また、一番この車の底力を感じたのは、どか雪が降った時に、解け残りの道を通らないといけないときがあって、（ノーマルタイヤでした。）そこで、ほぼ違和感なく運転できたことで四駆だった…と思い出しました。四駆でなければ無事に通れていなかったのかなと思っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,715mm 全幅 1,670mm 全高 1,735mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,100kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 996cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 21.8km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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