基本情報
| 年式 | 2022年（'22年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 1.3万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2025年12月 |
| 色 | 白 |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | P52YH01 |
| 車体番号（下3桁） | 627 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「プジョー ３０８ SW GT ブルーHDi」の特長や装備品の詳細を見る
禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/（Apple Car Play/Android Auto/Bluetooth/USB)/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/運転席パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/オートライト/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/プッシュスタート/スマートキー×２
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★5.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | エクボ・コキズ 有 |
|---|
| リアバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 左に登録されているキズ情報はありません |
| 右に登録されているキズ情報はありません |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
プジョー ３０８のユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
5件の口コミ
ファミリーカーにいいですね
結婚前は206に乗っていました。フランスの車はとにかく「お洒落」な感じがして、それだけで十分なのですが、プジョーはシートのすわり心地もいいですし、内装もシンプルで、とにかく全てが私のお気に入りだったのですが、結婚をしたのをきっかけに308への乗換えをしました。206では手狭になったからです。やはり308は206に比べて、内装も広いですしワイドボディーなのでゆったり乗れている感じがします。車高も高めなので、運転もとてもしやすいですね。燃費が気になっていたのですが、リッター15キロくらいは走ってくれているでしょうか。206の時もそのくらいだったと記憶していますので、トータル的にとっても満足しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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中古でも自在に走れるプジョーの308
フランスのプジョーは、優れた品質のものが多いことで注目されています。複数のモデルがあって、それぞれに魅力があるのですが、半年前から運転している308という車種が特にお気に入りです。中古で購入してきた308ですが、中古とは思えないくらい自在に走ることができています。また、燃費に関しても優れているので助かります。ボディーの印象は、エレガントなイメージになっています。中古で買った車は、すぐに品質が落ちてしまう気がしていました。しかし、プジョーの308に乗っていると、品質が落ちてしまうことはありません。いつまでも買った時の状態が維持できています。幅の広い道路を運転している時にこそ、308の魅力が強く出てきます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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308のサイズ感の良さ、エレガンスさ
プジョー308を中古で購入し、毎日の通勤で片道15キロ走行しています。割と渋滞の多い都市部ですが、コンパクトカーなので、渋滞を回避した抜け道でもストレスはありません。
燃費の良さは、国産車の同等クラスと比較すると多少悪いでしょうが、キビキビ走る走行性能、お気に入りの内装を見ながらの走行では、あまり気になりません。
内装もお気に入りですが、一番のお気に入り外装です。プジョーと言えばブルーという印象があり、以前乗っていたプジョー207も、この308もブルーを選択しました。
207から取り入れられた、グリルの大きく開いたデザイン、大きなプジョーのライオンマークを見るたび、所有欲が満たされます。
燃費やメンテナンス費用を考えて妥協せず、好きという気持ちだけでこの車を選んで良かったと思えます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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プジョー308スタイルの乗心地
プジョー308スタイルの2010年式を2011年に中古で購入しました。フランス車らしいまったりした乗り心地に惹かれてのことです。この車のサスペンションは同じ金属バネのはずなのにどうしてこれほど粘りっこい感触になるのかなどと考えさせられるくらい、独特の乗り味があります。ですので、カーブで曲がるときにやや速い速度で入るとロールが大きめになるのですが、その姿勢のまま安定した走行が楽しめますので、山道をとても気持ち良くドライブできます。室内はサンルーフが広大でとても明るいので、気分爽快です。FFで足元も広いので一回り大きい車格に感じます。シート厚が十分あり、包み込まれる感じなので、座り心地がゆったりしています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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高級車ではないですがセンスの良さを感じられるクルマです
プジョー308は荷室が広く、後部座席の足元がゆったりとしているのが特徴です。
家族が多い方には特にお勧めのクルマではないでしょうか。
ボディは重いですが、動力性能には問題ありません。
内装にはフランス車らしい、デザインセンスがたっぷりと盛り込まれています。
高級車ではないけれども、卓越したセンスの良さを感じることが出来ると思います。
非常に品が良くまとまっていますね。
シートの包み込まれるような感覚も心地よく、運転は疲れ知らずです。
ただ、燃費があまり良くない点のみが残念ですが。
街乗りで8km/Lほどです。
ターボチャージャーのおかげで、加速が良く、小回りが利きます。
乗っていて楽しいと思える、相棒のようなクルマだと感じます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,655mm 全幅 1,850mm 全高 1,485mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,480kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,498cc |
|---|---|
| 使用燃料 | 軽油 |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | WLTCモード 21.6km/l
市街地モード 17.6km/l
郊外モード 21km/l
高速道路モード 24.4km/l
|
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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