基本情報
年式 | 2005年(H17年式) |
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走行距離 | 9.3万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | なし |
色 | シャンパンシルバー |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | J31 |
車体番号(下3桁) | 993 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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・ワンオーナー/・純正オーディオ/・ETC/・リモコンキー/・オートライト
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.0
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
日産 ティアナのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
11件の口コミ
日産ティアナの乗り心地と運転
ティアナは思ったよりも車体が大きく、運転は大丈夫かなと思いましたが、バックモニタなどアシスト機能が多く、初めての車庫入れのときにも安心して操作ができました。
また、何といっても乗り心地が非常によく、特に高速道路などを走行した時に足回りの堅さが際立っているように思います。後部座席の人にも快適さは好評でした。長距離を運転しても疲れないシートも満足度が高く、しばらく走った後に、ガソリンの減りを見て燃費の良さに気付かされます。また、何といっても車内空間が快適であり、ずっとドライブをしていたいとさえ思わせる乗り心地はさすがだなと感じます。運転をしていてティアナとすれ違う時もありますが、なめらかなボディに惚れぼれとしてしまいます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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カッコよく乗れるおもてなしのセダン
同乗する人がリラックスできる車が欲しいと3年前にティアナを中古で購入しました。今どきセダンなんてと思っていましたが、やっぱりセダンも進化をして室内も広くなったし、何よりシートの質が良く座り心地は他のタイプでは真似できないと思うほどの心地よさがあります。見た目は優雅でありながらスポーティーな雰囲気もあり、どんな年代の人でもかっこよく乗れる品のある車にまとまったような気がします。走行中の遮音性もよく、おもてなしの心がある車です。内装も落ち着きがあり、運転席のメーターにはモニターがあり様々な情報を得ることができ便利です。V6エンジン搭載でノンターボでもしっかりとした加速をしてくれる魅力のある車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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まぁまぁです
発進加速は、当然ローレルが上です。ただ、安定性やナビの向上、広い室内を考えれば、まぁまぁです。車に詳しくない人には、シーマ?と間違えられます。 でも、OPのキセノンやらナビやら装着すると、結局はオーバー 300万の車です。<br>動力性能を考えれば、インスパイアのアバァンツァーレ以外のグレードを十分狙えますよね! 特別、安い価格の車には思えません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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かなり心配・・・
9台目の車。失敗したかなとかなり心配。1ヶ月ほどの納車待ちの末漸く初乗りしました。試乗では気付かなかった所が出るわ、出るわ。日産はゴーンさんが来て良い方に変わったのだろうか?
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ほぼ満足している
以前所有していたローレル(HC35)に比べ燃費が良く室内空間も大きく、周りからの評価もまあまあなので、ほぼ満足している。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,770mm 全幅 1,765mm 全高 1,475mm |
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車両重量 | 1,450kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 2,349cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | 10・15モード 11.2km/l |
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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