基本情報
年式 | 2022年(R04年式) |
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走行距離 | 3.1万km |
乗車定員 | 4人 |
車検 | なし |
色 | ブラック |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | あり |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | B44A |
車体番号(下3桁) | 023 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「日産 ルークス ハイウェイスター X プロパイロットエディション」の特長や装備品の詳細を見る
ナビ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター ビルトインETC LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV プッシュスタート アイドリングストップ
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
日産 ルークスのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
3件の口コミ
ルークスのここが好きなんだなあ
三年前から中古のルークスに乗っている。最初は、予算の都合からもっと安い中古車を買うつもりで、日産の中古車販売店に出掛けたのだが、妻と子供たちが、丸みのある外観と、綺麗なホワイトのボディーとスライドドアに魅せらてしまい、購入を決断した。
購入して良かったと最初に感じたのはやはり、スライドドアである。というのも、我が家は、子供たちがまだ、小学生なので、以前乗っていたセダンの一般的なのドアの開閉の際、となりの車のボディーを傷つけてしまうのではないか?という心配が常にあったが、今ではまるで心配する必要がないのは、本当にありがたい。
また、後部座席は、軽自動車とは思えないほど広く、大柄な大人が座っても窮屈には感じないスペースを確保している。
とにかく、時々軽自動車であることを忘れてしまうほどの広さがあるこの車を気に入っている。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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オシャレな雰囲気のルークスに夢中です!
ルークスを所有しています。4WD車で冬でも安心です。ルークスはとにかく燃費が良いです。平坦な道を走行している時は、1リッターあたり19キロは走ってくれるのでとても燃費が良く助かります。
それから、車内が開放的で電動スライドドアなので、後部座席にチャイルドシートを付けていても余裕で子供の乗り降りが簡単に出来ます。小さなお子さんであれば、車内で立っても天井に頭が付きません。軽自動車なのに広くてゆったりしている所が気に入っています。
ドアはワンタッチで開けられるので、子供を抱っこしていても、すぐに開ける事が出来ます。荷物もたくさん入るので、子育て中のママにとてもお勧めな車だと思います。ボディも内装も洗練された雰囲気でとても気に入っています。長く乗れそうな軽自動車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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子供とのお出かけも楽しくなる車
3年前にルークスを中古車店で買いました。小さな子供がいるのでスライドドアに興味があったのですが本当にオートスライドドアって隣に駐車中の車にぶつける心配もないし、子供を抱っこしたままでも開けられるし、使ってみてこんなに便利なものだったのかと思っています。背が高い車なので室内も広く、また座席をフラットにすることもできるので大きなものを購入してしまったときにも座席アレンジ次第で対応できるので助かります。車格も小さいので運転がしやすく、エンジンもなかなか良いようでいい加速をしてくれるので運転し甲斐があります。アイドリングストップもついているので燃費上昇に一役買っている気がします。とても良い車で家族皆気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,780mm |
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車両重量 | 980kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | IAT |
排気量 | 659cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 20.9km/l
市街地モード 19.6km/l
郊外モード 22.1km/l
高速道路モード 20.7km/l
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