基本情報
| 年式 | 2005年(H17年式) |
|---|---|
| 走行距離 | 8.0万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | スーパーブラック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | PGF50 |
| 車体番号(下3桁) | 094 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「日産 プレジデント ソブリン5人乗」の特長や装備品の詳細を見る
純正ナビ(CS/CD)/バックカメラ/ブラックレザーシート/バルカンプロジェクターキセノンヘッドランプ/前席パワーシート/D席メモリーシート/全席シートヒーター/クルーズコントロール/ETC
※登録(届出)済未使用車と表示されている車両は、初度登録(届出)された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について:パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
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カスタマーレビュー
日産 プレジデントのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
15件の口コミ
さすが高級車は、威圧感があっていい!
まず、何と言っても「高級車」という代名詞に恥じない存在感があります。もう、威圧感さえあるその雰囲気には脱帽するしかないですね。伝統がありながらも古臭さを感じさせない、下品にならない外観デザインは、今も健在といったところでしょうか。シートやボディがしっかりしているので、割と硬めのサスペンションを持ちながらも乗り心地は決して悪くない。さらに、マッサージ機能が付いているなんて、「高級車」の余裕を感じさせてくれますね。高速での安定性は非常に良く、あまり乗っている人がいないので目立つ点も気に入ってます。懸念していたプレジデントの燃費に関しても、ゆったり走れば10キロまでは伸びてくれるので、このクラスでは十分ではないでしょうか。インテリアも落ち着いているし、クーラーの効きもいいし、本当に気に入っています!
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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威圧感と高級感がある車
見た目の高級感、悪い意味ではなく威圧感がある車です。見る人、乗る人に凄いと思わせたいと考え6年前にようやく購入できました。周りに同じ車に乗っているという人がいないところも良いですね。運転してみると排気量が大きいので加速も、ブレーキのコントロール性も良く、カーブが続くような峠道でも予想以上の安定感で走ることができました。タイヤとボディの間の隙間が気になったのでアルミを変えて車高も落としたら、全体のバランスがとてもよくなりさらにかっこよくなりました。はっきり言って燃費は悪くそんなに走りません。経済的ではないですね。内装も高級感あふれ、シートも最高なので、そんなことにはこだわらず乗り続けたい車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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良質なタイヤで走行できるプレジデント
1年ほど前に、日産のプレジデントを購入しました。車を購入する際には、タイヤをしっかりと確認するようにしていて、プレジデントはタイヤの良質さが気に入りました。口コミでも、プレジデントのタイヤの良さが評価されていましたが、正しい評価だと感じます。道路を走っている時に、プレジデントのタイヤは安定感があって良いです。ボディーのスタイルは、スマートさが目立っています。買い物などで短い距離の運転をする際に乗るよりも、遠くまで出かける際に乗る方が、プレジデントは向いていると感じます。優れた走行性能は、長い距離を運転した時に強く感じることができるものです。基本的には、旅行などでプレジデントに乗ることが多くなっています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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買って損は絶対しません!!
人の視線が熱いです!笑 乗り心地もフワフワした不思議な感じで座席はソファーみたいです。酔いやすい人はやめといた方がいいかも・・・。買って損は絶対しません!!(たぶん・・w)
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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一度乗るとやめられないです
基本的には、いい車です。何かとお金はかかりますがそれなりの恩恵はある感じがします。この後書く2つのポイントを見れば分かるかと思いますが、一度乗るとやめられないです。近々後期を買いたいと考えています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 5,060mm 全幅 1,845mm 全高 1,500mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,870kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 4,494cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率(国土交通省審査値) | 10・15モード 7.8km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。