基本情報
| 年式 | 2013年（H25年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 7.3万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | スーパーブラック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | TNZ51 |
| 車体番号（下3桁） | 447 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「日産 ムラーノ 250XV FOUR」の特長や装備品の詳細を見る
サンルーフ/純正ナビTV/バックカメラ/Bluetooth接続/４WD/エンジンスタートボタン/スマートキー/クルーズコントロール/パワーシート/純正ETC/カーテンエアバック
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|
| リアバンパー | 削れ 中 |
|---|
| 左後ドア | へこみ 小 |
|---|
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 左フォグランプ | キズ 有 |
|---|---|
| 右ミラー | 傷 有 |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
日産 ムラーノのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
7件の口コミ
個性的なムラーノが好きです
クロスオーバーSUVの中でも日産ムラーノは個性的ですごく好きです。初代のムラーノが登場したときはとても日本車とは思えないおしゃれな車だなと思いました。2代目にフルモデルチェンジしさらに格好良くなったのでムラーノを購入しました。ボディ幅が広いだけあって室内はとても広いです。わたしはボディ幅を気にせずに運転できる環境なのでこの広さは嬉しいです。エンジンは2・5Lの直4ですがムラーノの重たいボディがスムーズに加速されていきます。全くパワー不足を感じさせないので2・5Lで充分だと思います。燃費はリッターあたり10キロは走ってくれるので満足しています。ムラーノの個性的なデザインに惚れて購入しましたが乗り心地も気に入りもっと好きになりました
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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北米仕様の雰囲気残る大型SUV
大きくて存在感のあるボディに惹かれ、所有している車が日産ムラーノです。メーカーが独創的なデザインと言っているだけあり、精悍な顔つきのフロントに元は北米で販売されていた車だったからなのか、国産車とも少し違ったワイルドな雰囲気を醸し出し、サイドウィンドウの形状、また緩やかに描かれたリアデザインも好きなところです。2500CC4気筒エンジンとCVTで十分なパワーを発揮し、運転でもたつくこともなく、揺れも少なく乗り心地は静かで快適で街乗りにもロングドライブにもピッタリの車です。室内も曲線を意識したデザインになっており、統一感があり良いです。燃費は10km/ｌちょっとですが大型ＳＵＶなのでこのくらいが標準かなというところです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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高級感と躍動感の両立するムラーノ
仕事の休みに自分の時間を充実させるツールのひとつとして自動車があります。今回乗り変えたのは日産のムラーノの中古車です。趣味が多いので、どの趣味にも対応できるタイプの車で、なおかつ乗っている時に楽しめるというのが最高ですが、日産のムラーノはその点なかなか高得点といったところです。エクステリアは高級感があって、落ち着きすぎない躍動感があります。ゆったりとした乗り心地で、前を走るのが同じムラーノだったりすると、後ろ姿もいいなあと見惚れます。インテリアも高級感が感じられて気に入っています。趣味のスポーツにはゴルフにしても、ウインタースポーツにしても数人で行くとなると荷物が多いのですが、ラゲージも十分です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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中古で買ったムラーノの乗り心地が良いです
6ヶ月くらい前に、日産のムラーノを中古のお店で見つけました。口コミを確認してみたところ、ムラーノは中古でも燃費の評価が高いということが分かったので、中古でも問題ないと考えました。6ヶ月経過してみても、燃費が悪くなったと感じる場面はありませんでした。中古で買ってきたことは正解だったといえます。乗り心地に関しても、全く不満はありません。 ムラーノを購入してからは、さまざまな場所に運転して行くようにしています。乗る回数が少なくなってしまうと、車が傷みやすくなってしまうと考えています。できるだけ毎日、少しだけでも車を動かすようにして、メンテナンスを施すことが、車を長持ちさせるコツです。ムラーノは、メンテナンスがしやすい所も魅力の一つです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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大変満足できます
街中での燃費は約8.0km/hですが、高速で100km/h程度で走れば、約11km/hとなり、大変満足できます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,845mm 全幅 1,885mm 全高 1,730mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,770kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | CAT |
| 排気量 | 2,488cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 10.2km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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