基本情報
| 年式 | 2006年（H18年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 11.9万km |
| 乗車定員 | 2人 |
| 車検 | 2025年05月 |
| 色 | ブリリアントシルバー |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | Z33 |
| 車体番号（下3桁） | 567 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「日産 フェアレディＺ バージョンS」の特長や装備品の詳細を見る
６速ミッション/社外ＣＤオーディオ/ブレンボキャリパー/キセノンライト/ＭＯＭＯハンドル/（純正ハンドル積込）/社外ＥＴＣ/純正１８インチアルミ/ＮＩＳＭＯシフトノブ/純正３連メーター/キーレスキー/電動格納ミラー/トランクリヤスポイラー/フロアマット
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左に登録されているキズ情報はありません |
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右クォーター | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 左前ホイール | 削れ 中 |
|---|---|
| 右前ホイール | 削れ 小 |
| 左後ホイール | 削れ 小 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装全体 | エクボ・コキズ 有 |
|---|---|
| 外装全体 | 洗車うす傷 有 |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
日産 フェアレディＺのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
28件の口コミ
迫力のある走りで大満足
ロングノーズでもボンネットの先まで見えやすくて、シートの高さを上手く調整していることが分かります。シートを上げすぎて走行中の臨場感が損なわれないように調整されているので、走りの迫力を目当てにスポーツカーを購入したい人におすすめです。初代フェアレディZをイメージしたLEDヘッドライトは愛らしさと格好良さを感じられて、この車の良さを引き出しています。運転中に視界に入るインテリアはどこも高級感があり、所有者の満足度を高めるデザインに仕上がっていて飽きません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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久しぶりの本格スポーツカー
今のフェアレディZはモデルチェンジのせいなのか、昔のに比べて見た目の角張った感じがかなり丸くなった印象です。ただどちらも魅力的な車なので、好みは結構分かれるかもしれません。内装もすごくおしゃれに仕上がっていて、特にインパネ周りがシンプルにまとまっていてとても美しいです。排気量がすごくある車なので相当力強いですし、運転しごたえのある一台なのではないでしょうか。その分燃費は良くありませんが、昔に比べるとかなり改善されています。維持費をあまり気にせずに運転そのものを楽しみたいと考えている方にとって、まさに最適な一台です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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モードを切り替えることができます。
運転をするときに運転のモードを自由に切り替えることができるのでドライブをするのが今まで以上に楽しくなりました。高級感があってどのような方法でメンテナンスをしたら良いのか最初は不安でしたが、コーティングの技術が素晴らしいので長期間に渡って愛用しています。エンジンの性能も良くアクセルを踏めば一気に加速するので運転をしていて気持ち良いです。外観は外車のような雰囲気がしますが、車内は日本人の体形に合わせて作られています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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フェアレディZ32はやはりカッコイイ！
こんにちは。本日は自分が所有していたフェアレディZ32について書きます。自分はデザインに一目ぼれをして購入して乗り回しておりました！ 2by2のツインターボであり、色はシルバー。ホイルの方はフェラーリF40のモデナを着用しておりました。 スポーツカーの割に、高級車的な雰囲気も兼ね備えており、とてもVIPな気分で乗ることができる高級スポーツカーだと思います。 ただその代償として、Z32はケツを振りやすいので雪道等はとても気を付けて運転しないと怖いですし、燃費はお世辞にもいいとは言えません。 ですが、あのデザインは永遠でしょう！デザインに乾杯です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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憧れの車
やっと手に入れた満足感で充実しています。シャープなデザイン、鋭角な形状、カラーリング完璧です。収納スペース、燃費？そんなものは関係ないです。313馬力を体験したら…思わず声が上がるほどの振動と加速力です。オーディオなどの電子系は、最新の物に交換できるので気にする人は交換したほうが良いかな？と思います。スポーツカーなのに、クールなところが気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,315mm 全幅 1,815mm 全高 1,315mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,480kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | 6F |
| 排気量 | 3,498cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 9.5km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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