基本情報
| 年式 | 2007年（H19年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 6.3万km |
| 乗車定員 | 7人 |
| 車検 | 2024年11月 |
| 色 | クールシルバーメタリック/ディープブルーマイカ |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | V97W |
| 車体番号（下3桁） | 187 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「三菱 パジェロ ロング スーパーエクシード」の特長や装備品の詳細を見る
４WD/ディスプレイオーディオ／Bluetooth/キセノンヘッドライト/シートヒーター （運転席／助手席）/パワーシート （運転席／助手席）/クルーズコントロール/純正アルミホイール/フロントフォグランプ/革巻きステアリング/ドライブレコーダー/横滑り防止装置/純正フロアマット/衝突安全ボディ/MTモード付AT/サイドエアバッグ/電動格納ミラー/盗難防止装置/ウィンカーミラー/バックモニター/リモコンキー/ETC
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|
| バックドア | 傷 小 |
|---|---|
| リアバンパー | 削れ 小 |
| 左ステップアウター | 傷 中 |
|---|---|
| 左フェンダー | 傷 小 |
| 左前ドア | 傷 小 |
| 左後ドア | 傷 小 |
| 左クォーター | 傷 小 |
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右後ドア | 傷 小 |
| 右ステップアウター | 傷 小 |
| ルーフ | 傷 小 |
|---|
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 右ミラー | 傷 有 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
三菱 パジェロのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
21件の口コミ
三菱のパジェロは雪道や悪路で活躍
三菱のパジェロは4WDの軽自動車でパワーがあり、雪道やオフロードでその威力を発揮します。
特に悪路において段差や衝撃が座席まで全く伝わってこないのがスゴイと思います。
だからアウトドア好き、ウィンタースポーツを好む人には堪らなく魅力の車だと言うことが出来ます。
それに街中でも十分機能的な車ということが出来ますので、休日重視でも日常の買い物でも使える車です。
外観のデザインは少々ゴツイ印象を受けましたが、カッコイイ車で、車内も広くゆったり出来るし何より安定感があると思います。
車高がある車で見晴らしがいいので運転がしやすいのですが、慣れるまでは地面が遠くて、その距離感に少々違和感を感じました。
モデルチェンジを行っているので、パジェロ 中古でいろいろ探してみて自分好みのモデルを探してみて下さい。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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パワフルなパジェロで満足！
パジェロは様々な機能を搭載しているので低燃費でドライブが楽しめます。
エンジンの全作動範囲において最適な過給を実現し燃費低減やPMの抑制するVGターボチャージャーや理想的な燃焼を実現したコモンレール式燃料噴射システムでエンジンの回転数などによらない噴射圧力コントロールで、排出ガスをクリーンにしたり、音が静かになったり、低燃費でのドライブを実現しています。
天候が荒れているときは非常に安定した走行で高い安心感を感じました。道路の段差の衝撃がシートに伝わらないことに感動しました、乗り心地が非常に良いです。雪道などの悪路でもしっかりと走行できます。
パジェロは車内が広くて家族向けの車だと思いますし、アウトドア派の方にも好まれる車だと感じました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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冬に期待できるパジェロ
車が大好きでスポーツタイプやいろんなタイプ車に乗ってきましたが、一度は乗ってみたいのが四駆！
乗っていた乗用車にもそろそろお暇を出してパジェロの中古を探していました。
当時調度スキーやスノボに行ってたので重宝しました。
雪道にはやはり四駆は強いですね。
4本のタイヤでしっかり地面に吸い付くように走るのが安心できました。
職場も冬には雪が降る所だったので心強かったです。
雪道で困っていた車を牽引してあげた事もあります。
でも四駆だからといつもの調子で走ると怖かったです。
冬に特に活躍してくれたパジェロ、夏にはBBQや釣りにも出掛けアウトドアでも楽しませてくれました。
兄はパジェロのロングタイプに乗り私はショートタイプのムーンライトブルーのパジェロでした。
オールシーズンFULLに楽しめた車でした。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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パジェロの中古は燃費が優れています
環境に対する配慮が行き届いている車に乗りたいと考えていて、三菱のパジェロを買うことにしました。パジェロは、燃費の良さにも定評がある車種なので、気軽に運転することができると思っていたのです。口コミでも、評価が高まっているのが分かります。パジェロで特に気に入った点としては、中古でも新車と変わらないほど高性能だという点です。中古の店舗で、不安に感じることなく購入することができました。パジェロで使われているのは、クリーンディーゼルエンジンなので、どこを走るにしても安心です。しっかりと環境に配慮された車を運転していると、ドライブが楽しくなります。また、走行性能に関しても素晴らしいため、充実した運転になるのです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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他車に断然差をつけた車
全天候型で視界が良くゆったりと走れる。特に冬季、夏季とオールシーズン型と言ってもOK 他車に断然差をつけた車
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,900mm 全幅 1,875mm 全高 1,870mm |
|---|---|
| 車両重量 | 2,210kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 3,827cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | -- |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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