基本情報
| 年式 | 2017年（H29年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 9.1万km |
| 乗車定員 | 7人 |
| 車検 | なし |
| 色 | チタニウムグレーメタリック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | GF8W |
| 車体番号（下3桁） | 673 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「三菱 アウトランダー アクティブギア」の特長や装備品の詳細を見る
４WD/社外SDナビ/CD/DVD/SD/フルセグ/社外フリップダウンモニター/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/全方位カメラ/ETC/アイドリングストップ/自動防眩ミラー/電子パーキング/オートブレーキホールド/ステアリングリモコン/パドルシフト/ハンドルヒーター/ハーフレザーシート/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー/ウィンカーミラー/純正フロアマット/ドアバイザー/スペアキー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 中 |
|---|
| リアバンパー | 削れ 中 |
|---|---|
| バックドア | 傷 小 |
| 左前ドア | へこみ・傷 中 |
|---|---|
| 左後ドア | へこみ・傷 小 |
| 左クォーター | へこみ 小 |
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右後ドア | へこみ 小 |
| 右後ドア | 補修跡 有 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
三菱 アウトランダーのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
6件の口コミ
ミライースの乗り心地
以前は軽自動車でも車高のあるタイプの物に乗っていましたが、古くなりミライースに乗り換えました。背が低い分若干の圧迫感はどうしてもあります。特に後部座席に乗った時に感じます。ですが小回りは大変よく、細い道でも何のそのです。燃費も冬はどうしても悪いですが、かなり良い方だと思います。乗り心地ですが少しエンジン音が気になる時があります。新しい時は良いのですが振動も感じ腰が痛くなります。しかし結果的に変えかえてよかったと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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この車に乗ってみて行動範囲が広がった
最初に乗ったときハイブリッド車は乗りこなせるのか心配でしたが、乗っていくうちに仕様などもわかるようになると快適な乗り心地です。暖房を使う時は設定温度が決まっているなど説明書を読まないとわかりませんでした。また、自動ブレーキも危険を察知すると作動してくれますが、急にブレーキがかかるので驚きますが、安全運転をしていればそのようなことにはなりません。電気の充電ポイントもカーナビで見ることができるので長距離を走る時には安心です。知らないところもナビを駆使して出かけるようになったので運転は快適です。ただ、シートが革で硬いので車中泊は向かないかもしれません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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三菱のアウトランダーはとっておきのクロスオーバーSUV
三菱のアウトランダーはミドルサイズのクロスオーバーSUVということが出来ます。
ちなみにクロスオーバーSUVとはスポーツ目的の車の中でモノコック構造の車を意味します。
なので日常で使用するというより、イベントの際に活躍する荷物を沢山乗せることが可能な車ということが出来ます。
軽量高剛性ボディで、安定した力強い走りと操縦性に優れた車です。
三菱のアウトランダーはパワーがあるのに、非常な静かな走りで驚きました。
外観のデザインはとてもオシャレだし、広い車内に安全面にも考慮した車ということが出来るのです。
悪路や悪天候でも抜群の安定性を見せてくれます。
このアウトランダー モデルチェンジを何度も行っていて改良を重ねてよりよい車へを進化を続けています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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パワーも十分で走行性能がすごい！
アウトランダーの外観は評判が悪くてあまり期待はしていなかったのですが、実際は全く違って意外とシュッとしていて、すごくかっこいいです。インテリアとしては少し味気ない感じで、良く言うのであれば無駄がないといった感じです。アウトランダーはなんといってもエンジン性能がすごいです。タイトルでも書いてあるんですが、パワーがすごくて、それなのにすごく静かに走ってくれます。ですが少しばかり燃費が悪くて、街乗りで9km/Lで高速道路で14km/Lくらいです。まぁ重量がある車ですので仕方ないのでなんともいえませんね。総合評価としては、走行性能も十分で燃費も大きさ相応といった感じなので十分に評価できる車といった感じです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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路面状況に合わせてモードを使い分けできるアウトランダー
本格SUV車が欲しくていろいろ探した所、一番魅力的だったアウトランダーを購入することに決めました。
新車では手が出なかったので中古にしたのですが、内外装ともにきれいで走行距離も少なく良い中古を手に入れることが出来ました。
ガソリンエンジンでストップアンドゴーの多い街乗りでもスムーズに走れる所が気に入っています。
燃費はSUVなうえに中古だしかなり悪いだろうと思っていた所、街乗りで良い時で10km/Lは走行するので十分許容範囲です。
高速に入るとこれより2kmから4kmくらいは燃費が良くなりました。
燃費の良さを重視したい時は4WD ECOで走行しています。
通常走行時は4WD AUTO、雪道や悪路は4WD LOCKと路面状況に合わせてモードを使い分けできる所が良いですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,695mm 全幅 1,810mm 全高 1,710mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,560kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 2,359cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 14.6km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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