基本情報
年式 | 2010年(H22年式) |
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走行距離 | 9.0万km |
乗車定員 | 4人 |
車検 | 2025年04月 |
色 | クールシルバーメタリック |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | HA1W |
車体番号(下3桁) | 857 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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登録時走行距離89929km/社外メモリナビ(CD&DVD)/バックカメラ/ETC/ワンセグTV/スマートキー/ドアバイザー/フロアマット/ウィンカーミラー/スペアキー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
三菱 アイのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
2件の口コミ
安定感のあるタイヤのアイ
三菱のアイは独特の雰囲気をもっている車で、すぐに気に入りました。外観が気に入っただけで購入には至りませんが、アイの場合はタイヤや走行性能の面でも優れていることが分かったため、購入することにしました。口コミなどでも、高い評価を受けている車種の1つでした。お店で試乗をしてみたところ、心地よい走りを体験することができ、満足しています。日頃から、車を運転することが多い生活をしていますが、快適に安定した運転ができるアイを買ったことで、運転する機会が多くなってきました。アイの場合は、遠くまで出かけていくよりも、ショッピングなどで近いところに運転していくのが向いています。ハンドルやブレーキの操作はスムーズなので、一般道路でも楽に走れます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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隠れた名車三菱自動車「アイ」
三菱自動車のアイといえば、アイミーブの元になった軽自動車です。すでに製造中止になっているので、中古車でしか買えませんが、これがなかなか良い車です。
エンジンが車の前方では無く、トランクルームの下にあるので、運転中に聞こえてくるエンジン音は非常に静かです。また、エンジンが後ろにあることで重量バランスがよくなり、雪道などを運転するときも安定感があります。最近のトールワゴンと呼ばれる背の高い軽自動車には負けますが、それでも室内は十分に広く、前述した静粛性の高さとあいまって、快適な車となっています。
タイヤは前後のサイズが違うので、タイヤローテーションが出来なかったりしますが、特に不都合を感じたことはありません。販売店にいけばアイ用の4本セットのタイヤが売られているので、迷うこともないです。中古で程度の良いアイが見つかったら一度試乗してみると良いですよ。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,600mm |
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車両重量 | 900kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 659cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | -- |
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- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。