基本情報
年式 | 2004年(H16年式) |
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走行距離 | 2.9万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | 2027年03月 |
色 | アメジストブラック |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | あり |
型式 | CU2W |
車体番号(下3桁) | 940 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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ワンオーナー/純正ナビ/社外LEDヘッドライト/オートライト/ステアシフト/社外リモコンエンジンスターター/社外アルミ(スタッドレス装着)車載
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★4.0
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カスタマーレビュー
三菱 エアトレックのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
11件の口コミ
始めてのSUVエアトレックで良かったこと
これまで普通車しか乗ってこなかった私が、SUVを一度は経験してみようと思い、中古車ではありましたがエアトレックを所有することになりました。初めは中古車はどうかなと知人に相談したりもしたのですが、中古でも良い車もあるから、ある程度調べてそれから本体をしっかり見せてもらうようにすれば大丈夫だよ、とアドバイスを頂いたおかげで良い中古車に巡り会えたと思います。初のSUVでしたが、運転もすぐに慣れることができて運転のしやすさは二重丸でしたね。スペースもさすがに広さがあり、今まで乗ってきた車の中で当然ですが間違い無く一番良かったと感じました。トルクも良く走りに安定があり素晴らしい走りを見せてくれる三菱エアトレックは始めてのSUVでしたが良い経験ができました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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街中、オフロードともこなせる
カッコイイ!! 街中、オフロードともにこなせる車だと思います。ただ、最小回転半径が大きいのが不満です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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居住性、コスト面、インテリア
走りをもとめるならものたりないかもしれないが、 それ以外の居住性、コスト面、インテリア等申し分なし!
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コスパ良いです
値段的に考えると、4WDでは良いと思います。 スタイルがスポーティーなのに走りは? 高速向きではなく、街乗り重視かな
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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特別仕様車というのが魅力的
東京モーターショー出品車を商品化したのがアクティブギア。何より、特別仕様車というのが私にとって魅力的!(噂ではあまりに個性的なインテリアの為、あまり売れなかったとか)。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,465mm 全幅 1,750mm 全高 1,540mm |
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車両重量 | 1,520kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 4WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 1,997cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | -- |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
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- 保証距離 : 無制限
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保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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