基本情報
年式 | 2020年('20年式) |
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走行距離 | 2.2万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | なし |
色 | メルティングシルバーM |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | BB20M |
車体番号(下3桁) | 860 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「MINI MINI クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム」の特長や装備品の詳細を見る
ペッパーパッケージ/パーキングアシストパッケージ/ACC/アンビエントライト/ETC/後期ユニオンジャックテール/純正17インチAW/LEDヘッドライト/前後PDC/リアビューカメラ
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★4.0
カスタマーレビュー
MINI MINIのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
23件の口コミ
コンパクトでオシャレ
キュートなまるっこいフォルムと目をひくデザインが個性的です。ライトがユニオンジャックの模様になっているところが他の車にない可愛いポイントだと思います。運転するには良いですが、後部座席が少し窮屈に感じます。荷物を置くスペースが少なくたくさん乗せたい人には向きません。ドアも小さく開け閉めしにくい気がします。見た目がオシャレなだけにちょっと残念です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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外観のレトロでお洒落な感じが良い。
MINIは昔乗っていましたが外観がとてもお洒落でヨーロッパの雰囲気が感じられて魅力的です。デザインが洗練されていてスタイリッシュかつキュートなので女子受けもとても良かったです。ただ内装はとてもシンプルでやや物足りない感じもありましたがレトロさととらえれば味があっていいと思います。中はとても狭くて長時間の移動には向かないと思いました。窮屈なので体が疲れてしまいます。小さい車体なので小回りもきいて運転はしやすいと思います。価格がもう少し下がればいいと思いました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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運転が楽しくなる
車の運転があまり好きではなかったのですが、MINIを購入してからは運転が好きになり、ドライブもするようになりました。丸いシルエット、丸いヘッドライトなど、見た目はとにかく可愛いです。モデルチェンジをしても大きくデザインが変わらないところも素晴らしいですし、良いところは守り続けているので愛着を感じます。見た目が可愛いだけではなく、路面をしっかりと掴んだ走りも魅力的な車です。内装もかなりお洒落なので運転していて楽しい気分になりますし、直感的に操作できるので気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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格好良さがピカイチの遊び心満点な車
私はR55 クラブマンを所有しています。クーパーSではないですが十分なトルクでゴーカートフィーリングを堪能できます。中古で買う場合はメンテナンス費用も考慮したほうがいいかと思います。ですがスタイリングが気に入りすぎて乗り続けてたくなってしまうそんな車です。ローバーミニも良いですがBMWミニは今の車幅よりもR55の頃の車幅が最高です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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BMWのエンジンですもの!
前のミニに比べて格段大きくなり、デザインも変わったものの、かわいらしさは健在です。BMWということもあって、小さいのにエンジン音が一丁前なんです。力は充分ありますね。インテリアはメーターが大きめで、でも、全体的にくどくなく、シンプルです。シルバーが多く使われているので、ちょっとメタリックな感じがします。総じていろんな意味で徹底している車なのかなと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,275mm 全幅 1,800mm 全高 1,470mm |
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車両重量 | 1,540kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 1,995cc |
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使用燃料 | 軽油 |
燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 17.2km/l
市街地モード 14.3km/l
郊外モード 16.4km/l
高速道路モード 19.6km/l
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