基本情報
| 年式 | 2018年（'18年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 2.8万km |
| 乗車定員 | 2人 |
| 車検 | 2025年04月 |
| 色 | オブシディアンブラック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | 231466 |
| 車体番号（下3桁） | 395 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「メルセデス・ベンツ ＳＬ SL400」の特長や装備品の詳細を見る
パノラミックバリオルーフ/ナッパレザーシート(ポーセレン)/レーダーセーフティパッケージ/-アクティブブレーキアシスト/-リアCPA/-アクティブレーンキーピングアシスト/-アクティブブラインドスポットアシスト/-ディスタンスパイロットディストロニック/-ステアリングパイロット/純正HDDナビ/(CD/DVD/Bluetooth/USB/フルセグTV)/バックカメラ/ETC/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/エアスカーフ/パドルシフト/純正19インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ABCサスペンション/パークトロニック/キーレスゴー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★4.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|
| リアバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 左クォーター | 傷 小 |
|---|
| 右クォーター | 傷 小 |
|---|---|
| 右前ドア | 補修跡 有 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| フロントウィンドウ | 飛び石 小 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
メルセデス・ベンツ ＳＬのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
23件の口コミ
中古でも長く走れるＳＬ
ドイツのメルセデス・ベンツは、しっかりとした走行性能を誇っています。特に、最近ではＳＬが気に入っていて、毎日のように愛用しています。新車でないと安心することができないと考えていましたが、ＳＬの場合は中古でも長い距離を走ることができます。中古で購入したのに、中古とは思えない性能に満足しています。毎日の通勤、ドライブがとても楽しいものになりました。
中古の車なので、メンテナンスは特に念入りに行うようにしています。しかし、メンテナンスで異常な部分を見つけたことはありません。ＳＬを購入して以来、常に快適な乗り心地を楽しむことができているのです。ＳＬの中古を購入した理由の1つは、外観の魅力でした。見ているだけで癒やされます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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一流は、どこまでも一流！
高級感溢れる落ち着いた外観デザインに憧れ続けて、30有余年。遂に、ベンツSLを保有することになりました！さすがに、本物は違いますね。本革シートに腰掛け、エンジンを吹かした瞬間から、もう王様気分に。アクセルを軽く踏み込むだけで、乾いたエンジンを響かせて、滑るように静かに走り出してくれます。今まで乗ってきた車は、何だったのだろうかと思ってしまいます。自身の格が上がったような錯覚を抱かせてくれう魔法のような力を与えてくれる車ですね。その上、走行しながらオープン車に変身することができるなんて。燃費に関しても、最低10キロまでは伸びてくれるので問題ないです。誇り高き伝統を受け継ぐベンツSLを棺桶の縁を跨ぐまで乗り続けていきたいと思っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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高価なメルセデスベンツSLも、中古の350なら買えそう
今、メルセデスベンツの中で一番欲しい車を挙げるなら、SLクラスです。格好良くて上品で、スポーツカーなのに飛ばさなくても様になりそうだからです。あまりヤル気満々の雰囲気を持ったスポーツカーだと、少し気が引けてしまいますが、SLならば気負う事もなく、サラっと乗りこなせそうです。SLのグレードの中からどれを選ぶかですが、日本の交通事情を考えれば、最もベーシックな350で十分です。これでも十分以上の動力性能を持っていますし、燃費がカタログ値で12.8km/Lと良好なのも、魅力のポイントです。ただ、一番安価なグレードとは言っても、新車では1,200万円以上するので、やはり絶対的には高価です。しかし、中古であれば、メーカー認定車が1,000万円を切る価格で手に入ります。SLを買うなら、個人的には350の中古が現実的です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ＳＬのスポーティと高級感は好ましい
2012年モデルの中古を購入しました。正面のデザインはなかなかシンプルなのですが、メルセデスの高級感があふれているように感じます。スポーツカーという名前が相応しい感じといえます。ルーフに関しては動作音も静かで、開けて走っている時の開放感は抜群といえます。内装はウッド調と革で室の高さと高級感に溢れています。シートは分厚くてなかなか座り心地は良いです。燃費に関しても、大体、L/7～9辺りとという感じですが、道路の状況によっても変わって来そうです。それでもまぁまぁという及第点はあるのではないでしょうか。一番驚いたのは高速道路。ちょっと踏み込んだつもりだったのですが爆発的な加速力でちょっと焦りましたが非常に気持ち良かったです。もちろん法定速度内です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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SL550はエコにも配慮したスポーツカー！
SL550を所有しています。ロングノーズ、ショートデッキの基本を踏襲しつつ、綺麗な曲線を描くボディです。フルアルミボディシェルになり軽量化されています。インテリアにもアルミパーツが使われおります。シートはたっぷり座れて厚みもあります。エンジンは吹き上がりが良くさすがV8エンジンといった感じです。レーダー波を使って物体を感知して自動ブレーキ制御機能(レーダーセーフパッケージ)や、アイドリングストップのECOスタートストップ機能など充実した装備があります。排気量のわりに燃費がよく街乗りで8km/h、高速でも11km/hほどで走ります。電子サスペンションABCをスポーツモードにすると拘束でもゴツゴツしますが乗り心地は良いです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,640mm 全幅 1,875mm 全高 1,305mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,780kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | CAT |
| 排気量 | 2,996cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 11.6km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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