基本情報
| 年式 | 2008年（'08年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 6.6万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | オブシディアンブラック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | 204277 |
| 車体番号（下3桁） | 514 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「メルセデス・ベンツ Ｃクラスステーションワゴン C63 AMG ステーションワゴン」の特長や装備品の詳細を見る
社外ナビ/バックモニター/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/HIDヘッドランプ/オートライト/純正18インチAW/電動リアゲート/ETC/ドライブレコーダー/コーナーセンサー
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|---|
| ボンネット | 傷 小 |
| リアバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 左前ドア | 傷 中 |
|---|---|
| 左後ドア | 傷 中 |
| 左ステップアウター | 傷 小 |
| 左クォーター | 傷 小 |
| 右前ドア | 傷 中 |
|---|---|
| 右後ドア | 傷 小 |
| 右クォーター | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 右前ホイール | 削れ 中 |
|---|---|
| 左後ホイール | 削れ 中 |
| 右後ホイール | 削れ 小 |
| 左前ホイール | 削れ 小 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| フロントウィンドウ | 飛び石 小 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
メルセデス・ベンツ Ｃクラスステーションワゴンのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
12件の口コミ
安心感抜群で家族も安心して乗せられました
高級車だったのでローンを利用して購入しましたが、その価値は十分にありました。まず安定感に優れていることに驚きましたし、自分は無事故無違反で運転することができたのですが、仮に事故に巻き込まれたとしても大丈夫だという安心感があったのが精神的にもよかったです。自分だけでなく家族も頻繁に乗せていましたから、何があっても家族の命を守ることができる車両を探していたので大満足です。乗り心地も抜群で腰や首などが痛くなることもありませんでしたから、本当に快適なドライビングを堪能できました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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同じスピードで走ることができます。
運転に自信がなかったので急なカーブや山道を走行するとどうしても不安に感じていました。しかし、ハンドルの横にある機能を使ったら高速道路など比較的スピードが出るところでも同じ速度で走行することができたのでとても助かりました。ギアも場所に応じて好きなようにカスタマイズすることができたのでいつでも安全運転でドライブを楽しむことができました。トランクルームの収納力も素晴らしく横幅があるのでアウトドアをするときに活用しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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安定性があり小回りもききます
ハンドルがぐいっと切れ込んでくれるので、想像以上に小回りがききます。ベンツといえば上級者向けのクルマだと考えていましたが、実は初心者に優しいクルマであることがわかりました。走行時の安定性は国産ライバル車を上回るレベルで、砂利道走行や強風時の走行でもそれは変わりません。収納スペースが広いのも高評価で、アウトドアにも重宝しています。エアサスを導入しているためか乗り心地がよいのも特徴で、長時間の運転をしても腰に負担がかかりにくいです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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外車でも意外と壊れません
６年落ちの中古のＣクラスステーションワゴンを購入しました。
ネットで見つけて、現物を見に行き、即決してしまいました。
色はシルバーです。ホワイトよりも汚れが目立ちません。
もう４年乗っているのですが、壊れたところと言えば
助手席側の窓が自動で開かない、運転席のリクライニングの自動設定が動かない、の２つです。
外車は壊れる、というのが世間での定説ですが、トータルで１０年経っているにも関わらず、
意外と壊れません。（実際壊れている箇所もありますが、運転に支障はありません）。
そういう訳で問題なく日常生活で使用出来てます。
購入時に有料でガラスコーティングをしてもらったので、
未だに外装はピカピカで、月に２回ほどしか洗車しませんが大丈夫です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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走りやすいタイヤのＣクラスステーションワゴン
日常の移動では自動車に乗ることが多いため、運転する際の負担をできるだけ軽減したいと考えていました。そこで、性能が良いドイツ製の自動車を購入することにしたのです。いくつかの車種が候補となったのですが、購入したのはＣクラスステーションワゴンでした。走行性能が高いという話を聞いたことがあったためです。購入してから、毎日のように運転していますが、とても走りやすいと感じています。特に、タイヤがしっかりとしていて、運転時に負担がかからないのです。
しっかりとしたタイヤが装着されている車は、長時間の走行でも身体への負担が小さくなるため、帰宅してから疲労が溜まってしまうこともありません。Ｃクラスステーションワゴンのタイヤの性能には驚いています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,705mm 全幅 1,795mm 全高 1,450mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,860kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 6,208cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 7.1km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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