基本情報
| 年式 | 2011年（H23年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 11.3万km |
| 乗車定員 | 7人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ストーミーブルーマイカ |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | CWEFW |
| 車体番号（下3桁） | 115 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「マツダ プレマシー 20CS」の特長や装備品の詳細を見る
純正SDナビ/【フルセグTV/USB/Bluetooth/SD】/バックカメラ/片側パワースライドドア/前方ドライブレコーダー/ETC/ヘッドライトレベライザー/後部モニター/スマートキー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー底面 | 削れ 大 |
|---|---|
| フロントバンパー | 削れ 中 |
| ボンネット | 傷 小 |
| リアバンパー | へこみ・削れ 中 |
|---|---|
| バックドア | 傷 小 |
| 左後ドア | へこみ・傷 大 |
|---|---|
| 左前ドア | 傷 中 |
| 左フェンダー | 傷 小 |
| 左ステップアウター | へこみ・傷 小 |
| 右フェンダー | 傷 中 |
|---|---|
| 右前ドア | へこみ・傷 中 |
| 右後ドア | 傷 中 |
| 右クォーター | 傷 中 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
マツダ プレマシーのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
31件の口コミ
安定感ある乗り心地
何よりも安定感のある乗り心地が他の車とは違うと思います。コーナリングがスムーズで、しかも小回りもききます。また高速を走っても安定した走りで、とても快適です。電動スライドドアがついているので、小さい子供を乗せるのも楽々でした。若いお父さん・お母さんにとってうれしい機能だと思います。外装もスタイリッシュでいいと思います。色は好みがあると思いますが、どの色を選んでもスタイリッシュなボディデザインなので、街中でもきっと目にとまると思います。すでに生産終了していますが、根強い人気のある車だと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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乗り心地は最高！だけど3列目は使おうと思わない方がいい
軽からの乗り換えだったのもあり、かなり走りがいいと思いました。ほかの同じくらいの排気量の車も試乗しましたが、プレマシーが乗りやすかったです。小回りもきくので街乗りにも適していると感じます。荷室も3列目を倒していると広々使えるので買い出しやちょっとしたキャンプにも使いやすいです。ただ、3列目に人が乗ろうとするのはお勧めできません。まず2列目から3列目にいくのがかなり不便です。ウォークスルーするのに手間がかかるのでかなり面倒です。また3列目の背もたれが硬くて角度調整もあまりできないので長時間は座りにくいです。それ以外はかなり気に入って乗っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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あらゆるシチュエーションで活躍できる。
手ごろな価格のスポーツワゴンですがあらゆる場面で活躍できる1台です。7人乗りに対応しているので、大家族でもお出かけ、家族で両親を迎えに行く、友達とのキャンプでも活躍する車です後部座席はフラットになるので荷物が多くても問題なく積み込むことが出来るので、一人で出かける時にも重宝しています。またマツダ車らしく、足回りも安定しておりスポーツカーとしても高速走行を十分楽しめます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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燃費以外は良い
2010年製のモデルの投稿です。室内空間も狭くは感じないことと、座席の作りが良いため10年たっていても座席のへたりを感じることがありません。レクサスなどの高級車に搭載している足回りと同じ仕組みなので、乗り心地も悪くありません。2列目の後部座席でもゆったりした乗り心地なのが良いと思います。しかしこの車種の悪いところをあげるとすると「燃費」です。燃費は街乗りで7～8km/L程度であまり良くないです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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マツダらしいスタイリッシュでかっこいいデザイン
マツダらしい洗練されたデザインでかっこいい車です。7人乗りの割りにはコンパクトで良く走るし、小回りも効きます。ただ車高が低いので、視界は今どきの軽自動車のほうが良いぐらいです。でもそれはそれでスポーティーな感じで良いのですが。不満な点としては、トランクルームが狭いので荷物があまり積めません。ただ、3列目のシートを倒せば、かなり収納できます。内装に関しても外装に比べるとあまり洗練さを感じませんが、不満な点はそれぐらいで、結局は良く走るしかっこいい車なので、とても気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,585mm 全幅 1,750mm 全高 1,615mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,470kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,998cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 13.0km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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